"Przyjaźń - bezcenna za wszytko inne
zapłacisz adeną" (C) XiSiO

1. hmm , bartek_mi 27/05/07 18:20
   nikt tam poza sezonem nie kupuje :)
   i z winy tych dziadow Spec nie ma przedstawiciela na Polske...

   dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

   1. malo kto w sezonie kupuje rower... , XiSiO 27/05/07 19:07
      wszyscy i tak na jesieni kupuja zawsze co licza na przeceny.

      "Przyjaźń - bezcenna za wszytko inne
      zapłacisz adeną" (C) XiSiO

IdePad Slim3, Honda NC700SD, Mustang M4, e-
rambler 9

1. hymm , Pawiano 27/05/07 18:22
   imo znowu przesadzasz :) to w koncu rowery z najwyższej półki i efektu bujawki nie uświadczysz(napewno nie w stopniu wyraźnie przeszkadzającym) .Jest taki cytat: Bikerzy dzielą sie na tych co mają fulle i tych co ich nie mają i nie chcą mieć bo (.....) ,ale ci drudzy tak naprawde chcą je mieć tylko ich po prostu nie stać :) (btw ja zaliczam sie do 2giej grupy:))
   1. hmm , bartek_mi 27/05/07 18:31
      przesadzasz :)
      
      jakos nie widzialem nikogo z czolowki mtb smigajacego na fullu... a sponsora raczej stac...
      
      sam mam kumpla, ktory po 1 sezonie sprzedal rame fulla i kupil karbon - szkoda mu bylo wozic zbedne gramy

      dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

   2. Nie wiem czy w ogóle przeczytałeś to co napisalem , J@rek 27/05/07 20:02
      Nic nie pisałem o jakiejś bujawce, a cytat mnie nie obchodzi... pojeździj trochę na szosie to zobaczysz po co są sztywne ramy, ewentualnie z przednim amorkiem, który umila leśne trasy, ale wcale nie jest wymagany do amatorskiej i rekreacyjnej jazdy.

      IdePad Slim3, Honda NC700SD, Mustang M4, e-
      rambler 9

dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

1. tak , Pawiano 27/05/07 18:49
   masz racje :) ale tylko w połowie, druga należy do mnie :) oczywiscie ze nikt z zawodników XC nie jezdzi na fullu , bo ich rowery są jak najbardziej sztywne, twarde (przy wadze ~9kg o wygodzie czas zapomnieć ...), szybkosc ma swoją cene, ale jeżeli szybkosc nie jest najwazniejsza ... ? zawodowiec pracuje na rowerze a potem wsiada sobie do 4 kołowca zeby pupa odpoczeła :)) , po kilkudziesieciu km na sztywniaku czasem chciałoby sie mieć fulla, nawet jakimś tam kosztem ...

2. dlaczego 5kzl , RoBakk 28/05/07 07:43
   tak cię bulwersuje ? :>
   ktoś ma ochotę wydać takie pieniądze, nie jest to specjalnie dużo. taki full dla pana w sile wieku oznacza wygodę, możliwość sprawdzenia się w trudniejszym terenie (w okolicach krakowa płasko to nie jest), odciąża kręgosłup.
   po ostanim krakowskim maratonie moje dupsko dopominało się stanowczo o odrobinę amortyzacji :)

   Najlepszym sposobem zamawiania
   piwa jest powiedzenie: Ubik

1. Bez przesady , Mute 27/05/07 20:34
   to nie te czasy i full nie z tej kategorii.
   Najbardziej zaawansowane rowery do XC chyba wszystkich producentów, to fulle z niewielkim skokiem z tylu, jego pełną regulacją oraz blokadą na zawołanie.
   NIC sie nie buja podczas podjazdów - albo blokujesz skok, albo konstrukcja tylnego zawiasu zrobi to za Ciebie.
   
   Także spokojnie, MSZ, jak kasa jest, to szarpnąłbym się na fulla do XC z wyższej półki, ale tylko ze względu na ramę. Reszta osprzętu niech sobie będzie ze średniej półki, szkoda kasy.
   
   Napisał to użytkownik hardtaila, który miał okazję przejechać się na fullu do XC (nazwy, ani marki nie pomnę, rower składany na zamówienie).
   1. Ach, zapomniałem , Mute 27/05/07 20:50
      ja od zawsze chciałem mieć Scalpela, ale Superlight jest bliższy mi cenowo ;-)
      Wyhaczyć można w okolicach 4tyś zł.
      
      http://www.santacruzbicycles.com/superlight/
      
      11kg, żadnego bujania.

Najlepszym sposobem zamawiania
piwa jest powiedzenie: Ubik

1. łooo , Dabrow 28/05/07 17:18
   nawet nie wiedziałem że ktoś takim sprzętem w Krk handluje... (-; PEwnie na zamówienie tylko bo przeca... Ramki szosowe look i time - nonono!

   !!!!!TO JEST SPARTA!!!
   !Tu się nic nie zmienia!
   ------dabrow.com------

!!!!!TO JEST SPARTA!!!
!Tu się nic nie zmienia!
------dabrow.com------