1. nikt , Auror 21/10/03 10:51
   Ci nie karze (przez "rz" czy przez "ż"?) ustawiać sobie tego na pulpit przecież :)
   dałem to dla innych fanów Porsche.
   
   A mówiąc że stylistyka Porsche jest brzydka grzeszysz synu .... ale może miejsce w czyśćcu jeszcze będzie :P

   portnicki.com
   +++++++++++++
   portnicki@gmail.com

   1. To ja wiem , DJopek 21/10/03 10:54
      Po prostu wyraziłem swoją opinię o tej marce...
      
      Ale powiedz mi co takiego pociągającego jest w tej sylwetce? Może się przekonam ;-) Dla mnie to przypomina taką małą żabkę z silnikiem odrzutowym ;))))
      1. rozumiem ze moze sie nie podobac ale musisz przyznac , chris_gd 21/10/03 13:27
         ze porsche ma wyglad oryginalny, malo ktora marka moze sie poszczycic tak zmyslnym wygladem ktory nie jest masowka wyliczona przez kompa aby byla jak najbardziej areodynamiczna

         Ryzen 7 3700X@4.3GHz/16GB 3000Mhz/
         RTX 2060Super@GPU1600/MEM1900
         
         

2. To chyba , adec 21/10/03 19:58
   nigdy nie stales kolo takiego Porschaka, albo nie siedziales w nim bo z pewnoscia mowil bys inaczej !

   Laptopo - Asus X73S ;)

   1. Fakt , DJopek 21/10/03 20:08
      Siedzieć nigdy nie siedziałem, ale stać stałem :-) I to nawet w tym roku jak byłem w jednym z szwedzkich miasteczek - aż się roiło od Porsche'aków. Jak mówiłem wcześniej - nie lubię małych samochodów - dla mnie to taka zabawka, położyłbym się wzdłuż takiego auta to jeszcze parę centymetrów i byłbym wysokości/długości samego porsche :-)
      
      Ja uwielbiam ogromne samochody-limuzyny, gdzie jest odpowiednia przestrzeń, masa auta, przyzwoity silnik i niesamowity komfort jazdy - tę ostatnią cechę cenię najbardziej...

Gdyby nie wymyślono elektryczności,
siedziałbym przed komputerem przy
świeczkach.

1. no moze z lat , bajbusek 21/10/03 19:58
   70 a'la CAPRI ?? mniam, mniam
   1. mogloby tez byc .... , NimnuL-Redakcja 22/10/03 09:01
      stare Mutangi z lat 60 ... jak znasz site o tym to podeslij - dzieki .

      Gdyby nie wymyślono elektryczności,
      siedziałbym przed komputerem przy
      świeczkach.

Gdyby nie wymyślono elektryczności,
siedziałbym przed komputerem przy
świeczkach.

1. Co prawda nie Porsche , DJopek 21/10/03 11:37
   Ale tutaj są ładne tapetki na pulpit: http://www.supercars.net/wallpaper/wallpaper.html
   
   A ja bym chciał coś takiego jak pod tym linkiem: http://www.supercars.net/...imprezawrx14/85v2.html - to wnętrze jest idealnie dla mnie ;D
   1. hmmm to widzialem juz ... , NimnuL-Redakcja 21/10/03 12:14
      a ten Mesio to niezbyt stary jest ;>>
      hehe ;>
      
      
      dzieki anyway

      Gdyby nie wymyślono elektryczności,
      siedziałbym przed komputerem przy
      świeczkach.

   2. eee tam impreza , kubazzz 21/10/03 21:16
      moze fajnie jezdzi ale wyglada jakos tak "japonskonijako". Tzn bardziej chodzi mi o to ze sa auta robiace lepsze wrazenie.
      [glownie chodzi o wnetrze, bo z zewnatrz to najnowsza wersja calkiem sympatyczna]
      Znajomy ma 2 subaru Impreza WRX i Forester'a i w sumie nie wiem czy bym kupil auto tej marki...juz BMW 3 to tak:)

      SM-S908

      1. Hmmm - jeżeli to do mnie , DJopek 21/10/03 21:19
         to chyba za bardzo się sugerowałeś nazwą linka bo tam o imprezie a tym bardziej subaru ani mru-mru :-)

      2. i bardzo madry znajomy , pol150257 21/10/03 22:25
         jakbym mial mozliwosci to tez bym kupil forestera na codzien do jezdzenia i WRX dla treningu
         1. on dokladnie tak robi:) , kubazzz 21/10/03 22:36
            ale IMHO Forester to malo interesujacy samochod.
            Jak sie mu tak przyjzec z bliska to nic specjalnego w nim nie widze.

