Gdyby nie wymyślono elektryczności,
siedziałbym przed komputerem przy
świeczkach.

1. zolty , laciak88 25/05/08 16:48
   zjebal, ale niebieski przed zmiana pasa musi popatrzec w lusterko. imo niebieski zostaje sprawca wypadku, ale zolty powinien dostac rowniez mandat, za nieprzepisowa jazde

   "To Alcohol! The cause of, and solution to, all of
   life's problems."

   1. mialo byc pod glownym , laciak88 25/05/08 16:49
      sorry

      "To Alcohol! The cause of, and solution to, all of
      life's problems."

2. Czytanie takiego wątku całkowicie wyjaśnia mi dlaczego mamy taki cyrk na drogach, , Tomuś 26/05/08 09:14
   rondach, skrzyżowaniach, autostradach i całej reszcie miejsc gdzie poruszają się więcej niż 2 samochody. Tragedia .... jak Ci ludzie zdają egzamin na prawo jazdy, jak zaliczają egzamin praktyczny ? To się nóż w kieszeni otwiera. ŻÓŁTY znajdujący się już na tym rondzie ma pierwszeństwo przed niebieskim, zielonym i każdym innym, może sobie jeździć w kółko 10 razy i każdy ktokolwiek wjedzie mu w cokolwiek będzie winien kolizji. Chyba że znaki na jezdni a czasem i światła mówią o czym innym ( przykład ronda Babka w Warszawie). Tak na marginesie, w pewnej firmie ubezpieczeniowej mam klienta który jeżdżąc w ten sposób dorabia sobie do pensji doprowadzając do regularnych stłuczek na wybranych przez siebie 2-3 ulubionych rondach. Znamy tego człowieka, wiemy o wszystkich jego szkodach również w innych towarzystwach ( wszystkie na rondzie ... on jest tym żółtym ) i NIC nie możemy mu zrobić, bo jeździ zgodnie z przepisami i czycha na takich gamoni jak ten niebieski. A przy okazji ronodo to tak naprawdę skrzyżowanie i tak jak przed każdym skrzyżowaniem powinno się kierunkowskazem poinformować współużytkowników drogi o zamiarze skrętu przed wjechaniem na skrzyżowanie, nawet jeśli to będzie skręt w lewo i nie ma w tym nic dziwnego. To kierunkowskaz sygnalizuje zamiar skrętu a nie skręt zamiar włączenia kierunkowskazu. Pozdrawiam i życzę większej rozwagi na drodze.

gg: 4125844

1. Niebieski zmienia pas ruchu , NimnuL-Redakcja 25/05/08 16:22
   żółtego ma po prawej stronie. Według jakich przepisów powinien mieć pierwszeństwo?

   Gdyby nie wymyślono elektryczności,
   siedziałbym przed komputerem przy
   świeczkach.

2. moim zdaniem zle sie obaj ustawili... , wikear 25/05/08 17:26
   to raz
   
   a dwa ze jezeli juz ktos kogos ma puszczac to ten co jest bardziej z tylu... troche kultury po prostu, widze ze ktos skreca, jestem za nim to puszczam, jesli bylbym na rowni to nie mam szans widziec jego migacza i poniewaz to on skreca on powinien mnie puscic...
   
   wszystko zalezy jak auta ustawione byly po wypadku... jesli to zolty wbity byl w niebieski, to wieksza wina soltego, bo a) byl z tylu i widziale ze tamten miga, aczkolwiek zolty wymusil wbijajac sie na chama
   
   jesli niebieski wbil sie w lewy bok zoltego to wina niebieskiego bo a) to on zmienial pas b) byl z tylu i musi ustapic inaczej wymusza

1. Brak oznaczeń pionowych i poziomych , NimnuL-Redakcja 25/05/08 16:23
   wiec z zewnętrznego pasa można sobie prawnie zawracać na rondzie, nie sądzisz?

   Gdyby nie wymyślono elektryczności,
   siedziałbym przed komputerem przy
   świeczkach.

