Najlepsze pomysły przychodzą
zawsze w najdziwniejszych
miejscach. http://hoonda.pl

Stworzony przez Boga...
Ukszałtowany przez motywacje...

1. On przynajmniej zdaje sobie z tego sprawę - Ty nie. , Bart 28/04/09 14:16
   Wszystko co opisał w kwesti nieudanego manewru jest absolutnie normalne, natomiast Twoje zachowanie śmieszne.
   Najwyraźniej jedni są ułomni bardziej a inni mniej. Najgorzej jednak jak ułomnemu wydaje się, że jest "miszczem".
   1. chyba jednak nie , DAWIDUS 28/04/09 16:09
      ale czy po 30 godzinach nie można nauczyc sie jazdy po łuku??
      do tego tłumaczyć sie zdenerwowaniem. zastanawiam sie tylko co bedzie jak bedzie mial prawdziwe nerwy i to nie bedzie plac z pachołkami.
      P.S miszczem to jest sie po 1 000 000 km... a nie po 200 tysiącach jak ja...

      Stworzony przez Boga...
      Ukszałtowany przez motywacje...

      1. wiesz dam ci wpis kolesia co , ulan 28/04/09 17:38
         odpowiedział na podobny tekst takiego napinacza jak ty:
         
         "Ja mogę wypowiedzieć się za siebie. Co prawda psycholog potrzebny mi nie był, ale stres był na egzaminie olbrzymi. Czemu? Przede wszystkim świadomość, że uczciwie i legalnie (za rozsądne pieniądze) nie da się do tego egzaminu przygotować tak, żeby zdać na pewno (chyba że ktoś się urodził Kubicą). Podkreślam - uczciwie i legalnie. Bo dla mnie ktoś, kto jeździ bez prawka z uczciwością i legalnością jest już na bakier (co oczywiście mnie nie boli, jak chce i lubi - jego sprawa). Po drugie: świadomość konsekwencji. To może u wielu osób przenieść środek cieżkości z myślenia pozytywnego (co będzie jak zdam) na negatywne (co będzie jak nie zdam). Stąd już tylko krok do stresu przesadnego (bo stres generalnie się przydaje, o ile nie paraliżuje). No i rzecz dla mnie najistotniejsza: przeświadczenie (często niestety poparte żywymi przykładami), że sporo jednak zależy od egzaminatora. Jest to zwykle nasze pierwsze i ostatnie spotkanie, więc jego błędna ocena mojej osoby (o którą nie trudno przy tak krótkim czasie na wzajemne oswojenie się) może silnie rzutować na przebieg, a czasem na wynik egzaminu. Oczywiście wynika to tylko z tego, że po kursie i dokształcie mało kto (mówię o osobach świadomych) uważa, że zda na 100%.
         
         Nijak się ma to do sytuacji wojny, czy nawet zwykłych stresujących sytuacji na drodze. Miałem kilka takich i stres opanowałem bez trudu. Dlatego tak drażnią mnie wypowiedzi osób, które próbują postawić znak równości między jednym stresem, a drugim. I rzecz najistotniejsza: psycholog naturalnie za nikogo problemu nie rozwiąże, ale jako osoba z dystansem do naszej sytuacji może nam pomóc dostrzec co w naszym myśleniu powoduje, że ten stres rośnie do tak niebotycznych rozmiarów. Oczywiście, są osoby które intuicyjnie dostrzegają te mechanizmy, ale są takie które tych mechanizmów nie dostrzegają. I mówienie im, by se walneli z bańki o ścianę to, z całym szacunkiem do osób tak piszących, skrajny debilizm. "

         pozdr. ułan vel ulan
         "Uwielbiam zapach napalmu
         o poranku..."

      2. Już rozumiem... , Bart 28/04/09 19:34
         1. Po 30 godzinak człowiek jedzie po łuku.
         2. Po 1 mln przejechanych kilometrów człowiek jest "miszczem".
         3. Każdy stres i zdenerowanie są IDENTYCZNE i identycznie wpływają na człowieka.
         Chyba pomyliłeś człowieka z robotem. Chyba bardzo młody jesteś i za dużo TV oglądasz.
         