            SM-S908

            1. ale pojezdzij nim troche jesli masz taka mozliwosc , pol150257 22/10/03 00:08
               to moze poczujesz jak genialnie udalo sie zestroic zawieszenie inzynierom z Fuji Heavy Industries. Bardzo ladne auto na nasze drogi co czesciej przypominaja poligon niz autostrady. Nie twierdze ze nie ma lepszych ale ten jest dosyc udanym modelem subaru (napewno w terenie bije na glowe wiekszosc SUV - co niestety nie zawsze doceniaja gazety bo dla nich liczy sie glownie design :( ).

   3. sorry ale wtopa , kubazzz 21/10/03 21:19
      najpierw popatrzylem na linka a potem na to co wyskoczylo
      Zwracam honor w pelni!!!!!!;)

      SM-S908

      1. Tak myślałem ;))))))) , DJopek 21/10/03 21:22
         Mylący trochę ten link :-) Ale honor mi przywróciłeś więc jest wszystko ok :-)
         1. :)) chociaz ja i tak , kubazzz 21/10/03 21:26
            wole normalne wersje S klasy a najlepiej CL klase.
            Trzeba jednak przyznac,ze auto,modyfikacja i modyfikujacy najwyzszego poziomu..godne uznania...

            SM-S908

1. dla dresow , bajbusek 21/10/03 16:01
   uwazam, ze subaru nadaje sie swietnie do rajdow ale na miescie jak ktos czyms takim jedzie to w 90% ma dres z 4 paskami na sobie - dla mnie to auto to brak gustu - szkoda, ze wiekszego spojlera sie nie dalo zamontowac z tylu i obrecze bez gum bo po co komu w Polsce opony...
   1. zgodze sie ... , NimnuL-Redakcja 21/10/03 18:03
      spojlery i inne duperele w autach cywilnych na drogi standardowe to szpan i idiotyzm ... nie ma zastosowania ... a czesto jest wlasnie charakterystycznym znakiem dla drechów ... podobnie jak czarna BeeMka z niebieskimi diodami i dicho w srodku .

      Gdyby nie wymyślono elektryczności,
      siedziałbym przed komputerem przy
      świeczkach.

   2. sam jestes dla dresow , pol150257 21/10/03 19:27
      to jest ostatnie auto ktore bym podejrzewal o przynaleznosc do grupy "dresiarskiej"
      
      dla dresow sa: audi , bmw, merole, i inne gnioty niemieckie ktore robia wiecej halasu niz sa warte i maja najczesciej po 10-20 lat
      
      subaru to auto ktore ma sie nie wyrozniac stylistyka ale technologia - zreszta juz o tym pisalem
      
      jak ktos pisze takie opinie na podstawie tego ze gdzies zobaczyl duzy spojler przy danym samochodzie to gratuluje wiedzy i pojecia o techlonogii motoryzacyjnej :>
      