   1. zółty zrobił bład skreca w lewo z prawego pasa , deadly 25/05/08 16:27
      tak niestety nie wolno.
      przez skrzyżowanie bez oznaczeń jedziem na wprost z pasa prawego i lewego, w lewo tylko z lewego, a w prawo tylko z prawego.
      pozdro

      lubię robić nic

      1. Błąd w sensie - bezsens/utrudnienie ruchu , NimnuL-Redakcja 25/05/08 16:38
         czy błąd w sensie prawnym?
         Czy w przypadku gdy nie ma oznaczeń na pasach ruchu i znaków pionowych nie ma samowolki? Pomijam logikę jazdy z prawego pasa w lewo tylko o aspekt kodeksu drogowego.
         
         Na Twojej opinii szczególnie mi zależy bo z tego co pamiętam jesteś instruktorem jazdy.

         Gdyby nie wymyślono elektryczności,
         siedziałbym przed komputerem przy
         świeczkach.

      2. I jakbyś mógł odnieść się do mojej odpowiedzi , NimnuL-Redakcja 25/05/08 16:41
         do posta nr. 9 użytkownika akslow.
         
         Dzięki

         Gdyby nie wymyślono elektryczności,
         siedziałbym przed komputerem przy
         świeczkach.

      3. ja poproszę wykładnię , Dabrow 25/05/08 16:47
         bo dla mnie jest zupełnie odwrotnie - ale mogę się mylić - błędem zółtego dla mnie jest migacz w lewo - bo dla mnie oznaczałby że kolo chce wjechać na wewnętrzny pas a nie jechać po rondzie - wszak ruch okrężny należy rozpatrywać jak ruch po prostej - zjeżdżając dajesz migacz w prawo że skręcasz...

         !!!!!TO JEST SPARTA!!!
         !Tu się nic nie zmienia!
         ------dabrow.com------

         1. No właśnie też proszę o wyjasnienie , NimnuL-Redakcja 25/05/08 16:53
            też tego nigdy nie wiem.
            Na dużych rondach owszem, kierunkowskazy mogą mylić, ale przytoczone tu rondo jest ciasne, małe ... niby nie to samo, ale jednak mniej miejsca na manewry, więc kierunkowskaz może dać pojęcie o zamiarze innych kierowców.

            Gdyby nie wymyślono elektryczności,
            siedziałbym przed komputerem przy
            świeczkach.

            1. dla mnie kierunkowskazy na rondzie sa zbedne , akslow 25/05/08 16:58
               bo wez stwierdz ktoredy dany pojazd wjechal :P czasem nie wiadomo :). Powinno sie sygnalizowac tylko wyjazd :). Ewentualnie przed rondem chec skretu ale jazda na rondzie z kiernkowskazem w lewo ;) ... bezsens dla mnie :)

      4. Żółty nie skręcał , Fl@sh 25/05/08 18:18
         tylko znajdował się w ruchu okrężnym, do którego się włączył byćmoże z niewłaściwego pasa chcąc zjechać z ronda trzecim zjazdem. A byćmoże, bo nie wiadomo jakie znajdowały się znaki poziome przy jego wjeździe. Jeśli migał w lewo, to jedynie wprowadzał innych uczesników w błąd sygnalizując zamiar zmiany pasa na wewnętrzny, aczkolwiek jest to dodatkowe ostrzerzenie dla niebieskiego że żółty tymbardziej nie zamierza opuścić ronda (skoro zmienia pas na wewnętrzny). IMHO niebieski jest ewidentnie winny kolizji niezależnie kto w kogo i jak wrąbał ponieważ zmieniając pas nie ustąpił pierwszeństwa pojazdom na nim się znajdującym

         Sprzedam drewno pod każdą
         postacią ;-) GG: 687866

1. masz przerywana , w1lko 25/05/08 16:17
   dajesz kierunek i jazda ;-)
   1. sytuacja wyglada tak... , akslow 25/05/08 16:20
      Zbliżając się do skrzyżowania, zwracamy uwagę na znaki poziome na jezdni - musimy zawczasu zająć pas ruchu właściwy dla kierunku, w którym chcemy jechać. Jeśli nie wyznaczają tego znaki poziome, a jedziemy drogą z dwoma pasami ruchu w tym samym kierunku, to przed skrętem w prawo musimy zająć prawy pas. Na wprost możemy pojechać z pasa lewego lub prawego, a w lewo skręcić czy zawrócić z lewego.
      1. no to mowie , w1lko 25/05/08 16:22
         zolty zjebal :)
         1. do tej sytuacji nie doszloby jakby... , akslow 25/05/08 16:24
            niebieski za wczasu zmienil pas. A nie przelatywal bezposrednio z zewnatrznego
            1. sorki wewnetrznego ;) , akslow 25/05/08 16:24
               1343242

