 |
OBECNI NA TPC |
 |
| |
 » @GUTEK@ 05:29 » cVas 03:21 » elliot_pl 03:03 » pwil2 02:23 » Lucyferiu 02:20

Dzisiaj przeczytano 10188 postów, wczoraj 62174
 Szybkie ładowanie jest: włączone.
 |
|
 |
 |
 |
|
TwojePC.pl © 2001 - 2026
|
 |
A R C H I W A L N A W I A D O M O Ś Ć |
 |
| |
|
[FUN] Dłuuuuugie - o Mnietku dresiarzu , grzelcio 21/02/03 11:09 >> To Ci z niebieskimi swiecacymi diodkami?
>
> Nieee, ci z diodkami to osobna klasa zwana DressTuning.
> No bo ktoz z Was nie marzy o boskim malaczu w odcieniu
> Lajt_Pink_Metalic z obnizonym zawieszeniem, spojlerami,
> spawanymi felami 14', przyciemnianymi szybami, niebieskimi
> diodkami na wycieraczkach i lusterkach zewnetrznych,
> podswietlana tablica rejestracyjna i tajemniczym swiatlem
> od spodu...
> Ktora z dziewczyn lubiaca techno i haus zwrocilaby uwage
> na malacza wprost z fabryki? Jezdzic czyms takim majac
> tak olbrzymie mozliwosci tuningu (szczegolnie silnika)
> to obciach we wsi! Ale nie uprzedzajmy faktow!
> Fantazja mlodocianych polskich raydowcow nie zna granic!
> Wezmy sobie na przyklad takiego pierwszego lepszego
> statystycznego OBOP-owskiego inzyniera Mnietka Abibasa,
> ktory to w wolnych chwilach pomiedzy dyskoteka a kolejna
> dyskoteka majsterkuje sobie czasem w stodole przy swoim
> cudownym dziecku-FIJACIE 126p rocznik 81 wytrawny.
> A wiec Mnietek zanim zdobyl sie na odwage, i zdradzil
> znajomym swoj zyciowy cel zaczal opowiadac, ze szuka
> 'auta', nie nie dla siebie tylko dla dziadka ofkorsz.
> I kiedy w koncu udaje mu sie zdobyc upragnionego bolida
> za 700zl pod oslona nocy zaciaga go do swojej stodoly.
> Tuningowi nie bylo konca! Nasz Mnietek niechybnie
> by sie odwodnil zatracajac sie w tuningu gdyby nie resztki
> plynu do spryskiwacza, ktore prysnely mu na lico, kiedy
> probowal dostac sie do przedniej lampy zespolonej aby
> stuningowac zarowki. Po dojsciu do siebie na pierwszy
> ogien poszedl silnik
>
> /Wlodzimierz Zientarski mode on/
> Prosze panstwa co za moc! Dwucylindrowa czterosuwowa
> 17 kilowatowa jednosta chlodzona powietrzem. Napedza kola tylne.
> Skrzynia biegow, bardzo elastyczna o 4 przelozeniach pozwala
> wyprzedzac... (ale pominmy szczegoly)
> /Wlodzimierz Zientarski mode off/
>
> No wiec po zeszlifowaniu wienca, zalozeniu magnetyzera, wymianie
> swiec, abdejcie flaszki i wyjebaniu tlumika Mnietek zyskuje
> cale 3kW!!!
> Postanawia wiec wyprobowac swojego bolida i pod oslona
> nocy wyrusza na miasto (pod oslona nocy dlatego, ze bryla nadwozia
> nie zostala poddana jeszcze tuningowi i ktos moglby niechybnie
> rozpoznac Mnietka jezdzacego bryka dziadka). Piskom na asfalcie
> nie bylo konca. Mnietek musial czem predzej wracac do stodoly
> poniewaz wschod slonca byl tuz, tuz, a do tego konczylo sie paliwo.
> Ten test unaocznil Mnietkowi jak bardzo niestabilnie jego pojazd
> zachowuje sie na winklach. Mial powazne obiekcje co do poprawnej
> charakterystyki pojazdu. Postanowil wiec nieco utwardzic zawieszenie
> ddajajac jedno pioro i wycinajac po 2 zwoje ze sprezyn.
> Byl pewien, ze teraz jego bolid bedzie stabilny nie tylko na
> asfalcie ale i na drogach szutrowych.
> Po zakonczeniu modyfikacji dwucylindrowej jednosti napedowej
> i zawieszenia Mnietek postanowil zajac sie w koncu bryla nadwozia.