         PS. Facet się nie usprawiedliwia bo nie musi, najwyżej wyjaśnia sytuację.
         1. I to się nazywa , ibiz 28/04/09 20:29
            podsumowanie :-) Brawo! Podpisuję się pod każdym słowem. Była już dyskusja gdy @ulan nie zdał pierwszy raz. W każdym razie dalej trzymam kciuki. Miesiąc szybko zleci...
            1. dziś złożylem wniosek , ulan 28/04/09 21:00
               o przyśpieszenie terminu, mam nadzieję ze przyjmą uzasadnienie i może uda się szybciej....co prawda piszą że nadzieją matką głupich, ale jak piszą też "ale jak każda matka kocha swoje dzieci"

               pozdr. ułan vel ulan
               "Uwielbiam zapach napalmu
               o poranku..."

         2. Pocztyaj posty poniżej ludzi... , DAWIDUS 29/04/09 08:32
            ktorzy już troche pojeździli samochodami.
            Boze 60 godzin i nie można opanować sie i nie zdać łuku...??
            myslisz ze jestem "napinaczem"??
            
            Myślisz ze kazdy kto zdaje prawojazdy za pierwszym razem to albo jeżdził bez prawka albo jest kubicą??
            
            Zdałem za pierwszym razem moja żona też za pierwszym mimo iż cholernie sie bała. Nigdy jej nie pomagałem i kategorycznie zabraniałem jazdy samochodem bez instruktora. Nie jestem nauczycielem i nidy sie nie zgodze ze dobrze jest pojezdzić sobie samochodem bez prawo jazdy i instruktora aby "obyć sie z samochodem". Można sie opanować i zdać łuk... nic bym nie powiedział gdyby koledze ulanowi ktoś wymusił i spóźniłby reakcje na tyle że egzaminator zahamowałby przed nim... to jest stres brak doświadczenia itp. to rozumiem ale łuk...
            
            
            Życze szczerze koledze Ulanowi jak najlepiej, ale nie lubie tłumaczenia niezdania łuku... stresem. Troche odwagi cywilnej trzeba skłonić głowe powiedzieć "dałem ciała" i żyje sie dalej.
            
            Zgadzam się s kolegą Shniderem... nie kazdy może mieć prawojazdy ale nie koniecznie odnosze to do ulana...

            Stworzony przez Boga...
            Ukszałtowany przez motywacje...

            1. Zdejmij klapki z oczu ! , Bart 29/04/09 12:32
               Co znaczy troche pojeździli - co to ma do rzeczy !
               Debil który przejechał 1 mln km nadal jest debilem, tylko bogadszym o doświadczenie w prowadzeniu samochodu.
               Tu nie chodzi o przejechane kilometry ani doświadczenie, tylko o jakieś minimum pojęcia o stresie i psychice człowieka. Nie masz o tym niestety zielonego pojęcia i uparcie wypisujesz bzdury. Każdy człowiek jest inny, inaczej reaguje. Każdy może uczyć się inaczej, jedne rzeczy jednym przychodzą bardzo szybko i łatwo a inne dwa razy wolniej. Jedni nabierają umiejętności płynnie i stopniowo, inni skokami. Na to wszystko ma wpływ tysiące czynników o których nie masz pojęcia.
               Porozmawiaj może z jakimś psychologiem bo sie ośmieszasz.
               
               PS.
               Tak na marginesie ja też zdałem za pierwszym razem i już trochę pojeździłem ( około 400 tyś. ).

