Kiedy mozna jezdzic na swiatlach przecimgielnych/halogenach ?

	B O A R D
	» Board » Zadaj pytanie » Archiwum » Szukaj » Stylizacja

M E N U

» Nowości

» Archiwum

» Recenzje / Testy

» Board

» Rejestracja

Szukaj @ TwojePC

	OBECNI NA TPC
	» Sherif 19:50 » DYD 19:49 » Master/Pe 19:46 » john565 19:46 » malyy 19:42 » Conan Bar 19:41 » KHot 19:40 » myszon 19:35 » bajbusek 19:26 » rarek 19:26 » Promilus 19:22 » NimnuL 19:17 » Visar 19:15 » Dexter 19:13 » ligand17 19:12 » DJopek 19:12 » steve 19:10 » Draghmar 19:02 » Rafael_3D 18:58 » sszpila 18:56 Dzisiaj przeczytano 41148 postów, wczoraj 25974 Szybkie ładowanie jest: włączone.

ccc

A R C H I W A L N A W I A D O M O Ś Ć

Kiedy mozna jezdzic na swiatlach przecimgielnych/halogenach ? , Nazgul 24/02/06 07:32
Bo w sumie to dokladnie nie wiem... kiedy jest to zakazane a kiedy zupelnie dozwolone. Bo czasami wydaje mi sie ze moge jechac bo sa do tego warunki a ludzie mi mrugaja... o co chodzi dokladnie z tym przepisem ? pozdr

people can fly, anything
can happen...
..Sunrise..

przeciwmgielne mozna uzywac w warunkach niedostatecznej widocznosci , tommi 24/02/06 07:51
natomiast uzywanie halogenow(szperaczy) o ile mi wiadomo jest dozwolone tylko odpowiednim sluzbom
Śmiech to najlepsze lekarstwo na
wszystko, no może z wyłączeniem biegunki.
1. halogeny - mam na mysli te swiatla , tommi 24/02/06 07:52
  ktore mistrzowie tunningu montuja sobie dodatkowo ;)
  Śmiech to najlepsze lekarstwo na
  wszystko, no może z wyłączeniem biegunki.
  1. hmmm nie nie ja mam normalne seryjne przeciwmgielne , Nazgul 24/02/06 07:58
    na dole w zderzaku :D czyli np moge uzywac:
    A. w mgle
    B. w deszczu
    C. w sniegu
    D. po deszczy na bardzo mokrej nawiezchni
    
    powiedz mi ktore podpunkty tak a ktore nie :)
    people can fly, anything
    can happen...
    ..Sunrise..
    1. Na zdrowy rozum , Agnes 24/02/06 08:07
      a, b, c - ale tylko, jak już kolega napisał, w warunkach niedostatecznej widoczności.
      Metafizyka: - Poznaj, proszę, to jest
      Fizyk, a to jego Meta...
      1. no tak ale niektorzy widze niedostateczna widocznosc , Nazgul 24/02/06 08:10
        inaczej niz inni, rozumiesz dla jednych moze to byc lekka mrzawka a dla innych oberwanie chmury. Troche to kuleje taki mi sie wydaje :) pozdrawiam
        people can fly, anything
        can happen...
        ..Sunrise..
        Gdy widoczność nie przekracza 30 metrów , Paweł27 24/02/06 08:34
        i tylko wtedy. Wiem bo dostałem mandata za głupie halogeny na terenie zabudowanym w styczniu 2 lata temu podczas lekkich opadów śniegu. Na terenie zabudowanym nie olno używać tylnych przeciwmgielnych, przednie są dozwolone podobnie jak drogowe !!!
        i7-4770, Asus H87M-Pro
        EVGA 750ti, SSD 840 Pro
        Fractal Design Define R4, EVGA 750W Gold
        a jesli chodzi o tyle przeciwmgielne , Nazgul 24/02/06 08:47
        to nawet w silna mgle w zabudowanym nie mozna ich wlaczyc ?
        people can fly, anything
        can happen...
        ..Sunrise..
        Z tego co wiem to tak, lecz , Paweł27 24/02/06 08:48
        nie dam głowy bo mogło się zmianić.
        i7-4770, Asus H87M-Pro
        EVGA 750ti, SSD 840 Pro
        Fractal Design Define R4, EVGA 750W Gold
... , ArekR79 24/02/06 08:56
http://www.conti-online.com/..._fog_lights_pl.html

