"Widziałem podręczniki
Gdzie jest czarno na białym
Że jesteście po**bani"

1. wnosze to , kubazzz 12/10/05 23:52
   po zebraniu informacji na temat wysokosci sredniej krajowej, dochodu zagregowanego, ilosci niedozywionych dzieci, skali przestepczosci na tle rabunkowym i paru innych jeszcze wskaznikow, ktore w sumie daja przekonanie ze to dla wiekszosci polakow "Sprzedający:A U T O K A P i T O L - Pn - So 10.00 - 17.00 - rozmawiamy w jezyku polskim" i "Cena: EUR 1 140 000" to raczej 'fajny' kawal, hehehe.

   SM-S908

   1. jaki kawal?? norma dla tej klasy samochodow:)) , speed 13/10/05 23:42
      Jakos nie kreca mnie takie "wozki" ale chociaz mam przyjemnosc z tego ze mnie stac na takie cudo:))))))))

"Widziałem podręczniki
Gdzie jest czarno na białym
Że jesteście po**bani"

1. pod , Wedrowiec 12/10/05 23:56
   wnosze to...

   "Widziałem podręczniki
   Gdzie jest czarno na białym
   Że jesteście po**bani"

2. nie no spoko , kubazzz 13/10/05 00:02
   dlatego uzyte jest slowo 'wiekszosc', a nie 'wszyscy' [oczywiscie z odpowiednia odmiana]

   SM-S908

.... jezeli nie wyłapałes(aś)
złosliwosci to przeczytaj raz
jeszcze ...

1. tak, nie, nie wiem , kubazzz 13/10/05 00:38
   zgodnie z kolejnoscia pytan.

   SM-S908

1. <rotfl> , elliot_pl 13/10/05 01:01
   no tos mnie teraz zabil tym tekstem. HEHEHEHEHEHEHEHE!!!! Az sie poplakalem <lol>

   momtoronomyotypaldollyochagi...

   1. przeciez naped na przod jest bezpieczniejszy , kubazzz 13/10/05 01:04
      ;)))))LOL

      SM-S908

2. ja uwazam , elliot_pl 13/10/05 01:02
   ze powinien byc naped tylko na lewe tylne kolo :>

   momtoronomyotypaldollyochagi...

   1. hmm , 0r8 13/10/05 01:06
      sie nie ma co smiac.
      90% jezdzacych samochodow bez zeszperowanych mostow/skrzyn w praktyce ma naped na JEDNO kolo.
      1. mhm , Fl@sh 14/10/05 00:28
         zapasowe :-)))

         Sprzedam drewno pod każdą
         postacią ;-) GG: 687866

         1. hmm , 0r8 14/10/05 00:34
            eeej, a jak mam sprej do opon to co? ;)

3. A gdyby , Mademan 13/10/05 01:16
   Tak zrobic samochod napedzany na prawe albo na lewe kola co ? mozna by niezle baczki krecic :)

Największą sztuczką Szatana jest to,
że ludzie w niego nie wierzą.

1. hmm , 0r8 13/10/05 01:51
   hihi, bo 1mln ojro w stosunku do paliwa ktore spali silnik 8,0 to sa drobne na pączki :>
   w sumie jeszcze pare lat...

this is the time of the revolution
keepin' it in the right track
feelin' it in my mind back

Demokracja to władztwo intrygantów,
wybieranych przez głupców.

1. ale jest 4x tanszy , kubazzz 13/10/05 11:57
   hehe
   to jednak robi roznice.

   SM-S908

druk narzucil homo-sapiens
linearny paradygmat percepcji

1. hmm , 0r8 13/10/05 18:08
   przy wadze 2ton ten caly Veyron dostalby mocno w dupe i to na ulicznym asfalcie.
   na drag stripie to juz w ogole nie ma czego szukac.

2. supra jest moim ulubionym estymatorem , kubazzz 13/10/05 19:56
   brzydkiego auta.