2. ciekawe jaki z Ciebie byl Hołowczyc na egzaminie , chris_gd 29/04/09 21:51
   12345

   Ryzen 7 3700X@4.3GHz/16GB 3000Mhz/
   RTX 2060Super@GPU1600/MEM1900
   
   

   1. Dziwisz się, że jest dobry , Soulfly 29/04/09 22:11
      dużo cwiczył na symulatorach np. na takim:
      http://www.allegro.pl/...metal_le_mans_rozowy.html

      delete dead.letter del dead.letter
      dele dead.letter mc

Piszcie do mnie per ty z małej litery

1. hmm nie ma co pocieszyłeś mnie , ulan 28/04/09 14:47
   no nic zobaczymy...

   pozdr. ułan vel ulan
   "Uwielbiam zapach napalmu
   o poranku..."

   1. juz wczesniej Ci napisalem , bajbusek 28/04/09 16:21
      IMOLA = barany a nie szkola jazdy !!!

ping?

1. hmmm2 , ulan 28/04/09 17:55
   wiesz ja już w sumie wyjeździłem 60 godzin!! jak na razie kosztowało mnie to już 3,5 tys zł, przed 2 egzaminem wziąłem w sumie 4 jazdy po 2 godzin kosztowało mnie to 400 zł doliczając koszt egzaminu (120 zł), wychodzi ponad 500 zł, jeżeli miałbym egzamin następny w ciągu 7-10 dni mógłbym na niego iść bez przygotowania, na egzamin po ponad miesiącu bez jazdy to znowu kilkaset zł w tył).
   w sumie jeździłem z dwoma rożnymi instruktorami i obaj uważali ze powinienem bez problemu zdać. Łuk robiłem dziesiątki razy i bez żadnego problemu, tylko na egzaminie w w warunkach stresu egzaminacyjnego coś niezatrybi (tak jak wczoraj: za pierwszym razem zabrakło 2-3 cm żeby schować zderzak za linię, przy drugim przejeździe stres sięgnął zenitu no i skończyło się to delikatnym muśnięciem jednego słupka, wiec problem nie w moich umiejętnościach kierowcy (facet nawet to wczoraj przyznał, bo widział jak przed egzaminem wjeżdżałem w kopertę żeby ustawić się do łuku, jechałem bez żadnych problemów, płynnie, szybko i pewnie, wiec powiedział, że był pewien ze sobie poradzę z łukiem.. ale spaliłem się...gdyby zaliczył pierwszy przejazd to pewnie reszta egzaminu poszła by jak po maśle, a tak stanęła mi wizja niezdania i to był koniec :-(

   pozdr. ułan vel ulan
   "Uwielbiam zapach napalmu
   o poranku..."

   1. No niestety , Birdman 28/04/09 21:31
      ale jazda po drogach to ciagly stres... Wiem ze to zabardzo nie pocieszy tylko wkurzy. Wyobraz sobie sytuacje ze jedziesz swoim autem i chcesz zaparkowac kolo nowiutkiego audi s8. Miejsca masz malo a innego miejsca parkingowego brak. I co jak cie w takim momencie stres zlapie i minimalnie zahaczysz i oberwiesz mu zderzak i zbijesz lampe? Bedziesz musial sprzedac auto zeby pokryc szkody... Moge dac ci tylko jedna rade: jadac autem musisz byc zawsze pewny tego co robisz i nigdy sie nie wycofuj z rozpoczatego manewru (oczywiscie pod warunkiem ze jego efektem nie bedzie wypadek).
      No i powodzenia!

      ping?

      1. widzisz jeżdzę z instruktorem juz 60godzin , ulan 28/04/09 22:18
         zresztą nie z jednym, a z dwoma i obaj mówią, ze prowadzę dobrze i sobie spokojnie poradzę na drodze,
         jestem spokojny i potrafię zareagować prawidłowo w sytuacjach stresowych na drodze ( a jak to w Polsce miałem już ich trochę, bo wiadomo jak się u nas jeździ, prawie na każdej jeździe miałem co najmniej jedno wymuszenie na mnie pierwszeństwa (wiadomo jak"doświadczeni" kierowcy traktują elkę) poz pierwszymi jazdami na samym początku, to ja a nie instruktor hamowałem

         pozdr. ułan vel ulan
         "Uwielbiam zapach napalmu
         o poranku..."