            2. i na odwrot , w1lko 25/05/08 16:25
               jak zolty by zajal dobry pas :) Wina zoltego !

      2. Czyli żółty nie powinien tak jechać , NimnuL-Redakcja 25/05/08 16:25
         i w razie stłuczki to jego wina?

         Gdyby nie wymyślono elektryczności,
         siedziałbym przed komputerem przy
         świeczkach.

         1. tak , w1lko 25/05/08 16:26
            na zdrowy rozum jak z prawego w lewo ?? Bez sensu :D
            1. wydaje mi sie ze jesli nie bylo... , akslow 25/05/08 16:33
               przed skrzyzowaniem okreslone jakim pasem gdzie nalezy sie poruszac. To z prawego mozna tez skrecic w lewo.... zawracac tylko nie mozna. Cos mi sie takiego kiedys obilo ale to trzeba sprawdzic :). Teoretycznie kierowca mogl tez ominac zjazd jadac prawym pasem i zamiast na wprost skrecic w prawo ;)
               1. w lewo ;) , akslow 25/05/08 16:34
                  hehehe

... ale jak to?!

1. też tak myślę , Auror 26/05/08 02:15
   chociaż obydwaj zjebali chyba.
   
   Ja jak w takich sytuacjach nie wiem bo nie ma znaków, to na wprost jechałbym z prawego. Jakby mimo wszystko chciał jechać na wprost, a jechałbym na lewym, to bym czekał, aż prawy się zwolni i dopiero potem na prawy i z prawego prosto.
   
   Natomiast, jeżeli byłbym żółtym to zajłąłbym lewy pas do skrętu w lewo. Jeżeli byłbym na prawym i "przejechałbym" już okazję do pojechania na wprost to mocno bym się zdziwił jakby mi ktoś przypieprzył w bok, bo ze środkowego jechał na wprost.
   
   Kurde sam nie wiem :)

   portnicki.com
   +++++++++++++
   portnicki@gmail.com

1. Masz , Fl@sh 25/05/08 18:22
   kiedy cię wyprzedza

   Sprzedam drewno pod każdą
   postacią ;-) GG: 687866

   1. tyle ze tu nie ma , seneka 25/05/08 18:55
      przecinających się dróg czyli "kolizji". Jesli ktoś mnie wyprzedza i z powodu nadjeżdzającego z przeciwka nie zdąży to nie może mnie zepchnąć z pasa, a jak we mnie przywali to dostaje mandat albo nawet sąd grodzki.

1. I tu nie rozumiem , NimnuL-Redakcja 25/05/08 16:40
   bo jest napisane, że pierwszeństwo ma ten co jest na zewnętrznym pasie, ale jednoczesnie jedzie on nieprzepisowo. Czyli co? W przypadku kolizji czyja jest wina?

   Gdyby nie wymyślono elektryczności,
   siedziałbym przed komputerem przy
   świeczkach.

2. bardzo słusznie , seneka 25/05/08 16:41
   ludzie zamiast stosować się do przepisów gdybają co by było lepiej. Jasne że żółty powinen skręcić w prawo (czyli pojechać prosto), ale jeśli niebieski w niego przywali to płaci mandat.
   1. O to chodzi , NimnuL-Redakcja 25/05/08 16:43
      pomijamy kulturę jazdy i zwyczajny sens ... tylko o czyste "wina/nie wina" w przypadku stluczki.

      Gdyby nie wymyślono elektryczności,
      siedziałbym przed komputerem przy
      świeczkach.

