ping?

d: || nie kradnij - rząd nie lubi
konkurencji || :P

1. no z V rzeczywiscie , JanoszW 27/01/05 00:22
   ale z tarcza to jest calkiem zrozumialy patent :)

2. hmm , 0r8 27/01/05 00:26
   na moj gust to zaden obciach miec tarcze na przednim kole. to ma sens.
   w koncu stricte do hamowania sluzy przednie kolo, a tylne to jakoby "spowalniacz" - przynajmniej ja tak mam. inni moze sie boja uzywac przedniego hamulca, albo co? ;)
   a czemu nie montowac tarczy na przednim kole? nie mam zielonego pojecia - gdybym wiedzial co kumplowi chodzi po glowie to bym tego posta nie pisal.
   
   gorki/dolki z przednim hamulcem? dla mnie norma, tylni hamulec uzywam do "zmian predkosci" nie do hamowania.
   natomiast hardkor to zjazd z gorki z samym tylem. hehehe :D
   1. hmmmmmm a mi się przypomina takie wydarzenie , ulan 27/01/05 00:54
      jak chosdziłem do podstawówki (całe lata świetlne temu) dwóch kolesi ścigalo się dookoła boiska na rowerach, była tam żyżlowa nawierzchnia. Jededn jeździł na skladaku (taki już prawie zapomniany typ roweru) a drugi na kolarzówce. No i ten na składaku zajechał drogę temu na kolarce, ten zahamował używając tylko hamulca na przednim kole, wyrżnąl tak popisowo, że było aż strach patrzeć(przelecial przez kierownice) - summa summarum: twarz mocno poharatana po jeżdzie po żużlu, wybite dwa zęby, wstrząs mózgu. Od tego czasu nie mam zaufania do hamulców na przednim kole...
      czy coś się zmieniło od tego czasu w dziedzinie hamulców rowerowych??????

      pozdr. ułan vel ulan
      "Uwielbiam zapach napalmu
      o poranku..."

      1. Modulacja... , evil 27/01/05 00:56
         jednym slowem :-)

         d: || nie kradnij - rząd nie lubi
         konkurencji || :P

      2. hmm , 0r8 27/01/05 01:25
         zupelnie mozliwe. jak sie "ni umi" to sie nie uzywa. proste nie? :-)
         mialem wieele niebezpiecznych sytuacji podczas ktorych hamulce zaciskalem odruchowo bez zastanawiania - ani razu nie zaliczylem OTB (over the bar ;) a b. czesto ostatnie 1-2m przed samochodem ktory znikad wyskoczyl przejezdzalem z tylnim kolem wysoooko w powietrzu.
         i zyje ;-)
         takze z hamulcem przednim mamy kilka mozliwosci - a z tylnim tylko jedna - wrabac sie pod nadjezdzajacy samochod/slup/wuzek z dzieckiem/cokolwiek.

http://akustyk.magma-net.pl

1. hmm , 0r8 27/01/05 02:04
   wcale nie jestem zwolennikiem roweru z jednym hamulcem - uzywam obu, ale bez tylniego moge sie obejsc - bez przedniego zaraz bym sie wprasowal w jakas sciane/drzewo ;)
   
   natomiast kolega twierdzi ze przedni jest zbedny.
   ehh, niedlugo sie w gory wybieramy - zobaczymy "ile" nas wroci.
   
   ps. ten topic jest z dzialu "joke" - macie sie smiac a nie rozwazac nad takimi banalami ;)
   1. A jednak się da... , JE Jacaw 27/01/05 02:10
      ...przynajmniej w normalnej miejskiej jeździe obejść bez przedniego, przez pewien czas właśnie jeździłem tylko na tylnym - jednak trzeba wtedy uważać, bo przede wszystkim wydłuża się droga hamowania.
      
      Natomiast ja chciałbym zobaczyć Ciebie jak hamujesz tylko przednim w momencie robienia zakrętu. ;-)

      Socjalizm to ustrój, który
      bohatersko walczy z problemami
      nieznanymi w innych ustrojach

2. O właśnie... , JE Jacaw 27/01/05 02:08
   ...też uważam, że należy hamować przy pomocy obu hamulców. Wydaje mi się też, że takie coś właśnie zapobiega ewentualnemu wyleceniu przez kierownicę.
   