      2. od tego ma ubezpieczenie , Hitman 29/04/09 16:34
         no chyba że pojedzie walcem po całości to mu braknie z polisy..

         Teoretycznie okłamywanie samego siebie
         jest niemożliwe. W praktyce robi to
         każdy z nas.

.:: Live at Trance Energy ::.

1. Nie ma jak fachowe podsumowanie - az rece opadaja :( , zeb 28/04/09 20:58
   Skad Ty bierzesz takie rzeczy ? Bo ludzie jezdza jak wariaci - tego nie zmienisz nawet najtrudniejszymi egzaminami. Po egzaminie i tak beda jezdzic jak im sie podoba - tego nie przeskoczysz i nie zmienisz dotad az oni nie beda chcieli tego zmienic.

   Zack

   1. .:. , Shneider 28/04/09 21:08
      po prostu uwazam ze nie wszyscy musza miec prawko.

      .:: Live at Trance Energy ::.

      1. bez komentarza , zeb 28/04/09 21:29
         j.w.

         Zack

      2. i z tym sie zgadzam. , ptoki 28/04/09 22:58
         oblewanie za pierdoly to jedno a powszechna glupota i traktowanie jazdy zabojczym narzedziem jak zabawy to druga strona medalu.

   2. od zmieniania tego jest policja i mandaty , ptoki 28/04/09 23:00
      ale u nas to nie dziala. przykladem jest to ze kaska za przekrocznie predkosci musi byc wplacona ale punkciki juz nie musza komus wpasc.
      
      A o zbyt duzej ilosci kiepskich kierowcow swiadcza obtarcia parkingowe. I te sie zazwyczaj zalicza przed hipermarketem gdzie ponad polowa parkingu jest zazwyczaj wolna.

Piszcie do mnie per ty z małej litery

1. ja sobie radzę, po za egzaminem , ulan 28/04/09 22:26
   przejechalem juz w sumie łuk kilkaset razy, po za 2-3 jazdami na poczatku kursu nie zaliczam wpadek, mam to opanowane, ale w stresie egzaminacyjnym robię minimalne błędy (tak jak wczoraj do zaliczenia zabrakło za pierwszym razem 2-3 cm, bo pojechałem zbyt asekurancko, zbyt starałem się zrobić to bezpiecznie, za drugim podejściem to już wyszedł stres, krzywo prawdopodobnie ustawiłem samochód, albo minimalnie o pół stopnie za mało odkręciłem kierownicę, w normalnym życiu bym się zatrzymał, ew. wysiadł zobaczyć czy się zmieszczę, na egzaminie nie masz do tego prawa, wszystko musisz zrobić "płynnie" (przy pierwszym przejeździe możesz się co prawda zatrzymać, ale to skutkuje drugim przejazdem, w drugim przejeździe już nie masz do niczego prawa...

   pozdr. ułan vel ulan
   "Uwielbiam zapach napalmu
   o poranku..."

   1. hmm zrobiłem ponad 0,5 mln km , Artaa 28/04/09 22:43
      różnymi autami, cofanie po łuku może z 10 razy było potrzebne
      
      nie demonizujmy, zdaj i zapomnij

.:Adopcja, Adaptacja, Improwizacja:.

1. 30h jest wystarczajacym czasem aby sie nauczyc jezdzic. , ptoki 28/04/09 23:02
   problem w tym ze na egzaminie nie ma sie jezdzic tylko odprawic cyrk. Bo cyrkiem jest np. nienajezdzanie na linie ciagle. Jakby na nie nie mozna bylo najezdzac to byly by betonowe o mialy wysokosc 50cm.
   1. Ja uwazam ze 30 godzin jest niewystarczajace , kazdy moze uwazac co chce , G.W.B 28/04/09 23:33
      Cyrki sa wszedzie , ja niezdalem za 'shoulder check' ,nie wiem jak dokladnie po Polsku by bylo sprawdzenie przez ramie czy cos takiego , jak zmnieniasz pas czy jak dojezdzasz do skrzyzowania .
      Nastepnym cyrkiem jest 'parallel parking ' na tym sie sporo ludzi przejechalo. Jedziesz sobie w miescie ulica i egzaminator mowi abys zaparkowal pomiedzu dwoma samochodami przy krawezniku ,wjezdzajac tylem ,jak stukniesz nie zdales jak sie niezmiescisz za pierwszym razem niezdales , tak ze wszedzie jest zawsze cos.

