[Auto-Moto] Ford Escort 1,8 16 v zetec gaśnie podczas jazdy.

	B O A R D
	» Board » Zadaj pytanie » Archiwum » Szukaj » Stylizacja

M E N U

» Nowości

» Archiwum

» Recenzje / Testy

» Board

» Rejestracja

Szukaj @ TwojePC

	OBECNI NA TPC
	» JE Jacaw 10:44 » Soulburne 10:44 » lavka 10:40 » Sherif 10:40 » Zbyl 10:38 » Nazgul 10:36 » Sebek 10:29 » Marian30p 10:29 » Menah 10:29 » Liu CAs 10:29 » PaKu 10:26 » jenot 10:24 » KHot 10:22 » Matti 10:20 » Kool@ 10:15 » El Vis 10:13 » XepeR 10:10 » Visar 10:08 » cVas 10:06 » DYD 09:57 Dzisiaj przeczytano 41099 postów, wczoraj 25974 Szybkie ładowanie jest: włączone.

ccc

A R C H I W A L N A W I A D O M O Ś Ć

[Auto-Moto] Ford Escort 1,8 16 v zetec gaśnie podczas jazdy. , maciell 22/08/06 17:22
No wiec ostatnio moj fordzik zaczyna kaprysic. Przez 3 lata (przy zakupie mial przejechane 54 tys, ja zrobilem na nim 64 tysiace)odkad go mam jedyne co w nim robilem to standardowa wymiana oleju,paskow,filtrow powietrza,paliwa, swiece,opony czyli normalna eksploatacja. Problem zaczal sie jakies 2 tygodnie temu to znaczy: na luzie nie trzymal mi obrotow 1000-1100 tylko jakby ssanie sie wlaczalo 2000-2500 obr, zaczal mi gasnac podczas jazdy, przy 90 km/h przy 5 biegu zachowywal jakby brakowalo paliwa to jest 0 przyspieszenia i sie dusil po redukcji na nizszy bieg wszystko w porzadku, no ale znowu przy ruszaniu z jedynki 0 przyspieszenia tak jakby problem z paliwem. Pojechalem do mechanika i kazalem wymienic olej, swiece (orginalne platynowki motorcrafta), filtr powietrza, paliwa, jakis nawet filt przy baku mi wymienil. Zalalem do pelna bak paliwem w pewnej stacji, dla pewnosci dolalem produkt do wytracania wody i syfow z paliwa. Przez jeden dzien bylo ok. Chodzil jak pszczoleczka. Dzisiaj jade do poznania i w drodze powrotnej te same objawy. Nie wydaje mi sie, zeby to byl problem z paliwem bo inaczej po zmianie na nizszy bieg tez by sie dusil, a tak sie nie dzieje. Co to moze byc? Z gory dziekuje za pomoc.

Historia jest wypisana na piaskach
Arrakis...

Jesli wszsytko powymieniales (swiece itp)to stawiam na elektronike , Paolo 22/08/06 17:58
albo komputer wariuje, ale bardziej obstawialbym jakis czujnik. Niestety nie mam forda wiec musialbys dorwac jakas ksiazke i sprawdzic.

A czy sprawdzili ci czy iskre daje prawidlowo na swiece?
Zycie jest jak pudelko czekoladek.
Ngdy nie wiesz na co trafisz :)
1. tak sprawdzalismy po kolei , maciell 22/08/06 18:21
  kazda .
  Historia jest wypisana na piaskach
  Arrakis...
ja sie nie znam, ale , Tummi 22/08/06 18:16
"na luzie nie trzymal mi obrotow"
- to u mnie bylby silniczek krokowy

"przy 5 biegu zachowywal jakby brakowalo paliwa"
- u mnie przytkana pompa paliwa, syf na listwie wtryskowej (odczuwalne tez na nizszch biegach :/)
- oraz walniety wtryskiwacz