   A przy okazji, czemu nie lubisz stopek ?

   Socjalizm to ustrój, który
   bohatersko walczy z problemami
   nieznanymi w innych ustrojach

   1. hmm , akustyk 27/01/05 09:01
      to nie tak, ze nie lubie... ale po prostu stopka w MTB jest zupelnie bez sensu. rower katowany na gorkach i podjazdach powinien miec jak najmniej zbednych gramow (rowerzysta tez, ale to inna bajka ;-) i jak najmniej przeszkadzajek. stopka wazy i przeszkadza.
      
      co innego w rowerach miejskich, trekkingowych, czy CB.

      http://akustyk.magma-net.pl

3. .:. , Shneider 27/01/05 08:32
   Tarcze maja znacznie wryrownana charakterystyke hamowania.
   
   wiekrza sila na manetkach = mocniej chamuje.
   
   Vki tak nie potrafia.
   
   Droga sprawa to odpornosc na bloto, wode!!.
   
   Montowanie tarczy na tylnym kole zostawiam zawansowanym cyklistom.
   
   Osobiscie chcialbym miec tarcze na tyl z powodu mozliwosci wykonania ladniejszego manuala. jazda na tylnym kole bez pedalowania.
   
   Do codziennej jazdy wystarcza Vki.
   
   Jednak jedna wilgotniejsza pogoda i mozna zaliczyc blokade przedniego kola, a potem poslizg i :-)

   .:: Live at Trance Energy ::.

   1. V-ki wystarczaja nie tylko do codziennej jazdy... , steve 27/01/05 09:35
      Uwierz mi - v-ki mają wcale nie mniejszą siłę ściskania niźli tarczówki, a może nawet wiekszą (były na ten temat ogromniaste dyskusje na grupie pl.rec rowery).
      
      Zaletą hamulców tarczowych jest możliwość kontynuowania jazdy przy rozcentrowanym kole, nie występuje szlifowanie (inaczej niszczenie) obreczy - co ma miejsce przy v-kach, wieksza skuteczność hamowania w dyżym błocie czy podczas jazdy w zimie w głębokim śniegu.
      Wadą jest waga...
      
      Pozdrawiam.

      "...Mówić można z każdym,
      rozmawiać - mało z kim..."

      1. .:. , Shneider 27/01/05 22:14
         uwierz mi ze wiem co mowie :)
         
         Vki silnie hamuja ale nie o sile chodzi.
         
         plynnosc i odpornosc na srodowisko.
         
         zachamujesz na przednim kole z 60 do zera jada kilkadziesiac metrow? powodzenia na Vkach.
         
         vki sa ok, ale na deszczu mozna sie na nich zabic. Hamuja w dziwny sposob. slizgaja sie i nagle blokada kola.
         
         waga jest wada, dlatego wiekrzosc rowerow to sprzety zjazdowe :)

         .:: Live at Trance Energy ::.

"...Mówić można z każdym,
rozmawiać - mało z kim..."

Modern Battles Club - the best
wargames club on the world
http://www.grzes.czasem.robi.to

1. nie w każdych , d-a-x 28/01/05 18:51
   jeździłeś po śniegu? ( głupie pytanie ;) ) moje wtedy kompletnie przestają hamować :(, obręcze stają się za śliskie... natomiast w czasie deszczu działają spoko ( niestety przy kilkunasto kilometrowym wypadzie w góry z klocków prawie nic nie zostało, przy hamowaniu było czuć jak schodzą... :) co chwila musiałem się zatrzymywać i naciągać linkę pokrętłem a potem linką... ).

   Montuję bomby, jeżeli zobaczysz, że
   uciekam goń mnie!

"dziś to, co wczoraj trwałym było
jutro istnieć przestaje"
dj boom

1. Powiedz , Normalny 27/01/05 19:55
   koledze, że nie wolno przejeżdzać przez przejście bo będzie mandacik :))

   "Każdy pojazd w ruchu powinien mieć
   kierującego." Konwencja Wiedeńska