   2. Jazda na placu , Normalny 29/04/09 00:25
      ma w jakimś stopniu odwzorowywać sytuację drogową czyli wg. przepisów dot. znaków nie wolno najeżdżać na linie ciągle więc tak samo powinno być na placu.

      "Każdy pojazd w ruchu powinien mieć
      kierującego." Konwencja Wiedeńska

      1. oj czytam i widze ze dzis juz sie zapomina co jest celem placu. , ptoki 29/04/09 00:56
         Celem placu jest weryfikacja czy kursant panuje nad samochodem.
         Kropka.
         
         Celem placu nie jest sprawdzneie ze kursant zaparkuje wszedzie gdzie sie da.
         Celem placu nie jest weryfikacja czy na linie najedzie czy nie.
         
         Od tego jest miasto.
         Normą jest ze sie nie parkuje na pierwszym wolnym miejscu. Parkuje sie tam gdzie wygodnie. Nikt normalny nie wciska sie w miejsce gdzie jest po 30-40 cm luzu z kazdej strony. Parkowanie tylem to tez zadkosc. Z powodow deficytu miejsca parkowanie rownolegle tez jest rzadkie. A na tym najczesciej sie ludzi oblewa w temacie panowania nad autkiem.
         
         Nie twierdze ze nie nalezy sie tego uczyc ale moim zdaniem egzaminy dzis to cyrk. Pal licho plac. Nie bede sie czepial ale uwalanie za najechanie na linie ciagla gdy w zasiegu wzroku nie ma nikogo, uwalanie za niezatrzymanie twarde na zielonej strzalce gdy ulica jest pusta to zwykla _kradzież_ czasu i pieniedzy.
         1. Kwestia , Normalny 29/04/09 10:57
            podejścia do przestrzegania prawa... Jeżeli kandydat już na początku swojej "kariery" nonszalancko odnosi się np. do sygnalizacji świetlnej tj. nie zatrzymuje się przed S-2 to nie jest dobrze.
            W tej chwili na egzaminie można najechać kołem na linię co ma właśnie zostać zmienione nowelizacją rozporządzenia w sprawie szkolenia.. Zobacz uzasadnienie do zmian :
            "W w/w tabeli dookreslono także w jaki sposób należy ustawic wewnetrzne lusterko wsteczne,
            ujednolicono kryteria wykonywania zadani 2 dla wszystkich kategorii prawa jazdy w zakresie nie
            najeżdżania na linie wyznaczajace stanowisko. W dotychczasowych przepisach w ramach
            wykonywania zadan podczas czesci praktycznej egzaminu panstwowego na prawo jazdy kategorii B
            realizowanej na placu manewrowym najechanie na linie było dozwolone. W proponowanych
            przepisach resort Infrastruktury zamierza ujednolicic zasady wykonywania tego zadania poprzez
            stwierdzenie, że najechanie na linie jest błedem. Takie założenie jest całkowicie zgodne z przepisami
            ruchu drogowego ponieważ w faktycznym ruchu drogowym za najechanie na linie grozi kara w formie
            mandatu karnego."