      1. rownie dobrze zolty mogl wyjechac... , akslow 25/05/08 16:46
         z prawej strony i skrecac w prawo. Wtedy niebieski pamietajac sytuacje z przed chwili ze nie bylo pojazdu moglby przeciac pas zewnatrzny. Wedlug mnie to niezbyt bezpieczna metoda poruszania sie po rondzie. Niebieski najpierw powinien zmienic pas a dopiero potem skrecic.

3. bardzo słusznie , seneka 25/05/08 16:44
   ludzie zamiast stosować się do przepisów gdybają co by było lepiej. Jasne że żółty powinen skręcić w prawo (czyli pojechać prosto), ale jeśli tego nie zrobi i pojedzie dalej łukiem w lewo a niebieski w niego przywali to NIEBIESKI płaci mandat.

4. moment, moment , JOTEM 25/05/08 16:50
   Mamy dwie zasadnicze zasady:
   - ustępuje się pierwszeństwa zmieniając pas
   - jeśli nie obowiązuje pierwsze - ustępuje się pierwszeństwa jadącemu z prawej.
   To precyzyjnie definiuje zachowanie i na wielopasmówkach i na różnych przedziwnych skrzyżowaniach.
   W praktyce sprowadza się to do patrzenia na pasy na jezdni - na skrzyżowaniu podanym przez NumnuLa kierowca może se jeździć prawym pasem do usr..nej śmierci i ma pierwszeństwo, na podanym przez Ciebie - zmienia pas i musi przepuścić tych jadących prosto - bo nie zmieniają pasa ruchu. Bez względu na to co piszą w głupim komentarzu. Najważniejsza jest zmiana pasa ruchu!
   Wszystko zależy od pasów na jezdni - i do panów je malujących należy mieć pretensje, gdy namalowane sądo d...y. Jest we Wrocławiu choćby rondo Powstańców Śląckich - trzy pasy i jakoś nie ma tego typu problemów - ustalone zostały najważniejsze kierunki i pasy oraz konstrukcja ronda dopasowuje się do nich.
   Zgodnie z sugerowanym namalowaniem pasów powinny wskazywaće wentualne strzałki przed newralgicznym miejscem - i nie ważne, czy to skrzyżowanie, skrzyżowanie z ruchem okrężnym czy zwężenie jezdni.
   choćby tutaj:
   http://www.kurierlubelski.pl/...d-9-pid-53402.html
   Pozdr.

   Poryjemy..zrobaczymy

Gdyby nie wymyślono elektryczności,
siedziałbym przed komputerem przy
świeczkach.

1. Pasów na jezdni nie widać , JOTEM 25/05/08 17:04
   więc rysunek nic nie wyjaśnia. Jak pasy namalowałeś poprawnie, to oczywiste, że pierwszeństwo na Twoim skrzyżowaniu miał żółty.

   Poryjemy..zrobaczymy

   1. W rzeczywistości pasy są jak na rysunku , NimnuL-Redakcja 25/05/08 17:19
      + do poczytania:
      http://korespondentdrogowy.pl/...acja_813_595.html
      
      Generalnie nie tylko przyjezdni ale i sami mieszkańcy robią z tego ronda potwora i wszyscy się go boją. Nie rozumiem dlaczego choć sam napotykam tam wiele okazji do stłuczek. Z tego co tu czymat - również nie jestem bez winy.

      Gdyby nie wymyślono elektryczności,
      siedziałbym przed komputerem przy
      świeczkach.

      1. We Wrocławiu jest też nowe na Grunwaldzkim , JOTEM 25/05/08 17:26
         Tam się postarali, powymalowywali tych pasów, porobili strzałek i dodatkowo jeszcze sygnalizacja. Nie jest źle (żeby tylko ludzie siętego trzymali), tylko niestety, tam jest jeden bardziej "ruchliwy" kierunek i prostopadły do niego i tak jest blokowany. Przez pół roku dziwiłem się, że nie zrobili jednego kierunku pod ziemią, za to zrobili podziemny deptak. Dopiero tydzień temu rozmawiałem z jednym z developerów/kierowników i wyjaśnił, że niestabilość gruntu i wysoki poziom wód gruntowych przy zbyt niskim budżecie spowodować mógłby czasowe wyłaczanie podziemia z użytku. Teraz sąsiednie budowy wypompowują wodę, ale za pół roku facet twierdzi, ze się to zacznie sypać. Życzę więcej powodzenia w Bydgoszczy ;-)

         Poryjemy..zrobaczymy

      2. Tak to zrobili u nas , JOTEM 25/05/08 17:41
         http://maps.google.pl/...0.007392&t=k&z=17
         Widać, że pasy pomalowane są tak, aby promować pewne kierunki i pasy ruchu zaś utrudniać "krążenie" po skrzyżowaniu.
         I tak samochody zachód-wschód zatrzymując się na pasach wstrzymują południe-północ. Czasem aż "Władza" musi przyjechać i rozładować.

         Poryjemy..zrobaczymy

I will not buy this record - it is
scratched.

1. często , ViS 25/05/08 17:58
   takim niedzielnym kierowcom się to przytrafia, że oblatują całe rondo zewnętrznym pasem. Trąbienie i grożenie pięściami niestety nie pomaga, bo kompletnie nie znają przepisów i nie rozumieją do czego się pije.

   I will not buy this record - it is
   scratched.

2. Przypadek jest w sumie prosty .... , Brauni 25/05/08 18:08
   W przypadku kolizji mandat powinnii dostać obaj kierujący. Żółty za nieprzepisowe przejeżdzanie przez rondo. Niebieski za spowodowanie kolizji (nieustąpienie pierwszeństwa przy zmianie pasa).
   Winnym jest oczywiście Niebieski.
   Podoba sytuacja gdy wyprzedzaż na drodze z pierwszeństwem w niedozwolonym miejscu (na skrzyżowaniu) a z podporządkowanej ktoś ci wyjedzie i w niego uderzysz).
   Wyprzedzający dostaje mandat za wyprzedzanie w miejscu niedozwolony, wyjeżdzający dostaje mandat za nieustąpienie pierwszeństwa pojazdowi na drodze uprzywilejowanej. W tym przypadku z tego co pamietam wyjeżdzający jest sprawcą kolizji.

   Br@uNi Polska

3. To jeszcze pokaż mi ten przepis , zartie 25/05/08 20:06
   Bo wiele osób twierdzi, że według przepisów może z prawego pasa pojechać gdzie chce (oczywiście jeśli rondo nie ma innych znaków tego zabraniających).

   Gdybym dostawał złotówkę za każde przekleństwo pod adresem Microsoftu już dawno byłbym milionerem

1. nic dodac, nic ujac , Kenny 25/05/08 19:08
   niebieski zmienia pas / kierunek jazdy i nie ma sie zastanawiac gdzie chce jechac zolty, tylko zgdnie z przepisami mu ustapic.

   .:Pozdrowienia:.

Ryzen 7 3700X@4.3GHz/16GB 3000Mhz/
RTX 2060Super@GPU1600/MEM1900

1. hmm , Dabrow 25/05/08 21:05
   witam Mistrza Kierownicy - dobrze wiedzieć że poza klaksonem na fagasów jeździsz im jeszcze przed nosem...
   
   
   Dla mnie to właśnie tacy kierowcy są fagasami (używając Twej nomenklatury bo ja o nich mówię buce słomiane) - co to uważają że cała droga należy do nich a reszta użytkowników to przeszkadzające ćwoki...
   Gratuluję!
   Nie odpisuj - bo nie warto dyskutować z fagasem.

   !!!!!TO JEST SPARTA!!!
   !Tu się nic nie zmienia!
   ------dabrow.com------

2. Na opisanym przeze mnie rondzie codziennie żółty samochód ściąga , NimnuL-Redakcja 25/05/08 22:01
   jadących tak jak Ty. Stłuczek tam jest wiele i chyba zawsze spowodowanych przez jadących Twoim stylem.
   