      poza tym tamto auto z "wielkim" spojlerem (domyslam sie ze chodzi o STi) ma 260KM i ten spojler (mimo ze samo nie przepadam za lotniami) tam sie nadaje bardziej niz do jakis pseudosportowych RS4 czy octavii RS (gdzie wala spojler na tyl przy napedzie FWD)
      1. samo=sam , pol150257 21/10/03 19:28
         123
         1. to jest tylko moja subiektywna opinia , bajbusek 21/10/03 19:51
            IMHO autko w rajdach WRC rewelacja - ale nie porownywalbym z porsche - to cywilna bryka dla maniakow szybkosci - podejrzewam, ze subaru w wersji 2003 WRX dalo by szkole dowolnemu porschakowi cywilnemu - nie zapomnij, ze porsche robi tez auta na tory a'la formula1 (nie znam sie) i wtedy mozna porownywac - jednak coby nie mowic - porsche jest dzielem sztuki, subaru - image raczej toporny i przypominajacy produkcje koreanska aut z lat 80tych... wybacz mi ale te felgi 20" w tym aucie i spojler z tylu budzi usmiech politowania u kazdego "smakosza" dobrze wygladajacego auta - nie mylic z tanim efekciarstwem dla podrywu 16 letnich blondynek...
            1. hmmm , pol150257 21/10/03 19:59
               tylko ze wersja STi nie sluzy do szpanowania na ulicach przynajmniej ja odnosze takie wrazenie... STi nie jest dla kazdego nie kazdy moglby tym jezdzic. Dla kazdego pozostaje WRX mniej zucajacy sie w oczy i bardziej "ulagodzony"
               
               a kolory i spojlery maja nawiazywac do tradycji 555 (modelu rajdowego - defakto nazwa firmy sportowej)
               
               Subaru jako jedyna marka IMHO laczy cechy auta sportowego z cywilnym pozostajac jednak po stronie tego drugiego (w koncu nie masz seryjnie licencji do rajdow tak jak w EVO)
               
               Ale ja nie mam zamiaru nikomu narzucac swojego zdania,
               po prostu nie podobaja mi sie auta ktore wygladaja na wiecej niz oferuja. Porsche jest autem bezpiecznym i szybkim ale tylko na torze badz autostradzie. Subaru juz nie - mozna nim pojezdzic takze dosyc szybko w terenie (torsen, wytrzymalsze dyfry). Wbrew pozorom nie jest to auto do miejskiego scigania sie spod swiatel... (chociaz pewnie dolozyloby wielu innym "szybkim" samochodom jakby doszlo co do czego)

   3. Trochę przesadziłeś , DJopek 21/10/03 19:51
      Mi osobiście także się to auto nie podoba, ogólna sylwetka brzydka, spojler może być ale ten wlot powietrza na przedniej klapie nie do przyjęcia i te okropne zółte felgi (najbrzydsza rzecz w tym aucie!).
      
      Ale napewno takimi autami nie jeżdzą dresy - dresy uwielbiają BMW (głośne, full zaciemnione i bass + disco polo wewnątrz ;)
      
      I do pol150257 - rzeczywiście - dresy jeżdzą "starymi" BMW (najczęściej), ale rzadko (mało razy widziałem) AUDIcami i Merolami... Oni je prędzej kradną ;D
      1. jezeli mialbym mowic o autach, ktore mi sie podobaja , bajbusek 21/10/03 19:57
         to powiedzialbym ALFA ROMEO (rozsadna cena) ale nigdy bym nie qpil ze wzgledu na jakosc wykonania :((
         piekne sa nowe aston martiny , nawet przezyje design murcielago - to auto ma taki styl. Co do BMW to mowimy o "rekinach", ktore lata swietnosci maja za soba - nowa wersje 7 drech nie qpi ani nie ukradnie - taka jezdzi profesjonalny bandyta albo polityk / biznesmen (niepotrzebne skreslic) i jest to auto, ktore ma klase... ale rozumiem, ze na boardzie rzadzi mlodziez (ja tez taki stary nie jestem) wiec OK: strasznie podoba mi sie pierwsze wersja subaru bez udziwnien - silnik boxer RULEZ :)) (skadinad tez w porsche)
         1. Fakt , DJopek 21/10/03 20:03
            Alfa Romeo rzeczywiście ładne autka, ale oprócz ceny i wyglądu nic ciekawego...
            
            A tego Aston Martina nie widziałem więc się nie wypowiem...
            
            Natomiast co do BMW to masz rację - seria 7 jest wysoko elegancką limuzyną więc to nie dla dresa, tak samo jest z Audi A8 i Mercedesem S(L(K))-Klasa :) IMHO of coz'
            
            Cóż - ale i tak wszystkie te auta poza granicą mojego zasięgu - a tego nie lubię ;)

         2. wracajac do subaru , pol150257 21/10/03 20:03
            to nowe wersje (tak znienawidzone za spojlery i duze kola ;) tez maja boxery i inne cechy starego GT...
            1. wiem , bajbusek 21/10/03 20:10
               to kwestia upodoban - dlatego to tylko moje zdanie - edycja pierwsza byla bardziej "cywilizacyjna" z wyglad - surowa, ale miala cos w sobie...

      2. z tymi audi to prawda , pol150257 21/10/03 20:02
         ale z merolami sie nie do konca zgodze - czesto widuje rozne w124 badz w126 w wersji uboot (wszystkie szyby ciemne) i 4 tumanow lysych w srodku...
         
         a audi mimo ze jest jakie jest to cenie za quatro i dobre TDi i T no i design tych nowych modeli niczego sobie
         
         a bmw nigdy mi sie nie podobalo, po prostu szpanerska marka cos jak porsche tylko ze tansze i bardziej dupowoz niz sportowoz ;) na ktorego chce aspirowac
         1. Może , DJopek 21/10/03 20:12
            W Krakowie i powiedzmy Małopolsce mało widzę takie merole - kiedyś rzeczywiście ich dużo jeździło, ale teraz raczej jak na lekarstwo - przerzucili się chyba na biemdablju ;)
            
            A w ogóle te auta (w124 i w126) z ciemnymi szybami to kojarzę raczej z ruskimi rejestracjami (raczej wiadomo kto wtedy jedzie ;P hehe).
            1. widzialem W 140 [poprzednia Sklasa] na bialoruskiej rejestracji , kubazzz 21/10/03 21:24
               i chyba caly bagaznik kalaszow wiozl bo mu tak tyl siadl, ze nie widzialem czegos takiego wczesniej...A w ogole nie umial sie poruszac po polskich ulicach-zatrzymywal sie za sygnalizatorami, nie patrzyl na pierwszesntwo, a kierunkowskazow to na pewno nie znal.

               SM-S908

            2. a co za znaczenie z jakiego kraju jest dres? , pol150257 22/10/03 01:40
               dresiarze wszystkich krajow laczcie sie :>
               1. Chodziło mi raczej o inną "grupę zawodową" ;) , DJopek 22/10/03 09:14
                  Z reguły łysi napompowani faceci w skórze - dresy to raczej nie są :-) Po prostu ludzie o zabarwieniu mafijnym ;)
                  1. no dobra ale elita mafii nie jezdzi takim "zlomem" , pol150257 22/10/03 13:29
                     wiec dlatego tak to nazwalem ;) (Dres=skrot myslowy :D)
                     1. Ok. , DJopek 22/10/03 13:30
                        Rozumiem :-)

      3. ten wlot na masce , pol150257 22/10/03 01:42
         to jedyny sposob na efektywne chlodzenie boxera (chlodzony powietrzem)
         
         tak tylko chcialem wyjasnic zebyscie nie mysleli ze kreca mnie takie choinko dragstery ;]

dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

SM-S908

SM-S908

1. to ostatnie to chyba S55 AMG , pol150257 21/10/03 22:28
   o S65 nie slyszalem
   
   poza tym jak tak lubisz te niemieckie wynalazki to Mercedes Benz World Racing zapusc (dostepne w kazdym kiosku Torrenta ;)
   1. z wygladu rzeczywiscie b. podobny do S 55 , kubazzz 21/10/03 22:40
      ale to JEST S 65 AMG!!! Roznica w stosunku do s55 to +112 KM mocy i +300 nm momentu obr. +4 cylindry...
      Czyli v12 biturbo,
      612 KM,
      1000nm,
      4,4s 0-100 km/h
      Vmax [ze zdjetym ogranicznikiem] >320km/h
      Jak wszystko wypali to w maju[najwczesniej:(] bede jezdzil CL 65 AMG[to samo technicznie co S 65 AMG]...

      SM-S908

      1. fuck rzeczywiscie , pol150257 21/10/03 23:42
         przypomanialem sobie o podwojnej turbinie (jakas dziura w mozgu czy co? :)
         
         ale to nie zmiena faktu ze za taka kase wzialbym lepsze auto :) no juz chocby nedzna carrera GT4 cos tam co ma 3 sek do 100 (prawie F1 :)
         1. hmmm , kubazzz 21/10/03 23:56
            no ja tez wzialbym Carrere GT [bo o to Ci pewnie chodzi], ale takim Porsche to sobie nie pojezdzisz po naszych drogach za wiele;komfort tej GT jest taki jak co najwyzej w bagazniku CL 65AMG; cena jeszcze wieksza-w Polsce na razie niedostepne;ma tylko 2 miejsca; w ogole sie nie nadaje do codziennej eksploatacji itd...
            A CL 65 AMG to po prostu supermocne i ultraluksusowe coupe ktore nadaje sie do codziennej eksploatacji i jest o wiele bardziej funkcjonalne. Carrera GT to fajne auto dla kolekcjonera, a ja chce samochod ktory bedzie wyjatkowy, ale jednoczesnie przydatny do czegos wiecej niz ogladania i przejazdzki po rownym asfalcie/torze w sloneczny weekend.
            Bilans jest taki, ze CL 65 AMG ma GIGANTYCZNA moc i nalezy bez watpienia do najszybszych/najmocniejszych aut na swiecie,a dzieki swojej wszechtronnosci zdobywa przewage a nad Porsche Carrera GT[co nie znaczy ze to porsche mi sie nie podoba-moze kiedys... zobaczymy:)]

            SM-S908

            1. chodzilo mi o jakas Carrere GT po fabrycznym tuningu , pol150257 22/10/03 00:03
               ale nie pamietam nazwy owej firmy niestety :(
               
               w kazdym razie osiagi byly ok 3 sek do 100 i 350kmph max chyba (zeby nie przesadzic) ale fakt ze jest to auto lzejsze i mniejsze.
               
               BTW: miales okazje jezdzic tym CL65AMG? Podobno w niektorych salonach za odra nie ma z tym zadnego problemu, slyszalem ze S55 AMG daja od reki. Jesli CL65AMG jezdziles to powiedz jak to wyglada jak sie ma 600KM pod maska tak masywnym pojezdzie? Pewnie ciekawe wrazenia. Sam bym sie przejechal ;)
               Kazdy lubi co innego a ja kupilbym subaru i tak :)
               1. Nie jezdzilem ...:( , kubazzz 22/10/03 00:14
                  W Polsce dealerzy nie oferuja nawet CL 500:/
                  Niestety, u nas zwyklych CL sprzedaje sie kilkanascie rocznie i ma to odbicie w dostepnosci aut testowych.
                  Gdybym mial wiecej czasu to moze pojechalbym do fabryki AMG w Affalterbach bo dealerzy nawet w DE maja problemy z CL65 AMG do jazd probnych...Ale jeszcze zobaczymy jak bedzie:)
                  A za tego MB mozna kupic 5 Subaru;)))-od pon do piatku jezdzic innym???:)))

                  SM-S908

                  1. blad :D , pol150257 22/10/03 00:18
                     kazdy w innym kolorze :D
                     
                     konkretnie sa 4 kolory STi -> kupic wszystkie
                     + jednego forestera w teren :D
                     
                     aha u nas w gdansku stoi jeden cl 55 AMG :D mozesz sobie podjechac i pewnie ci dadza jazde probna jak powiesz na co sie zbierasz :)
                     1. u nas tez stoi:) , kubazzz 22/10/03 00:19
                        ale juz SPRZEDANY:(

                        SM-S908

               2. pewnie chodzilo CI o RUF 911 Turbo , kubazzz 22/10/03 00:16
                  to jest niezla "fura", ale i tak wole CL 65AMG:)

                  SM-S908

                  1. niestety tamta sie inaczej nazywala , pol150257 22/10/03 00:34
                     ale tu masz liste aut jakby ci sie znudzil ten CL65 to mozesz sobie cos z tej listy wybrac innego ;)
                     
                     http://www.supercarsite.net/car_list.htm

               3. a z tego co wiem wcale sie , kubazzz 22/10/03 00:18
                  nie czuje tej masy [2,2 tony]-dzieki doskonalemu zawieszeniu i wywazeniu.