            "Każdy pojazd w ruchu powinien mieć
            kierującego." Konwencja Wiedeńska

   3. wlasnie przez kolesia ktory nie opanowal tych cyrkow mialem kupe klopotu , MARtiuS 29/04/09 08:10
      nie potrafil tylem wyjechac z miejsca postoju i mi skasowal tylni zderzak. Po czym zwial ale naszczescie jakis przechodzien spisal nr rejestracyjny. Tak ze policja ustalila sprawce. Dostal mandacik i 2000 zl na fakturze do ubezpieczyciela. Ile czasu i nerwowo stracilem na to juz nie wspominam.

      feci, quod potui, faciant meliora
      potentes
      GG 617689

      1. Sam widzisz jakie to glupie. , ptoki 29/04/09 21:27
         cyrki opanowal bo prawko dostal. Zdawal na slupki i gupki i zdal i prawko ma.
         Mnie ktos przywalil w tylni blotnik i uciekl. A krw*a ma ciul OC i by poszlo z jego skladki. Po to drugie ciule to OC zrobili obowiazkowe zeby sie nie bac i nie uciekac ale jak zwykle rzeczywistosc nie pasuje do wymyslow politykow.
         
         A temu łobuzowi co ci autko zniszczyl to bym na rok zabral prawko jako kara za ucieczke
         1. poszłoby z jego składki , digiter 29/04/09 22:08
            tyle że za rok miałby podwyżkę OC. Ja też bym uciekł.

            Piszcie do mnie per ty z małej litery

"Każdy pojazd w ruchu powinien mieć
kierującego." Konwencja Wiedeńska

1. jechałem na 2 słupek , ulan 29/04/09 08:55
   a kontakt ze słupkiem miałem z tym na zewnętrznym łuku lewą stroną zderzaka przedniego, doslownie musnałem go, w sumie nie zauważyłem samego momentu, bo patrzyłem w drugą strone szukajać w lusterku białej lini zeby prostować koła. Dosłownie otarłem się. Podejżewam, że albo trochę za krzywo stałem w kopercie przed cofaniem, albo dosownie za mało skręciłem kierwonicę (i to o moze 1 stopień).
   jade na jeden skręt czyli jak widze 2 słupek na wysokości odpowiedniej to daję jeden pełny obrót kierownicą jadę aż w lustrku prawym nie zobaczę, ze jestem ustawiony równolegle do białej lini wyznaczającej pas ruchu, wtedy prostuje i jadę do następnej koperty. teraz na egzaminie za pierwszym razem pojechałem za asekurancko i w stresie bojac sie zawadzić o tylny słupek (ja wiem ze tam jest sporo miejsca, ale tak sie dzieje w stresie, człowiek wszystko wyolbrzymia) i egzaminator stwierdził ze nie schowałem sie cały, ze wystaje mi ok 2-3 cm zderzaka i w związku z tym mam powtórzyć manewr. i w sumie słupek otarłem przy drugim przejeździe, a wtedy nawet zqatrzymanie nic by mi nie dało, bo nie małem juz możliwości powtórki i to niestety zadziałąo na mnie jak widać destrukcyjnie....

   pozdr. ułan vel ulan
   "Uwielbiam zapach napalmu
   o poranku..."

   1. hmm , 123er 29/04/09 10:14
      najgorsze jest to że się wszyscy uczą mechanicznie zamiast na wyczucie ( słupek w tylnej szybce to jeden obrót itp), ale rozumiem to bo tak jest łatwiej (szybciej) opanować manewr w systemie zapamiętaj-zdaj-zapomnij. Niektórzy egzaminatorzy jednak mają rozsądek, mi np na mieście 2 razy zgasł ( wyjeb.. sprzęgło)ale skoro odpaliłem i pojechałem nie robiąc tragedii to egzamin zdałem.

      E7300@3,6GHz,ABIT AB9,OCZ
      2GB@900,seagate320GB+80GB,
      WD640GB,F3 1TB,MSI 9600GT,Audigy2ZS

      1. Wkleję swoją odp. , Normalny 29/04/09 10:50
         z wcześniejszej dyskusji:
         "Metody "na słupek" stosuje się tylko w celu zaoszczędzenia czasu kursantowi, żeby miał go więcej na jazdy w ruchu drogowym. