rozładował sie akumulator w aucie.. czy przyczyną może byc..

	B O A R D
	» Board » Zadaj pytanie » Archiwum » Szukaj » Stylizacja

M E N U

» Nowości

» Archiwum

» Recenzje / Testy

» Board

» Rejestracja

Szukaj @ TwojePC

	OBECNI NA TPC
	» Kool@ 19:44 » KHot 19:40 » Visar 19:36 » Tig3r 19:33 » ReeX 19:32 » Conan Bar 19:31 » Kenny 19:30 » Artaa 19:25 » PeKa 19:24 » Fl@sh 19:21 » Dexter 19:20 » Markizy 19:17 » Syzyf 19:15 » ekspert_I 19:05 » rooter666 19:04 » Robek 19:01 » hokr 18:56 » Draghmar 18:51 » Promilus 18:49 » SebaSTS 18:49 Dzisiaj przeczytano 41120 postów, wczoraj 25974 Szybkie ładowanie jest: włączone.

ccc

A R C H I W A L N A W I A D O M O Ś Ć

rozładował sie akumulator w aucie.. czy przyczyną może byc.. , pittek 26/11/07 12:30
paląca się całą noc i cały dzień mała lampka w aucie? bardzo nieznacznie oświetla (własciwie nie wiem po co ta lampka skoro jest taka słaba) miejsce siedzenie kierowcy.

Może. , marekzi 26/11/07 12:43
Wyjmij żarówkę, odczytaj moc i podziel ją przez 12(V)= prąd zarówki. ten prąd pomnóż przez ilość godzin świecenia=ilość Ah jakążarówkawyssała z akumulatora. jeśli ta ilość to co najmniej 30% pojemności znamionowej akumulatora - to mogła to być przyczyna. (30% , gdzyż aku na pewno nie ma juz penej pojemnosci i częściowe rozładowanie uniemozliwiło rozruch w obniżonej temperaturze).
Inne przyczyny - niedoładowany aku (alternator), zły kontakt klem na aku.
taka lampka ma zazwyczaj 5W , Jolo 26/11/07 12:44
więc pobiera jakieś 0.33A (4/12). Więc po 24h wyssie jakieś 8Ah. Możesz łatwo policzyć na ile Ci starczy. Jak masz stary akku i nie był często ładowany to może.
jest tak nudno, że zaczyna to być
ciekawe...
Zazwyczaj, , marekzi 26/11/07 13:16
dlatego podałem sposób obliczenia.
A 5W to 5/12 czyli 0,4A, czyli 10Ah.
ok dzieki... ALE ... , pittek 26/11/07 18:19
powiedzcie mi prosze czy ja musze teraz ladowac caly akumulator? czy kiedy powininem to zrobic a kiedy nie musze lub nie moge ?
1. no dobra , Nikita_Bennet 26/11/07 20:12
  zakladam ze masz pytanie ale wez je sprecyzuj ;)
  nikita_bennet (at) poczta.onet.pl
????????? , marekzi 26/11/07 19:38
Na za cholerę tego pytania nie rozumiem!!!!!!!!!!
1. hehe sory , pittek 26/11/07 21:05
  chodzi mi o to: jeśli akumulator sie całkowicie rozładował (na co wygląda) to czy teraz powininem naładować go do 'pełna' ? czy wystarczy jeśli go tylko troche doładuje (jesli tak to ile, lub czy może nawet wystarczy tylko podczepić kabelki i 'zapalić' akumulator) a w dalszym jeżdzeniu akumulator sam się doładuje?
  
  nie znam za bardzo tych właśnie relacji - czy ładować cały czy też nie. A jeśli nie - to ile i od czego to zależy?
  
  jezu głąb narazie jestem z tych spraw zupełny, sory i prosze o wyrozumiałość.
Nic , marekzi 26/11/07 21:59
nie pisałeś o tym, że aku jest całkowicie rozładowany.
Nie zapala?, nie kręci?, kontrolki się świecą?, jaki samochód, jaki aku?, ile ma lat?
Jeśli jest całkowicie rozładowany (nie zakręci silnikiem, ewent. tylko kontrolki świecą) i w dodatku ma parę lat to juz prawdopodobnie niewiele pożytku z niego będziesz miał.
Naładuj go całkowicie, aż bedzie dobrze gazował. Skoro jesteś zielony w tych sprawach - jedź do elektryka samochodowego - on bedzie wiedziała co zrobić (sprawdzi elektrolit, wydajnosć prądową aku, napieciabez i z obciążeniem, poprawność ładowania itp). I to dodatkowy powód, aby go całkowicie naładować przed wizytą u elektryka.
Sprawdziłeś żarówkę? - jesli ma ona 5W i na pewno tylko ona spowodowała rozładowanie aku to na 99% czeka Cię wydatek na nowy aku (stary był juz zasiarczony - miał małą pojemność i dlatego niewielki ładunek rzędu 10Ah go wykończył).
Ładuj prądem rzędu 1/10 pojemnosci znamionowej aku przez czas ok 10-12 godz.
1. wiec tak... , pittek 27/11/07 00:57
  nie zapala, nic nie kręci, kontrolki się włączają dosłownie na pół sekundy i gasną.
  
  podłączyłem prostownik (znajomy dokładnie) do akum i sie ładuje.. po chwili spróbowałem włączyć auto i jest ok. ale ładuje się dalej oczywiście..
  
  w każdym razie... bardziej mnie zaciekawiła prostownica na której są 3 opcje:
  - 6 V trickle charge
  -12 V tricke charte
  - 12 V Fast charge
  
  nie mam pojecia co może się kryć za 'Trickle' czy 'Fast'
  
  Znajomy podłączył na '12 Fast Charge'. Co dziwne... na prostownicy jest napisne ze jesli osiągnie 'Full Charged' to zapali sie zielona dioda.
  no i jeśli mam być szczery to dioda ta zapaliła sie po naprawde niedługim czasie, po kilkunastu? moze kilkudziesięciu minutach. I rzeczywiscie jest wskażnik na 100 proc Akum.
  
  O co chodzi:)?
  1. Wygląda na to, że należałoby go "obudzić" , zartie 27/11/07 20:12
    Spowolnieniu uległy reakcje, należałoby potraktować ten akumulator wyższym napięciem (nawet 20 V), oczywiście cały czas kontrolując prąd, żeby osiągnął wartość ok. 1/10 pojemności znamionowej lub nawet trochę więcej. Trzeba go pilnować, bo w pewnym momencie prąd powinien zacząć gwałtownie rosnąć. Do tego musisz niestety mieć specjalny prostownik, albo zasilacz regulowany dający tak duży prąd.
    
    PS. Prądem o wartości 1/10 pojemności znamionowej akumulator należy ładować 14 - 16 godzin.
    Gdybym dostawał złotówkę za każde przekleństwo pod adresem Microsoftu już dawno byłbym milionerem
To jest , marekzi 27/11/07 01:32
t.zw. szybkie ładowanie.
Nie polecam - można tym dodatkowo doprawić aku - jeśli aku nie jest dostosowany do szybkiego ładowania (duze prądy) lub jeśli ten "fast" tak naprawdę oznacza duży prąd bez kontroli.
Są prostowniki (nie "prostownice") z elektroniczną kontrolą nie tylko wartości napiecia ale i szybkości jego narastania co pozwala na automatyczne ładowanie duzymi prądami. Miej nadzieję, że ten prostownik tak ma.
Wybierz sie do elektryka, bo zrobi sie zimniej i któregoś ranka zastaniesz znowu auto martwe.