Tylne światła przeciwmgielne

W przeciwieństwie do przednich świateł przeciwmgielnych, które powinny zostać włączone natychmiast po pogorszeniu się widoczności, użycie tylnych świateł przeciwmgielnych dozwolone jest jeżeli widoczność nie przekracza 50 metrów. Jest tak dlatego, że tylne światła przeciwmgielne świecą trzydzieści razy bardziej intensywnie niż swiatła pozycyjne. Przy widoczności większej niż 50 metrów możliwe jest oślepianie kierowcy jadącego za nami.
1. o ile dobrze rozumiem to moge normalnie uzywac przeciwmgielnych przednich , Nazgul 24/02/06 09:16
  jesli jest chodzby lekko zmiejszona przejzystosc powietrza tak ? no i oczywicie na drodze kretej :)
  people can fly, anything
  can happen...
  ..Sunrise..
  1. ... , ArekR79 24/02/06 09:27
    Jeżeli przejrzystość powietrza jest lekko pogorszona nie masz potrzeby włączania przeciwmgielnych przednich. Nie da się zdefiniować "lekko pogorszonej widoczności" - kiedy taka jest itd. Po prostu sam że tak powiem "na czuja" powinieneś wiedzieć czy te światła są Tobie i innym użytkownikom drogi potrzebne. Zawsze w gorszych warunkach możesz je na chwilę włączyć i zobaczyć czy Ci coś dają czy nie. Ja osobiście tak robię. Nie włączaj nigdy przeciwmgielnych w dzień jak pieknie świeci słonko - zauważyłem, że wśród niektórych kierowców szerzy się taki głupi zwyczaj, szczerze mówiąc nie wiem czemu to ma służyć (może chcą się pochwalić, że mają takie światła i przez to lepszy??? samochód?). Pamiętaj też że w przypadku tylnych świateł, aby jeśli widoczność się poprawi (widoczność >50m) wyłączyć je czym prędzej.
    Pozdrawiam
  2. I jeszcze zwróć uwagę na jedną rzecz , Paweł27 24/02/06 09:30
    a mianowicie przy niewielkim spadku przejżystości i mokrej nawierzchni światła przeciwmgielne przednie "zabijają" gości jadącego z naprzeciwka i dlatego niektórzy ci mrugają.
    i7-4770, Asus H87M-Pro
    EVGA 750ti, SSD 840 Pro
    Fractal Design Define R4, EVGA 750W Gold
...kodeks drogowy , ian 24/02/06 08:57
Rozdział 3 - Ruch pojazdów
Oddział 1 - Zasady ogólne
Art. 30.
ust.1. Kierujący pojazdem jest obowiązany zachować szczególną ostrożność w czasie jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza, spowodowanej mgłą, opadami atmosferycznymi lub innymi przyczynami, a ponadto:
1) kierujący pojazdem silnikowym jest obowiązany:
a) włączyć światła mijania lub przeciwmgłowe przednie albo oba te światła jednocześnie,
b) poza obszarem zabudowanym podczas mgły dawać krótkotrwałe sygnały dźwiękowe w czasie wyprzedzania lub omijania;
2) kierujący innym pojazdem niż pojazd, o którym mowa w pkt 1, jest obowiązany:
a) włączyć światła, w które pojazd jest wyposażony,
b) korzystać z pobocza drogi, a jeżeli nie jest to możliwe, jechać jak najbliżej krawędzi jezdni i nie wyprzedzać innego pojazdu.

ust.2. Obowiązek używania świateł, o którym mowa w ust. 1, dotyczy kierującego pojazdem także podczas zatrzymania wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego.

ust.3. Kierujący pojazdem może używać tylnych świateł przeciwmgłowych, jeżeli zmniejszona przejrzystość powietrza ogranicza widoczność na odległość mniejszą niż 50 m. W razie poprawy widoczności kierujący pojazdem jest obowiązany niezwłocznie wyłączyć te światła.