>
> /Wlodzimierz Zientarski mode on/
> Panstwo tego nie widza ale nadwozie cudownie komponuje sie z
> otaczajaca zielenia. Kompaktowa bryla nadwozia sprawia wrazenie
> znacznie wiekszej niz jest w rzeczywistosci. Doskonaly
> wspolczynnik CX, i ten ogromny bagaznik o pojemnosci...
> (pominmy szczegoly)
> /Wlodzimierz Zientarski mode off/
>
> Udaje mu sie blyskawicznie zmatowic lakier papierem o granulacji 60,
> pozniej usuwa resztki korozji z podszybia, progow, drzwi, dachu i
> nadkoli. Nie bylo tego duzo wiec Mnietek zuzywa tylko dwa kible
> szpachli. Masa pojazdu wzrasta przez to niebezpiecznie co moze miec
> wplyw na sportowa ch-ke. Swiadom zagrozenia Mnietek decyduje sie na
> kompromis, zaklejajac ubytki nadwozia tasma samoprzylepna
> amerykanskiej produkcji.
> Jednak zaden bolid nie moze miec sportowego charakteru bez spojlerow!
> Mnietek wykorzystuje do tego celu wanne akrylowa, zakupiona niedawno
> przez jego rodzicow. Po odpowiednim doszlifowaniu i wymodelowaniu
> krawedzi Mnietek umieszcza polowe wanny (co sie dzieje z druga
> polowa dowiemy sie pozniej) na klapie tylnej pojazdu stosujac
> 4 sruby M19. Do spojlera mocowane sa rowniez diodki niekoniecznie
> w kolorze czerwonym. Mnogosc kolorow diodek oznacza silne, wrecz
> cepeliowskie przywiazanie do tradycji i kultury Swiat Bozego
> Narodzenia symbolizujac choinke. Co zadaje klam wszelakim twierdzeniom
> jakoby wlasciciele takich pojazdow byli nieswiadomi wlasnej tozsamosci
> i pochodzenia. Po podlaczeniu wszystkich 128 diodek Mnietek decyduje
> sie na montaz spojlera przedniego zespolonego. Wiadomym jest, ze
> wykorzysta do tego celu druga polowe wanny. Jak i rowniez znane nam
> 4 sruby M19. Stosowanie spojlerow w tego typu konstrukcjach ma
> niezaprzeczlne zalety. Zwiekszaja one sztywnosc nadwozia co pozwala
> znacznie zredukowac samowzbudne drgania konstrukcji pojawiajace sie
> przy predkosci 75km/h.
> Po zamocowaniu spojlera postanawia uatrakctjnic wyglad nadwozia
> montujac halogeny pochodzace z koparki marki Bialorus. Ktore to
> halogeny doskonale komponuja sie ze sportowym i nie bojmy sie tego
> powiedziec agresywnym wygladem pojazdu. Halogeny te beda pozniej
> wykorzystywane podczas nocnych przejazdzek pomiedzy dyskotekami.
> Mnietek uzywa ich wylacznie w czasie deszczu najchetniej w nocy.
> Co ma za celu zaakcentowanie jego obecnosci na drodze. Po uporaniu
> sie ze spojlerem i halogenami Mnietek zamysla sie na chwile.
> Jego centralny uklad nerwowy analizuje wszystkie znane dotad mu
> odcienie kolorow. Mozg przerywa obliczenia oprozniajac bufor i
> pozostawiajac tylko jeden obraz! Mnietek juz wie! Tak to wlasnie
> oslawiony Lajt-Pink-Metalic! Blyskawicznie dokonuje zakupu
> odpowiednich lakierow (jedzie ofkorsz autokarem PKS).
> Po wymieszaniu i uzyskaniu odpowiedniego odcienia Mnietek dokonuje
> naniesienia pedzlem pierwszej warstwy lakieru. Decyduje sie
> przyspieszyc prace tuningowe (poniewaz jest czwartek a w piatek
> musi podjechac pod bigiel swoja nowa bryczka) uzywajac do nanoszenia
> kolejnych warstw walka malarskiego. W czasie gdy druga warstwa
> lakieru integrowala sie z pierwsza a ta zas z podkladem ,Mnietek
> nie proznuje i postanawia wykorzystac ten czas do przyciemnienia
> szyb swojej rakiety (po tuningu silnika mozemy juz swobodnie
> operowac tym pojeciem w odniesieniu do tego pojazdu) Wykorzystuje
> do tego celu worki hasiokowe HDPE. Po odpowiednim ich przycieciu
> Mnietek nanosi punktowo krople silikonu na szybe po czym dociskajac
> przykleja folie. Tylna szybe zdobi przepieknym bialym gotyckim
> napisem SONY na calej jej powierzchni. Ma teraz nie lada problem.
> Worki sa zbyt ciemne azeby zakleic przednia szybe. Napis PANASONIC
> rownierz nie wchodzi w gre ze wzgledu na zbt duza szerokosc. Mnietek
> postanawia na razie nie eskalowac problemu, poniewaz jego umysl
> zaprzata kolejna mysl-jak przyciemnic lampy tylne zespolone?
> Niestety proby z workami HDPE nie daja zadowalajacych rezultatow.
> Postanawia uzyc do tego starego i znanego sposobu do obserwacji
> zacmien slonca. Mianowicie udaje sie na cmentarz w celu pozyskania
> kilku zniczy. Sadza powstajaca przy spalaniu parafiny pozwala mu
> osiagnac zadowalajace rezultaty.BA! Efekt przerasta jego oczekiwania.
> Na jego twarzy rysuje sie wyraznie euforia. Modyfikacje nadwozia
> zostaly zakonczone pelnym sukcesem. Teraz dla Mnietka najwieszym
> problemem pozostaje wnetrze bolida. Na poczatek montuje
> zabezpieczenie, ktore pozwoli mu w przyszlosci uniknac konfliktow z
> kodeksem drogowym po przekroczeniu dozwolonej predkosci. Jako, ze do
> dobrego tonu posrod tuningowcow nalezy zawieszanie plyt pod lusterkiem
> Mnietek rowniez postanawia poddac sie w/w kanonowi i zawiesza winylowa
> plyte Merylin Rodowicz 33rpm. Wie, ze umozliwi mu to poruszanie sie ze
> znacznie wiekszymi predkosciami niz dozwolone zanizajac wskazania
> 'suszary' czyhajacych w krzakach policjantow. W momencie montowania
> owego zabezpieczenia Mnietek doznaje olsnienia! Przeciez bez powaznego
> sprzetu audio bedzie postrzegany jako totalny lamer! Postanowia to
> zmienic udajac sie do znajomych paserow. Po krotkich pertraktacjach
> udaje mu sie wymienic komunijny radiomagnetofon Kasprzak RM-121 na
> szuflade marki FERRARI (nieco lepszy zagraniczny odpowiednik naszego
> SAFARI 6). Jednak parametry w/w sprzetu nie satysfakcjonuja w pelni
> naszego audiofila i tuningowca w jednym, postanawia wiec pertraktowac
> dalej dorzucajac zegarek.
> Decyzja ta okazuje sie trafna. Mnietek pozyskuje najnowsza szuflade
> PAJONIER 4x40W. Profesjonalna licytacja juz miala sie ku koncowi gdy
> nagle do ucha wewnetrznego Mnietka docieraja dzwieki plasajacego
> mlodego Henryka Iglesjasa. W tej samej chwili kojarzy je z nowo
> nabytym urzadzeniem marki PAJONIER i juz wie! Przypomna sobie o
> glosnikach i subwoferze. Bez namyslu dorzuca swoj DresoFon 3310 +
> ladowarke za ktory uzyskuje upragnione generatory infradzwiekow.
> Mnietek nawet nie bral pod uwage montazu kolorofonu bo doskonale
> wiedzial, ze juz przy wzmacniaczu ustawionym na 4 spadek napiecia
> w instalacji bedzie wystarczajacy aby swiatla przygasaly w takt
> przyspiewek i muzyki ulubionych wokalistow.
> Wiedzial rowniez, ze to umozliwi mu jeszcze bardziej wraz z
> zalaczonymi halogenami i diodkami zaakcentowac swoja obecnosc na
> drodze. A niskie przytlumione dzwieki juz z odleglosci 300m pozwola
> przechodniom na krotka acz wystarczajaca refleksje zanim przejda
> przez ulice. Teraz wlasciwie Mnietkowi pozostaly juz tylko zabiegi
> kosmetyczne jak umieszczenie diodek (koniecznie niebieskich)
> na wycieraczkach, lusterkach bocznych podswietlenia na zielono
> tablicy rejestracyjnej i zamontowaniu oswietlenia pod podwoziem
> podkreslajacego nie tylko doskonala bryle nadwozia ale rowniez
> charyzme i indywidualizm wlasciciela. Kierujac sie prosta
> zaleznoscia mozemy ustalic proste proporcje:
> charyzma wlasciciela jest wprost proporcjonalna do wartosci
> calkowitej strumienia swietlnego wysylanego we wszystkich
> kierunkach przez jego pojazd.