   SM-S908

1. hmm , 0r8 13/10/05 20:07
   4162lbs = 1889,548kg
   1. ja mysle ze tragizujesz , kubazzz 13/10/05 20:28
      co prawda to nie jest gokart, ale szybkie to jest. Ciezkie, ale tez rozplaszczone jak zaba. Ten moment obrotowy robi swoje. Ze startu zatrzymanego prawdopodobnie nie ma dobrych konkurentow. Ale swoja droga - widzialem malucha co mial silnik od rakiety i objezdzal Porsche. I co?? I nic. I tak wolalbym BMW 530d, hehe. Mi nie zalezy zeby sie zabic w gownianej puszcce, za to szybkiej. Auto musi byc po prostu zarabiste, a to bugatti niewatpliwie jest.

      SM-S908

      1. hmm , 0r8 13/10/05 21:43
         pewnie, ze fajne. i luksusowe. i calkiem szybkie. i takie ma byc.
         poprostu lubie byc "przeciw" - to, ze manipuluje faktami na moja korzysc to juz inna sprawa ;)
         
         a co do startu zatrzymanego - zdziwilbys sie ile w polsce jest samochodow ktore zrobia z niego miazge :>
         w zasadzie to nie zrobia, bo toto nie jezdzi - jakby jezdzilo jak zapowiadaja to rekord predkosci w produkcyjnym samochodzie nie nalezalby do Koenigsegg'a CCR.
         1. tylko predkosc maxymalna , Piratez 13/10/05 21:55
            tego samochodu to 408km/h bodajze
            1. abc , Piratez 13/10/05 22:03
               http://www.supercars.de/site.topcars.detail.2.html
               
               fajna stronka

         2. hmm , kubazzz 13/10/05 22:37
            nie jezdzilo bo go nie bylo, hehe.
            A z tymi rekordami predkosci to tez jest wielka manipulacja.
            Wystarczy ze zmienia kategorie albo jakies wymagane parametry i juz masz nowego lidera - zalezy czy auto seryjne, czy nie, czy w limitowanej serii czy nie, czy naped na wszystkie kola czy na jedna os, czy silnik max 5litorw czy nie, czy automat czy manual, a moze cos innego itd.
            Co chwile sie slyszy o najszybszym samochodzie dopuszczonym do ruchu, hehe. Na ogol roznice i tak sa subtelne. Na pewno to Bugatti mi sie bardziej podoba niz Koenigsegg, ktory jest tez fajny, ale nie taki majestatyczny i pelen przepychu jak to Bugatii:) W Rosji sie ono bedzie sprzedawac na pewno.

            SM-S908

A little less conversation, a little more action
please

1. Dacia Logan? , kubazzz 13/10/05 19:55
   eee?
   ach nie - pewno subaru impreza albo jakas toyota, lol.

   SM-S908

1. 200kmh i 300kmh niewiele pozniej , kubazzz 13/10/05 22:37
   hehe

   SM-S908

2. hmm , 0r8 13/10/05 23:04
   wiesz, to co stoi w papierach akurat ma sie nijak do tego co wychodzi w rzeczywistosci.
   Veyron w papierach ma bodajze 10,5sek na cwiartke.
   w polsce sa 3 ktore robia 9'tki i kolejnych kilka ktore mieszcza sie ponizej 10,5sek. a to na beznadziejnej nawierzchni.
   jak ten Veyron machnie 11stke na betonowym lotnisku to sie ugryze w lokiec.
   
   innymi slowy, z polska czolowka na cwiartke, nie ma zadnych szans.
   1. oj tam , kubazzz 14/10/05 00:06
      a dragstery zmiazdza to wszystko co mowisz bo maja 4 sekundy na cwiartke, hehehe. nie tedy droga:)

      SM-S908

      1. hmm , 0r8 14/10/05 00:21
         jak nie tedy to ktoredy?
         mi by tam pasowal ten veyron z jakims mocnym dizlem :>
         1. teraz to juz majaczysz nie na temat , kubazzz 14/10/05 00:54
            i w ogole cos czujez e dazysz do konfliktu:)
            nie weim po co drazyc ten temat.
            nie znajdziesz auta idealnego ktorego w jakiejs kategorii nie da sie pokonac:) proste.

            SM-S908

            1. hmm , 0r8 14/10/05 01:06
               racja.
               ale ten Veyron z dizlem to nie glupia mysl. moze mi takiego zrobia na zamowienie? :>
               1. za 2 miliony Euro , kubazzz 14/10/05 01:16
                  moze. wsadza jakis silnik od MAN'a i styknie.