   Konkluzja.
   Zgodzę się, że w idealnym świecie jadący w lewo zajęliby lewy pas, niestety świat idealny nie jest. Na tym (i z pewnościa nie tylko tym) rondzie czycha mnóstwo kierowców, którzy chcą sobie wyremontować blachę na koszt cudzego ubezpieczenia. Specjalnie przyspieszają tak by stworzyć kolizję.
   Od niedawna na tym rondzie jest zamontowana kamera i podobno proceder wymuszania stłuczek się zmniejszył, ale mimo wszystko nadal ryzyko jest. Ja dla bezpieczeństwa jeżdżę po zewnętrznym pasie mimo, że jadę w lewo, ale zawsze uważam na tych z lewej i nawet nie klaksonię gdy widzę, że ten przyspiesza i przejeżdża mi przed nosem tylko grzecznie hamuję. Remont auta byłby free, ale kłopot byłby mój.

   Gdyby nie wymyślono elektryczności,
   siedziałbym przed komputerem przy
   świeczkach.

   1. No to gratuluje , Normalny 25/05/08 22:25
      podejścia... Policja nie zajmuje się u was takimi którzy jeżdżą z prawego w lewo? Trzeba się po prostu nauczyć zmieniać pas z lewego na prawy przed zjazdem.

      "Każdy pojazd w ruchu powinien mieć
      kierującego." Konwencja Wiedeńska

      1. Na tak ciasnym rondzie , NimnuL-Redakcja 26/05/08 09:14
         gdzie ledwie autobus wyrabia zmiana pasa to rosyjska ruletka gdy jest tłok i nikt nie raczy wpuścić lub czeka tylko aż zaczniesz pas zmieniać (patrz wyżej - wymuszania stłuczek).
         
         Policja kręci się tam często, a jazda z prawego w lewo jest nagminnie stosowana przez mnóstwo kierowców. Póki co nie słyszałem by z tego powodu ktoś miał problem.

         Gdyby nie wymyślono elektryczności,
         siedziałbym przed komputerem przy
         świeczkach.

         1. Mają problem Ci którzy starają się jeździć zgodnie z przepisami ... , Brauni 26/05/08 10:17
            (przynajmniej przez rondo)
            Ale co to niektórych obchodzi ...

            Br@uNi Polska

            1. Skoro gliny nie gonią , NimnuL-Redakcja 26/05/08 10:35
               to jazda po zewnętrznym pasie też niezgodna z przepisami nie jest.

               Gdyby nie wymyślono elektryczności,
               siedziałbym przed komputerem przy
               świeczkach.

   2. Ciekawe dla czyjego bezpieczeństwa ? , Brauni 25/05/08 23:48
      Twój podpis idealnie prasuje do Twego zachowania na drodze... Całe szczeście Bydgoszcz zawsze mijam obwodnicą....

      Br@uNi Polska

3. Przepis jest faktycznie durny , guma 25/05/08 23:38
   Kiedyś musiałem zrobić kółko będąc na wewnętrznym pasie bo nikt nie chciał mnie wpuścić (katowickie rondo przed przebudową w godzinach szczytu). Teraz jest luźniej i nawet jak się jedzie wewnętrznym pasem i przy zjeździe da się migacz to w 99% ci co czekają na wjazd na rondo nie pchaja się na chama i można spokojnie zjechać.
   IMO ronda są dobre do pewnego nasycenia skrzyżowania ruchem, potem robi się wolna amerykanka.

1. Bzdurki , Normalny 25/05/08 22:20
   Lewy kierunkowskaz jest w pełni dopuszczalny na rondzie jednopasmowym przy jeździe w lewo i zawracaniu (oczywiście po minięciu wylotu poprzedzającego docelowy przełączamy na prawy) przy jeździe skrajnym pasem (przy wysepce). Prawo jest w tej materii niejednoznaczne. Specjaliści na specjalnym sympozjum poświęconym ruchowi okrężnemu w W-wie w 2005 roku dopuszczali zarówno jazdę w takiej sytuacji bez kierunku jak i z włączonym. Te podzielone opinie widać w szkoleniu. Zależy jaki pogląd preferują egzaminatorzy danego WORD i tak szkolą instruktorzy.
   Prawy kierunkowskaz zaleca się włączać już PRZED wjazdem na rondo w przypadku jeżeli zjeżdżamy w najbliższy wylot. Ułatwia to dojeżdżającym do ronda z prawej strony orientację w sytuacji na rondzie.
   Co do tych błędów to gdzie tu widzisz zasadę prawej ręki?? Zwykła zmiana pasa przy zjeździe przez niebieskiego i powinien ustąpić jadącemu swoim pasem.
   Błąd żółtego polegał na wyborze niewłaściwego pasa i niepotrzebnym sygnalizowaniu lewym kierunkowskazem.
   I gdzie niby niebieski nie wpuścił żółtego sygnalizującego zamiar wjazdu na lewy pas???