Rozdział 5 - Porządek i bezpieczeństwo ruchu na drogach
Oddział 3 - Używanie świateł zewnętrznych

Art. 51 ust.5. Na drodze krętej, oznaczonej odpowiednimi znakami drogowymi, kierujący pojazdem może używać przednich świateł przeciwmgłowych od zmierzchu do świtu, również w warunkach normalnej przejrzystości powietrza.

Art. 52 ust. 3. Światło oświetlające przedmioty przydrożne (szperacz) może być włączone tylko podczas zatrzymania lub postoju, pod warunkiem że nie oślepi innych uczestników ruchu. Ograniczenie to nie dotyczy pojazdu uprzywilejowanego.
...szukam pracy lżejszej od spania...
1. czyli mozna uzywac ich mniej wiecej , Nazgul 24/02/06 09:17
  przy lekkim pogorszeniu sie przejzystosci, bo roznie mozna ten przepis interpretowac co nie ?
  people can fly, anything
  can happen...
  ..Sunrise..
  1. Czy można...? , ian 24/02/06 09:42
    ...hmmm. Interpretacja Kodeksu Drogowego to bardzo ciekawe zajęcie - choćby sformułowanie charakterystyczne dla KD "z zachowaniem szczególnej ostrożności". Wracając do tematu. Co to znaczy "lekkie pogorszenie przejrzystości"?. Kodeks mówi o jej przyczynach: mgła, opady (i zagwostka)i inne przyczyny (jakie mogą być inne przyczyny? - może dym, może nie wiem co) - wtedy można używać przednich przeciwmgielnych ponadto w nocy (od zmierzchu do świtu) na zakrętach o ile informują o nich znaki "niebezpieczny zakręt w..." lub "niebezpieczne zakręty pierwszy w...". Co do tylnych przeciwmgielnych, wolno ich używać gdy widoczność jest mniejsza niż 50m i wcale powodem spadku widoczności nie musi być mgła. 50m to na prostym odcinku drogi to zwykle połowa odległości słupków na poboczu.
    Ja to tak rozumiem.
    ...szukam pracy lżejszej od spania...
... , ArekR79 24/02/06 09:01
Nie ma przepisu mówiącego, że światła przeciwmgielne można używać tylko poza obszarem zabudowanym - przynajmniej ja się nigdzie z takim nie zetknąłem :). BTW nie raz jechałem w terenie zabudowanym na przeciwmgielnych przednich i tylnych w dużym śniegu i stróże prawa mnie nie zatrzymali. Musisz tylko pamiętać że przeciwmgielnych nie możesz włączać ze światłami drogowymi a jednynie z mijania.
Pozdrawiam
1. Tak właśnie , Paweł27 24/02/06 09:28
  można na terenie zabudowanym przy "pogorszonej" przejżystości powietrza jednak gliniarz powiedział że 30 no max 50m widoczności ograniczonej, jednak tylne należy od razu wyłączyć na terenie zabudowanym ze względu na jazdę w mniejszych odległościach i oślepianie gościa jadącego z tyłu i jednocześnie moc tych świateł jest taka sama jak moc świateł hamowania co może dodatkowo być powodem wypadków.
  i7-4770, Asus H87M-Pro
  EVGA 750ti, SSD 840 Pro
  Fractal Design Define R4, EVGA 750W Gold
jezdze w nocy , Quest 24/02/06 09:31
i nie rozumiem ludzi którzy używają świateł przeciwmgielnych....
jedzie taki włączy wszystkie światła jakie ma w ogóle bez sensu. Włączcie sobie same światła przeciwmgielne i zobaczcie ile one dają światła - praktycznie nic... metr przed samochodem!
Podczas deszczu światła te strasznie oślepiają , ponieważ odbijają się od mokrej nawierzchni. Światła przeciwmgielne jak sama nazwa wskazuje są po to aby była lepsza widoczność podczas mgły - zwłaszcza jeśli chcesz wyprzedzać widzisz z daleka, ze ktoś jedzie i możesz ocenić jego prędkość. Ale jeśli widze kogoś w nocy, ze jedzie na przeciwmgielnych automatycznie włączam długie. ;)
1. ... , ArekR79 24/02/06 09:44
  Popieram Cię w 100%
  
