[OT] Dlaczego średnica zawracania w samochodach w lewo i w prawo różni się między sobą??

	B O A R D
	» Board » Zadaj pytanie » Archiwum » Szukaj » Stylizacja

M E N U

Szukaj @ TwojePC

	OBECNI NA TPC
	» waski 11:10 » Aeternus 11:06 » Bross 11:02 » Kool@ 11:02 » Irys 11:00 » Dexter 10:47 » ngP 10:44 » Kenny 10:42 » DJopek 10:37 » rurecznik 10:33 » Bonifacyz 10:28 » josh 10:27 » dugi 10:12 » Wolf 10:08 » waldisobo 10:05 » wrrr 09:59 » Sherif 09:55 » rulezDC 09:52 » XepeR 09:44 » Sebek 09:44 Dzisiaj przeczytano 36883 postów, wczoraj 25433 Szybkie ładowanie jest: włączone.

ccc

A R C H I W A L N A W I A D O M O Ś Ć

[OT] Dlaczego średnica zawracania w samochodach w lewo i w prawo różni się między sobą?? , blazejm 30/04/08 23:30
Wystarczy przejrzeć dowolny numer AutoŚwiata czy też innej prasy motoryzacyjnej i poza nielicznymi wyjątkami większość aut ma średnicę różną o kilkadziesiąt cm pomiędzy zawracaniem w lewo a w prawo. Dlaczego tak jest?

Ekhh , Slak 30/04/08 23:40
Ułatwienie dla mniej wprawnych kierowców.

Promień skrętu w lewo jest zwykle mniejszy,
bo prawa strona "dziobu" samochodu jest dalej od kierowcy (analogicznie dla aut z kierowcą po prawej stronie).
Świat należy do odważnych, a nie do
młodych, zdrowych i bogatych.
Niesymetryczne obciążenie , 0r8 30/04/08 23:40
kół?
Różnej długości półosie , zartie 30/04/08 23:45
???
Gdybym dostawał złotówkę za każde przekleństwo pod adresem Microsoftu już dawno byłbym milionerem
odp nr 3 poprawna , kreciak 1/05/08 09:54
auta z napedem na tyl maja taki sam promien skretu - zreszta duzo mniejszy niz te z napedem na przod - vide mietek, biemdablju przykladowo
si vis pacem para bellum