   "Każdy pojazd w ruchu powinien mieć
   kierującego." Konwencja Wiedeńska

SM-S908

1. Co to znaczy , Normalny 25/05/08 22:59
   robi kólko i pojedzie na wprost - chodzi o manewr zawracania??
   Niebieski ma puszczać zółtego z tego powodu że wjeżdża na jego pas a nie jakaś prawa strona.

   "Każdy pojazd w ruchu powinien mieć
   kierującego." Konwencja Wiedeńska

   1. chodzi o przejechanie całego ronda i pół , Auror 26/05/08 02:26
      czyli 360 + 180 stopni. Czyli koniec końców pojedzie na wprost :)

      portnicki.com
      +++++++++++++
      portnicki@gmail.com

      1. masz problem z majcą (((-; , Dabrow 26/05/08 08:57
         a dokładnie z geometrią mój koleżko bo jak zrobi 360 to będzie w miejscu wyjścia, jakd dodasz kolejne 180 to nie ma penisa na Mariolkę - kolo jedzie skąd przyjechał....

         !!!!!TO JEST SPARTA!!!
         !Tu się nic nie zmienia!
         ------dabrow.com------

1. A jak , Normalny 25/05/08 23:10
   miałby jechać gość od prawej prosto? Przez ciągłą?
   http://img79.imageshack.us/...4836/sytuacjabu7.jpg

   "Każdy pojazd w ruchu powinien mieć
   kierującego." Konwencja Wiedeńska

2. LOL , zartie 25/05/08 23:10
   A wyjeżdżający "z godziny trzeciej" mógłby tylko pojechać w pierwszy zjazd.
   Nie wyważaj otwartych drzwi, tego typu oznakowanie już wymyślono: http://fotoforum.gazeta.pl/3,0,1207384,2,4.html
   tylko co z tego, skoro stada baranów i tak nie wiedzą jak z nich korzystać: http://forum.gazeta.pl/...79541679&v=2&s=0

   Gdybym dostawał złotówkę za każde przekleństwo pod adresem Microsoftu już dawno byłbym milionerem

   1. no tak , seneka 25/05/08 23:19
      zablokowałem innym wyjazd. Admin gdzie tu jest opcja edycji :)

1. burakiem to jestes ty !! , samsung 26/05/08 01:55
   jak masz zamiar opusic rondo nie sygnalizujac tego ?
   jak czytam takie posty to rece mi opadaja i z wieksza pokora zaczynam patrzec na normalnych kierowcow.
   1. sorki , samsung 26/05/08 01:56
      nie doczytalem. przepraszam i zgadzam sie z wypowiedzia. tez nie lubie takich burakow.
      1. lol , kubazzz 26/05/08 02:21
         dobre dobre

         SM-S908

         1. dzieki :) , samsung 26/05/08 08:42
            j.w.

2. Od zawsze , ligand17 26/05/08 08:01
   przecież rondo to _skrzyżowanie_ - można skręcać w prawo, w lewo - jak Ci się żywnie podoba. Tylko ogólny kierunek ruchu jest wymuszony. Tylko nie mów, że należysz do tych, którzy na rondo patrzą jak na serię skrzyżowań...
   1. pomysl (samsung - easy man :) ) , MayheM 26/05/08 20:00
      potocznie mozna powiedziec ze na rondzie w lewo, ale nie znaczy to zeby miec lewy migacz tylko po to, zeby zaraz szybko zmienic go na prawy. Z ronda mozna zjechac tylko w prawo, wiec powinno sie tylko ten manewr sygnalizowac migaczem.
      
      Pozd

3. "Na rondzie w lewo" , NimnuL-Redakcja 26/05/08 09:11
   .. na rondzie w prawo, prosto ...
   
