Pozdrawiam

vdc

1. za 10tys , celt 5/03/06 19:35
   1999r - nie żartuj

   Everything should be made as simple as
   possible, but no simpler

   1. A co? , ligand17 5/03/06 21:04
      Za 15tys można wyrwać Volvo S40 z '98 - rozmiarowo klasa C, pod względem komfortu, wykonania, ergonomii, trwałości - o lata świetlne przed Meganką.
      1. hue hue , qwertix 5/03/06 21:13
         no nie wiem czy to tak rozowo jest jak piszesz...
         niestety mialem stycznosc tylko z 2 samochodami volvo.
         Jeden to kumpla v40 (kombiak), a drugi to wujaszka s40 i obaj szybciej sie ich pozbyli niz je kupowali.
         O ile ten s40 w benzynie to jeszcze jak cie moge o tyle v40 e dieslu sypal sie niemilosiernie i spore problemy z silnikiem byly. Jesli chcesz jakies dokladniejsze info to spytam kumpla co mu sie dokladnie w tym sprzecie walilo.
         Pozdro

         jak cos moze pojsc zle to napewno
         pojdzie

         1. no jestem ciekaw , ligand17 5/03/06 22:41
            bo już 6ty rok pociskam S40tką (benzyna 1,8i) i jak na razie nie miałem żadnego problemu - teraz pierwsza wymiana tarcz hamulcowych mnie czeka i jedna żarówka we wnętrzu się przepaliła. Jedynie jazda po szutrowych drogach i budowach i duże ilości kamieni zostawiły trochę znaczków wokół grilla. Poza tym - rewelacja.
            1. prawdę mówiąc , celt 5/03/06 23:14
               jak miałbym wybierać nigdy bym nie kupił volvo... tylko Saaba :P
               Ale to inna półka, dyrektorem/prezesem nie jestem (i raczej nie będę :)

               Everything should be made as simple as
               possible, but no simpler

               1. Fakt , ligand17 6/03/06 10:09
                  Saab ma swój klimat. Z tym, że nie każdemu ten klimat odpowiada. Ale trzeba przyznać, że jest solidny. Tylko koszmarnie drogi...

2. moze , martinezz 5/03/06 20:33
   za darmo od razu?

   vaio fz11l

dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

1. co do Toyoty , celt 5/03/06 19:49
   to się zgadzam, że są "bezawaryjne". Kolega kupił nową Corollę, na początku tylko wycieraczki, później miał do "wymiany" klocki hamulcowe (podobno wadliwie zamontowane ;), później miał jakiś poważny problem z silnikiem ... ciekawe co dalej :D

   Everything should be made as simple as
   possible, but no simpler

   1. a ja , vdc 5/03/06 19:55
      po trzech miesiacach Xsary mialem komputer silnika do wymiany, nieco pozniej strzelily plastiki do podnoszenia elektrycznej szyby(wymienic trzeba wszystko), byl moze sonda lambda sie zegna i zaczelo huczec lozysko w tylnym kole. Auto z 2002 roku. Kto da wiecej? :|

      Pozdrawiam
      
      vdc

      1. słyszałem że też Thalia , celt 5/03/06 19:58
         jest b. awaryjna, no i stare Megane (96/97)

         Everything should be made as simple as
         possible, but no simpler

         1. no rozne , martinezz 5/03/06 20:26
            rzeczy sie slyszy, mam megane classic z 97 i nie wiem o czym mowisz...

            vaio fz11l

            1. hmm , vdc 5/03/06 20:57
               z francuzami jest, jak z lotkiem ... ktos kiedys dobrze trafi :D

               Pozdrawiam
               
               vdc

               1. jak , martinezz 5/03/06 21:04
                  z kazdym innym autem :)

                  vaio fz11l

         2. Ja wiem? , El Vis 6/03/06 11:54
            Po 2 latach mieliśmy coś z pompą od wspomagania (1,5k PLN), potem spieprzył nam się siłownik do klapy bagażnika. Za oryginalny wołali 300 PLN, na allegro kupiłem uniwersalny za 25 PLN. I to wszystko, normalna rutynowa wymiana klocków i wycieraczek, po prawie 5 latach wymieniliśmy akumulator. Jedynie żarówki mijania szybko się palą. Zawieszenie nie zdążyło się zużyć, dwa lata temu wpadłem na drzewo i całe przednie do wymiany. Tył jest bardzo ok. Serwis bardzo solidny, bardzo kompetentny. Mówią że ponoć muszą tacy być bardzo regularnie zaglądają do nich przedstawiciele samego koncernu i nie szczędzą krytyki.
            Aha, jest zrobione ok. 70k km. Na wiosnę wymieniamy pasek rozrządu.

            I don't suffer from insanity.
            I actually quite enjoy it.

            1. Aha , El Vis 6/03/06 11:57
               No tak, wydech... pod 3 latach - 1k PLN

               I don't suffer from insanity.
               I actually quite enjoy it.

vaio fz11l

1. tak czytałem , celt 5/03/06 20:38
   dzięki za (powtórne) info :]
   O Thalii napisałem, że jest b. awaryjne, ale jeżeli nie narzekasz na swoje Megnane to w takim razie jest to pocieszające :)

   Everything should be made as simple as
   possible, but no simpler

jak cos moze pojsc zle to napewno
pojdzie

twojepc - forum światopoglądowych ekspertów

1. wlasnie , qwertix 5/03/06 21:20
   lagunki sa wypasne, bardzo mi sie podobaja te samochody, a i zlego slowa o nich nie slyszalem :)
   Ile ropy Ci wchlonie szczegolnie teraz w zimie?