                  SM-S908

1. hmm , 0r8 14/10/05 00:33
   podajesz cyferki, nastepnie sarkasz, ze w polsce nie ma konkurencji.
   udawadniam tylko, ze jesli chodzi o te numerki - jest.
   
   "... nie moga sie rownac z bugatti".
   
   kocham takie stwierdzenia. pod jakims wzgledem?
   
   "btw tez kiedys uwielbialem auta tuningowe ale im czlowiek starszy tym bardziej ceni cos innego... cos bardziej tworczego, pieknego, potegujacego zmysly a nie brutalna agresje + szpanerski wyglad:)"
   
   a teraz autorytarnie stwierdzasz ze Twa racja jest najtwojsza.
   kwestia gustu. nawiasem piszac, do tego opisu bardziej pasuja auta modyfikowane wedle wlasnego gustu.
   
   
   zreszta to wszystko niewazne. ostatnio prowadze durna krucjate wsrod ludzi twierdzacych ze 1.4 75KM to mocny silnik.
   musze sie wyluzowac :>
   1. pod jakim wzgledem , Piratez 14/10/05 10:37
      pod wzgledem marki, prestizu, luxusu, silnika(wiem wiem ale tuningowe to szlifierki a to nie sa prawdziwe silniki:> oczywiscie nie wszystkie ale wiekszosc:)) itd
      
      podobnie jakby porownywac mercedesa s do maybacha
      jakby byly takie same to jaki bylby sens produkowania maybacha??
      1. hmm , 0r8 14/10/05 10:44
         czyli, jedym slowem "lansu"?
         moze i racja.

1. hmm , 0r8 14/10/05 12:44
   w moim rozumieniu "prestiz, pozycja spoleczna" to wlasnie jest lans.
   
   z mojej strony EOT.
   1. e zle , Piratez 14/10/05 14:21
      to tak jakby wrzucic do tego samego worka nowobogackiego i szlachcica
      lansuja sie dresy w swojej starej becie
      lansuja sie cwaniacy w swoich slach itd
      
      bugatti to prestiz a nie pokazanie ludziom kto tu jest debesciak
      
      wiem ze to sie na pierwszy rzut oka wiaze ze soba ale jednak jest granica smaku miedzy prestizem a lansem

   2. 0r8 z calym szacunkiem dla ciebie , kubazzz 14/10/05 15:53
      jednak musze stwierdzic ze zaczynasz pierdolic glupoty:)
      troche za daleko ta dyskusja zaszla, a poniewaz nie bralem w niej uzdialu to jasno widze ze istota stalo sie przekomarzanie i szukanie dziury w calym, na sile, byle by poprzednik nie mial racji ani troche:) Wszystko jest lans - ty tez sie na 100% lansujesz w jakis sposob.
      
      No i niestety jest obiektywne to ze tuning nie zastapi pewnego prestizu marki. Wyjebana w kosmos Impreza to nie bedzie Bugatti i za 100 lat nie bedzie wiele warta, a Bugatti bedzie na pewno:) Owszem jak ktos sie uprze to udowodni ze ziemia jest plaska, ale po co? Nie lubie takiej postawy kiedy ktos na sile chce sobie i innym odwrocic porzadek swiata... Ok moze dla Ciebie Bugatti to syf i wolisz tuningowanego Golfa 3, ale to o niczym nie przesadza, a jesli juz to o tym ze jestes inny i wyjatkowo dziwny, hehe. niektorzy tak lubia;)

      SM-S908

      1. hmm , 0r8 14/10/05 17:24
         jakim szacunkiem? przeciez sie nie znamy. na szacunek sie pracuje, a nie dostaje odgornie.
         
         jeszcze na wstepie dodam ze tymi imprezami, golfami, "tuningami" lekko mnie obrazacie.
         
         poki co nie przedstawilem jeszcze nic co by wskazywalo na moj gust i upodobania.
         nie napisalem ze Veyron nie jest prestizowy, straci szybko na wartosci, jest wolny i w ogole lepsza jest bmka po tuningu.
         