   To polecenia dawane nawet przez instruktorów jazdy. Da się :)
   
   Natomiast zjeżdża się tylko w prawo.

   Gdyby nie wymyślono elektryczności,
   siedziałbym przed komputerem przy
   świeczkach.

TPC Board -- Powinno być FWA Board

1. Jeszcze widok z samochodami. , OLD++ 26/05/08 12:00
   http://img55.imageshack.us/...rafficcircle2fn3.jpg

   TPC Board -- Powinno być FWA Board

2. he he, lepiej zostawić samochód i autobusem , Carat 26/05/08 12:00
   jechać przez takie rondo ;)

3. eee tam... , Chrisu 26/05/08 15:14
   czy mi się wydaje czy te małe rondka są właściwie po to żeby na nich zawrócić?

   /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

   1. Pamietaj ze to Anglia i ruch jest po drugiej , Brauni 26/05/08 15:40
      stronie.

      Br@uNi Polska

      1. pamiętam , Chrisu 27/05/08 10:30
         i dlatego tak mi się wydaje ;)

         /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

1. Cóż , Normalny 26/05/08 19:33
   ja mam inne zdanie. Nie musisz tak się pienić - to szkodzi na urodę. Nie czytasz ze zrozumieniem to raz:
   >Rondo jednopasmowe? - to przeczytaj temat jeszcze raz i popatrz >na rysunek - do skutku.
   >ak niby niebieski miałby odróżnić chęć "zawracania" żółtego od jego zamiaru zmiany pasa?.
   Zgadza się - ja się nie odnoszę do podanego rysunku tylko do typu rond jaki podałem. To chyba wyraźne zastrzeżenie - można jechać z lewym kierunkowskazem do minięcia ostatniego zjazdu przed docelowym (przy wysepce na jednopasmowym rondzie - tak napisałem). I tak dopuszczają egzaminatorzy w kilku WORD. Egzaminator bardzo często używa zwrotu "na rondzie w lewo" czy "zawróć na rondzie".
   >Zasada prawej ręki ma głębszy sens niż Ty go dostrzegasz - była >ona właśnie przyczyną zmiany przepisów kilka lat temu (10lat?) >polegającą na tym, że jadący prawym pasem miał pierwszeństwo >przy zmianie pasa na lewy - wcześniej tak nie było i to kłóciło się z >regułą prawej ręki.
   Weż ty się za dokształcenie. Ta sytuacja dotyczy sytuacji 3 pasów (!) kiedy 2 samochody ze skrajnych chcą zjechać na środkowy i wtedy pierwszeństwo ma ten z prawej.
   >I gdzie widzisz błąd żółtego
   Wybrał nieprawidłowy pas - kodeks nakazuje przy wyborze kierunku w lewo ustawić się przy osi ewentualnie lewej krawędzi na jednokierunkowej. Jedź sobie na egzaminie z prawego dookoła ronda to od razu zaliczysz błąd "wybór właściwego pasa ruchu przy przejeżdżaniu przez skrzyżowania".
   Nie ma na podanym rondzie żadnej zasady prawej ręki -obudź się - to po prostu zmiana pasa i ustąpienie jadącemu po nim.
   O tym, że zółty niepotrzebnie włączył lewy napisałem więc więcej uwagi.
   Ogólnie to zapraszam na kurs dokształcający i egzamin sprawdzający - z takim stanem wiedzy nie wróżę dobrego wynku. Egzaminatorzy będą mieli z ciebie polewkę - uwierz mi. Tak się składa, że pracuję na stanowisku związanym z kontrolą uczestników ruchu drogowego i blisko współpracuję z egzaminatorami WORD. Trochę pokory....

   "Każdy pojazd w ruchu powinien mieć
   kierującego." Konwencja Wiedeńska

2. Co za bzdury , ligand17 27/05/08 11:19
   Poczytaj sobie PORD, a dopiero potem zabieraj głos. Bo głupoty piszesz straszne, chociażby "rondo to to samo co ruch po prostej" - przecież rondo to skrzyżowanie i równie dobrze można jechać na wprost, co w lewo czy prawo...

"Każdy pojazd w ruchu powinien mieć
kierującego." Konwencja Wiedeńska