> Nadejszedl w koncu upragniony piatek wiec Mnietek zalozyl swoj
> odswietny pomaranczowo-zielony dresik wdzial rownie gustowne obuwie
> marki Abibas i udal sie szpagatami do stodoly. Ten nowy ekstrawagancki
> ubior mial nie tylko podkreslac niebanalny styl ale i doskonale
> wyczucie smaku! I pomimo czestej zmiany kierunku wektora predkosci
> i przyspieszenia zel na jego wlosach doskonale zdawal egzamin
> utrzymujac fryzure w nienaruszonym stanie na calym odcinku drogi.
> Juz z daleka mozna bylo dostrzec (i to wcale nie po dresie)
> jego optymistyczny nastroj, poniewaz idac nucil w sobie znanym
> tylko dialekcie przyspiewki swojej ulubionej wokalistki Krystyny
> Agilery przerywane z rzadka wstawkami drugiej ulubionej wokalistki
> niebrzydkiej Britnej Szpirs.
> Po podjechaniu pod bigiel ochom i achom nie bylo konca.
> Fanki walily dzrzwiami, oknami i bagaznikiem.
> Ten wspanialy stan euforii udzieli sie nawet ochroniarzom ktorym
> leb prosto z plecow wyrasta. Poprosili o przejazdzke w zamian za
> dozywotni darmowy wjazd na wszystkie bigle we wsi. Niestety plan
> ten nie mogl zostac zrealizowany poniewaz tylna kanape zajmowal
> sprzet naglasniajacy. A ich fizjonomia uniemozliwiala jazde na
> przednim siedzeniu bolida. Tlum napieral coraz bardziej, a Mnietek
> w obawie o nie do konca utwardzony jeszcze lakier musial oddalic
> sie na znaczna odleglosc.
> W tle z oddali dalo sie jeszcze slyszec piski lasek wybiegajacych
> z dyskoteki podnieconych popisami drogowymi Mnietka. Te mlode
> dziewczeta probowaly jeszcze przez chwile biec w strone
> szalejacego raydowca lecz w koncu daly za wygrana. Rezygnacja
> z poscigu byla spowodowana prawdopodobnie oslabionym juz po
> calonocnych swawolach dzialaniem alkaloidow.
>
> Wsrod tuningowcow daje sie zauwazyc wyrazna niechec do Bisow.
> Nieslusznie zreszta bo przeciez silnik w Bisie to ni mniej ni
> wiecej tylko cale 19kW, dodatkowo posiadaja tylna wycieraczke
> co pozwala zamontowac kolejne diodki, a wieksza szyba tylna
> umozliwia naklejanie jeszcze wiekszych napisow.
>
> Dobra koniec tego belkotu, bo widac, ze co poniektorzy zbytnio
> sie rozmarzyli ;-)www.grzelcio.prv.pl
Moja storna domowa - krótko,
zwięźle i na temat. - dobre , szczegolnie fragment o wzroscie mocy silnika !!!! , etranger 21/02/03 11:42
123456IStal sie switch:) - ciezko bylo ... , falcon 21/02/03 11:47
ale przeczytalem :) calkiem - calkiem :)
ps. zapraszam w sobote do Wrocka na zlocikhttp://community.webshots.com/
user/sokolr_blackfalcon - hehehe , Druzil 21/02/03 11:51
Fajnie napisane. Niezle jajca. - zmeczylem ale warto bylo , aspon 21/02/03 12:45
;)) - dobre , xmac 21/02/03 13:32
kiedys widzialem wersje komiksowa przygod mnietka, czy jak mu tam bylo na imiedual&mobile power
XMAC - swietne:))) DresoFon 3310 hahahaha :)))))) , Wedrowiec 21/02/03 14:47
usmialem sie :)))))))"Widziałem podręczniki
Gdzie jest czarno na białym
Że jesteście po**bani" - mnie rozwalil fragment: , Demo 21/02/03 15:41
"... nie bojmy sie tego- powiedziec agresywnym wygladem pojazdu..."napisalbym swoj config,ale sie nie
zmiescil:( |
|
|
|
 |
All rights reserved ® Copyright and Design 2001-2026, TwojePC.PL |
 |
|
|
|