         stwierdzam fakty:
         -Veyron na dragstripie dostanie w dupe od wyzej wymienionej supry i kilku innych "polskich" aut - nie twierdze ze jest od nich "gorszy", Bugatti to kiepska marka, a te 750tys ojro bedzie wyrzucone w bloto.
         -dane podane wyzej sa "papierowe" - gdyby nie byly, trzymalby w kieszenie tytul najszybszego auta produkcyjnego, bijac dotychczasowy rekord o blisko 20kph.
         -zgodnie z moja definicja "lansu" - "prestiz, pozycja spoleczna" wyrazana za pomoca samochodu za 3mln zl, jest jego czescia.
         
         tyle. nic wiecej. nie wiem czemu sie tak emocjonujecie.
         
         i jeszcze ode mnie: nigdy w zyciu nie kupilbym tego modelu.
         lepiej bym sie prezentowal w mercu 300sl.
         1. hehe , kubazzz 14/10/05 17:43
            no ale strasznie cos kreciles nie wiadomo po co:)
            
            Veyron to jest takie auto co nie wiadomo jak je traktowac bo tak naprawde to nikt nim jeszcze nie jezdzil i go oficjalnie nie testowal. Dostanie po dupie na dragstripie ma tylko znaczenie jesli sie ktos na to wylacznie nastawia, a mysle ze w przypadku tego Bugatti nie bedzie takich sytuacji:) Mozna rownie dobrze powiedziec ze to Bugatti i ta supra dostana po dupie od Airbusa w kategorii predkosc przelotowa, albo od byle USS Submarine w kateogrii predkosc zanurzania:)
            Nie o to chodzi.
            A 'lans' to pojecie wzgledne bo tak naprawde w 300 SL tez bys sie lansowal. Ja bym kupil to Bugatti ale tylko po to zeby je miec, nie zeby jezdzic na zloty tuningowe. Fajne auto, ktore jeszcze przed produkcja stalo sie legendarne. Ma kosmiczny silnik i fajnie wyglada. Na co dzien wolalbym jednak Mercedesa CLS 500 :)
            
            A z tymi najszybszymi autami to juz mowilem - od 1990 roku co najmniej kilkanascie modeli przekraczalo 400kmh a i tak najszybszy jest wg Ciebie Koenigsegg co osiaga ~390 :) Wielka manipulacja bo nie ma jednolitych warunkow jakie samochod spelniac musi [juz pisalem gdzies wyzej]. Mnie ten 'rekord' nie rajcuje szczerze mowiac. Sa maluchy co przeganiaja Porsche, ale czy to oznacza ze te maluchy sa fajniejsze? no raczej nie. Po prostu sa monotematyczne i podrasowane do granic mozliwosci.

            SM-S908

            1. hmm , 0r8 14/10/05 18:40
               pewnie, ze bym sie w 300sl'u lansowal. po to bym go kupil.
               nie pisze przeciez, ze lans jest zly. odrobina nie zaszkodzi.
               jakbym chcial sobie pojezdzic dla przyjemnosci, to bym kupil 635CSi z konca produkcji, wsadzil do srodka V8 3.6 z M5 E34, zaturbil i zamieszkal na Nuerburgringu ;)
               
               CCR nie jest najszybszy wg _mojej_ opini. nawet nim nie jechalem.
               
               swoja droga to zabawne, kazdy pisze o czyms innym, a sprawiamy wrazenie jakbysmy sie klucili.
               
               ode mnie tyle, naklepalem 30% odpowiedzi w tym watku i zle mi z tym.

            2. btw , Piratez 14/10/05 19:56
               widzieliscie wnetrze tego bugatti??
               
               jak na pierwszy rzut oka jest duzo bardziej wygodne od esek itp luxusowych aut:)
               
               jedynie co to maybach moze byc lepszy:)
               
               jak macie blisko to jedzcie do berlina tam stoi ten veyron na wystawie. Robi niesamowite wrazenie, zadne inne super auto nie moze sie z nim rownac:) no moze oprocz exelero ale tego nie widzialem na zywo:)
               
               np slr, ford gt, lambo murcelago(dobrze napisalem??) ktore widzialem na zywo sa zabawkami:)
               1. murcielago , kubazzz 15/10/05 03:27
                  prawie dobrze;)

                  SM-S908