  Pozdrawiam
  1. No nie dokońca , Paweł27 24/02/06 10:11
    wiem że oślepiają, jednak często ich używam jadąc przez wsie i mniej znane tereny, ze względu na lepsze oświetlenie pobocza i środka drogi. Często też włączam przy normalnej widoczności w nocy, ale na drogach o małym natężeniu ruch a wyłącznie ze względu na dziury w asfalcie śniętych na poboczach po spożyciu.
    i7-4770, Asus H87M-Pro
    EVGA 750ti, SSD 840 Pro
    Fractal Design Define R4, EVGA 750W Gold
    1. nie zgodze sie... , Quest 24/02/06 10:52
      jeżdżę trasą po między wioskami, gdzie pełno podpitych ludzi chodzi w czarnych ubraniach, rzadko można spotkać ludzi w kamizelkach odblaskowych... ostatnio po zimie jest tam masa dziur. Używając przeciwmgielnych na nic się zdaje - naprawdę włącz sobie same przeciwmgielne i zobacz ,ze w ogóle nic nie dają, zwłaszcza jeśli jedziesz prędkością ponad 60km/h.
      Na dziury i na ludzi podpitych mam światła długie, które idealnie rozświetlają mi drogę, a jeśli jest dużo dziur to po prostu jadę po mału i omijam je jak tylko mogę. A jeśli jakiś cwaniaczek jedzie za mna i mnie pogania to niech sobie jedzie on urwie koło nie ja... Jeśli jedzie służbowym samochodem to go nie obchodzi czy wjedzie w dziurę czy nie. Wiec podsumowując - używajcie świateł długich są na pewno bezpieczniejsze i bardziej skuteczne niż przeciwmgielne! A przeciwmgielne zostawcie po prostu na mgłę.
      1. to zależy od nawierzchni , ligand17 24/02/06 12:53
        Szczególnie w zimie na dziurawej drodze przy światłach drogowych/mijania nie widać dziur - dopiero z bardzo małej odległości. Jak włączysz przeciwmgielne to dodatkowe źródło światła na innej wysokości skutkuje "wyłonieniem" się dziur z białej nawierzchni.
Hmm... , DJopek 24/02/06 10:26
Wszystko zostało już powiedziane wyżej, ale jedna uwaga - ja widzę palanta (bo inaczej nie można takiego osobnika nazwać) jak ma włączone przeciwmgielne tylne (np. podczas deszczu czy normalnie przy dobrej lub wręcz doskonałej widoczności) to mnie trafia - zabiłbym najpierw tego gościa a później stłukł mu wszystkie klosze ;-)

Po prostu jest to najbardziej wkurzająca sprawa jak trzeba za kimś takim jechać paredziesiąt kilometrów i nie ma jak go wyprzedzić :|
1. dokladnie, przod to pikus... , Kenny 24/02/06 10:52
  sam czesto uzywam [podobnie jak No nie dokońca , Paweł27 24/02/06 10:11 ], ale tyl wkurza niemilosiernie....
  
  Swoja droga ostatnio bardzo duzo w nocy jezdzilem i po terenach z notorycznymi mglami... i w 90% przypadkow uzywanie jakichkolwiek innych swiatel niz mijania w tym halogenow, mijalo sie z celem... a mowie o mglach w ktorych sie jedzie najwyzej 30km/h i wypatruje czy wciaz sie jest na drodze...
  .:Pozdrowienia:.