   jak cos moze pojsc zle to napewno
   pojdzie

   1. tak tak , sonkowy 5/03/06 21:27
      laguna to jej brat :D nie napisze czego. Ojciec juz ma 2 lagune, pierwsza sie rozleciała i poszła do lamusa. Nigdy wiecej Renault.
      1. hmm , qwertix 5/03/06 21:28
         skoro pierwsza byla taka do du... i sie rozleciala to po co bral druga?

         jak cos moze pojsc zle to napewno
         pojdzie

         1. bo oddając 3 letnią , sonkowy 5/03/06 21:55
            dopłacił niedużo i dostał nową. Nowa też się sypie, w starej: skrzynia, wydech, w nowej wydech, aku.
            1. Popieram, bo uzytkowałem nową w latach 1999- 2000 i wiecej sie nie skuszę. , adje 5/03/06 22:21
               Była super wyposażona i z przyjemnie komfortowym wnętrzem ale na tym superlatywy się kończyły.
               Wtedy przesiadłem się z Hondy Akord więc przeżyłem szok jak mozna technicznie sknocić samochód.
               Honda przy mocy o 30 kM wiekszej paliła o 2 l mniej benzyny na 100 km.
               Była obszerniejsza i nie stwarzała żadnego problemu z zawieszeniem. Laguna zaś stale zwiedzała serwis.
               Jechać powyżej 100km/godz Laguną było katorgą wymagającą poświęcenia.
               Serwis wpierw zrzucał winę na fabrycznie montowane opony. Potem je wymienił w ramach gwarancji bo poziom hałasu przekraczał dopuszczalna normę. Nic to jednak nie pomogło.
               
               Na koniec przez prawie rok szukaliśmy nabywcę. Gdy się znalazł to za śmieszna cenę ale i tak dobrze, ze zdecydował się na kupno.
               
               Sprawdzcie też ile mozna stracić na Citroenie - to jest dopiero szok.
               Samochód prawie nie do sprzedania.

               "Nasze namiętności często stają się
               naszym nieszczęściem." (Zygmunt Freud)

vaio fz11l

Demokracja to władztwo intrygantów,
wybieranych przez głupców.

1. eee , bartek_mi 5/03/06 22:33
   od kilku ladnych lat jezdze dieslami, od 2 lat 1.9 dci i jak sie umie jezdzic t-dieslem to sie nic nie zepsuje...
   ale jak komus brakuje rozumku zeby zapamietac 2 reguly to nie powinien w ogole wsiadac do auta....

   dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

   1. popieram , martinezz 5/03/06 23:39
      przypadki u znajomych, tylko w benzynie - wymiana turbiny w passacie 1.8 T i imprezie wrx. Widac na nic poszly moje rady. To byly wlasnie te 2 zasady...

      vaio fz11l

   2. a jakie sa te dwie zasady ? Ja jezdze benzyniakiem , Nazgul 6/03/06 08:33
      wolnossacym wiec nie wiem :)

      people can fly, anything
      can happen...
      ..Sunrise..

      1. hmm , bartek_mi 6/03/06 08:49
         1. po ostrzejszej jezdzi silnik musi popracowac na wolnych obrotach kilkanascie sekund do kolo 2 minut (turbina ma powyzej 20k obrtow na minute, po zgaszeniu silnika odcinasz smarowanie)
         2. na zimnym silniku nie szarzowac
         
         do tego dochodzi zwykle dbanie o auto (filtry powietrza, oleju, w dieslach czesta wymiana oleju - lepiej czesciej niz w ksiazkach pisza)
         
         i bedzie sluzyl :)

         dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

         1. thx bo zastanawiam sie , Nazgul 6/03/06 09:19
            zeby za rok nie kupic diesla :) trzeba by cos pomyslec :)

            people can fly, anything
            can happen...
            ..Sunrise..

2. hmm , 0r8 5/03/06 23:09
   poprawnie uzytkowana turbina wytrzyma tyle co silnik.
   szczegolnie we francuzach ;-))

3. diesel , celt 5/03/06 23:11
   ten akurat czy problem dotyczy też innych? ;)
   W każdym samochodzie się coś po pewnym czasie psuje, nie będę pisał ile usterek było w "dotychczasowym" samochodzie (Oplu)

   Everything should be made as simple as
   possible, but no simpler

   1. Nie, akurat to auto , sebtar 6/03/06 07:30
      kolegi to nie jest diesel. A uwaga o turbinach dotyczyła też Renault, mam kolegę który w tym siedzi i co nieco mi opowiadał. Generalnie wielu ludków nie pamięta o tym że silnik z turbiną musi trochę pochodzić na jałowych zanim go się zgasi.

      Demokracja to władztwo intrygantów,
      wybieranych przez głupców.

4. Niech się cieszy, że nie ma cewek Boscha , zartie 6/03/06 12:13
   W seriach Meganek, które miały je zamontowane fabrycznie wymieniali wszystkie na gwarancji!

   Gdybym dostawał złotówkę za każde przekleństwo pod adresem Microsoftu już dawno byłbym milionerem

Everything should be made as simple as
possible, but no simpler

1. hmm , martinezz 6/03/06 19:02
   rozumiem ze model po liftingu?

   vaio fz11l

   1. tak po , celt 7/03/06 09:36
      liftingu
      weglug mnie jest jest to model zaczynacy sie od 22DC,
      ale pytanie jaki ? :)

      Everything should be made as simple as
      possible, but no simpler

***** ***!!!

1. Megane II , celt 7/03/06 12:28
   mam rozumieć? ;)

   Everything should be made as simple as
   possible, but no simpler

***** ***!!!