T.
www.skocz.pl/uptime :D
hmm , bartek_mi 22/08/06 18:28
duzo powodow moze byc i akurat skakania obrotow bym z napieciem i swiecami nie laczyl...

nie ma tam jakiegos komputera co kod bledu wypluje?
poszperaj na forach forda - nie sadze, zeby to byl odosobniony przypadek (tych zetecow jezdzi tyle, ze na pewno ktos z tym juz walczyl)
dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj
A próbowałeś metody standardowej , ligand17 22/08/06 18:30
czyli litr metanolu do baku, zjeździć do końca i nalać porządnego paliwa? W baku możesz mieć dużo wody wytrąconej z benzyny.
1. to na 100% , maciell 22/08/06 18:54
  nie woda. Gdyby to byla woda dusilby sie caly czas, a nie przy redukcji biegu nagle chodzi dobrze. Zreszta przy zlym paliwie samochod sie inaczej zachowuje. Przerabialem to juz kiedys, syf sie dostal do paliwa i samochod mial problemy, zeby przepalic.
  Historia jest wypisana na piaskach
  Arrakis...
ja bym.... , konio 22/08/06 19:25
zaczoł od przepływomierza.Odepnij poprostu wtyczke od niego i wtedy zobacz jak buja.Nic sie nie stanie silnik przestawi się w tryb awaryjny , poza wyższym spalaniem nic innego się nie stanie.
polecam tu zapytac... , akslow 22/08/06 20:05
mysle ze ktos cos poradzi...

http://www.motonews.pl/forum/?op=fvf&f=20
kable wysokiego napięcia? , j23 22/08/06 20:24
nieszczelny przewód do czujki podciśnienia?
Dumny nosiciel moherowego beretu!
Me gustan tomar mis copas
Żubrówka es lo mejor!
hmm, , PePe78 22/08/06 20:45
jeżeli silnik bez powodu zwiększa obroty to może to byc silnik krokowy (może przeczyszczenie go pomoże). Myślę, że możesz więcej się dowiedziec na forum Forda http://www.fordescort.org/forum.php
Z grodu Kraka
fachowcy od siedmiu boleści , ENGELS 22/08/06 21:05
wymień sonde lambda i po problemie
mieszanka się pierdoli i objawy mogą być różne
gaśnie,zwalnia nie trzyma obrotów, brak mocy etc...
Nie kłócę się z idiotami - ściągną cięna swój poziom i pokonają doświadczeniem...
1. acha , ENGELS 22/08/06 21:06
  za poradę i trafną diagnozę należy się 100 zł :-)
  Nie kłócę się z idiotami - ściągną cięna swój poziom i pokonają doświadczeniem...
typowe , kreciak 22/08/06 21:32
objawy zapchanego katalizatora - wyciac wstawic strumienice i pare KM przybedzie ;)
si vis pacem para bellum
wiecie co jak , maciell 22/08/06 21:47
zaczalem czytac te fora. To na kartce A4 zaczynalo mi brakowac miejsca na moje zapiski co to, moze byc. Jakbym to jutro dal mechanikowi to pewnie by sie smiali z tydzien z tego. W sumie najbardziej wiarygodne jest to co napisal Engels czyli sonda lambda. Moze to byc rowniez jak pisza na tamtym forum czujnik predkosci. Dam jutro do mechanika i niech glowkuje. Dziekuje za podpowiedzi. Jak juz bede wiedzial co to bylo to napisze :-)
Historia jest wypisana na piaskach
Arrakis...
1. zaloz sie ze to jest to co ja mowie , kreciak 23/08/06 07:27
  kilkanascie takich przypadkow w warsztacie widzialem, sam mialem w dwoch samochodach (pontiac bonneville i ford focus) identyczne objawy - wymienisz lambde i bedzie to samo mi w pontiacu to "fachowcy" z serwisu kazali silnik wymienic
  si vis pacem para bellum
sprawdz jeszcze , Chrisu 23/08/06 10:43
kopulke
/// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\