                  SM-S908

         2. a tak dla scislosci , kubazzz 22/10/03 00:01
            Carrera GT ma osiagi naprawde bardzo podobne do S/CL 65!!:)
            NAPRAWDE. Przyspieszenie od 0-100 ma 3.6s a Cl 65 ma 4.1/4.3[zaleznie od zrodla] wiec tutaj wchodza juz bledy pomiarowe wynikajace z roznicy nawierzchni,opon,warunkow atmosfer., kierowcy itp.
            Od 0-200 CL 65 ma 13s, a Vmax maja obydwa podobne czyli ok 330kmh...
            Moc 612km[CL]/~600[Carrera].
            Moment obrotowy:
            CL65 : 1000nm [od 2000obr/min]
            Carrera : 800 nm
            
            JA wiem ze sa ludzie co nie cierpia Mercedesow, ale ten samochod jest, obiektywnie patrzac, fenomenalny...

            SM-S908

            1. wezmy pod uwage stosunek mas , pol150257 22/10/03 00:21
               i droge hamowania :>
               
               no bo w komforcie to napewno przegra porsche :)
               1. stosunek mas , kubazzz 22/10/03 21:06
                  czego??
                  Rozlozenie na przod/tyl 53/47%[jesli dobrze pamietam].
                  Hamulce: wentylowane,30cm tarcze.
                  Droga hamowania 100-0 34,5-35m[ale to zalezy od opon,nawierzchni,obciazenia].
                  Hamulce praktycznie niepodatne na fading...

                  SM-S908

      2. a ile kosztuje taki wynalazek CL65 AMG? , pol150257 21/10/03 23:43
         i gdzie to mozna kupic chyba tylko w DE bo raczej nie u nas?
         1. w Polsce ok 220 tys EURO , kubazzz 21/10/03 23:47
            ale to zalezy jeszcze od dod. wyposazenia.
            Mozna zamowic bez problemu w Polsce[pytalem dealer'a MB]. Czas oczekiwania to 6+ msc. bo chetnych na CL/S 65 AMG jest pelno, z calego swiata, a produkcja jest ograniczona.

            SM-S908

            1. gdzie bedziesz tym jezdzil i jak? :) , pol150257 21/10/03 23:56
               chyba z 10oma ochroniarzami albo solidnie ubezpieczysz bo nasz kraj lubi cudze samochody bardziej niz wlasne
               1. jakbym tak podchodzil to , kubazzz 22/10/03 00:08
                  najlepiej w domu siedziec:)
                  Maluchy,polonezy,vw passaty tez kradna, w tramwajach i busach kieszonkowcy/dresy itp.
                  Sadze, ze kradziez tego auta jest mniej prawdopodobna niz np. przecietnej BMW trojki-takich aut jak CL 65 jest niewiele-musialoby to byc naprawde "specjalne zamowienie" jakiegos bossa, z Polski wywiezc coraz trudniej, a ubezpieczenie - maksymalny pakiet of koz+sledzenie satelitarne[co prawda tez da sie obejsc,ale jest znizka na ubezp., a poza tym nie wszyscy zlodzieje potrafia to ominac]
                  A co dalej..zobaczymy.
                  Jakby co bede nim jezdzil rzadziej na rzecz E230[chyba ze tego sprzedam]

                  SM-S908

                  1. no niestety , pol150257 22/10/03 00:26
                     ale jak ktos kradnie takie auto to raczej przygotowany jest na obejcie monitoringu :>
                     
                     poza tym zastanow sie czy kalkuluja sie zniszczenia, wlamania badz rysowanie lakieru gdy zostawisz samochod na miescie...
                     
                     no chyba ze chcesz sie za nim caly czas patrzec i umierac z nerwow jak go spuscisz z oczu. W tym kraju o samochody sie nie dba wogole a w szczegolnosci jak sa cudze...
                     
                     pozdrawiam
                     1. zniszczenia i zarysowania , kubazzz 22/10/03 21:02
                        sie nigdy nie kalkuluja. Wiem,ze kazde uszkodzenie takiego auta boli do kwadratu, ale przyjemnosc jazdy i posiadania jest imho warta ryzyka...

                        SM-S908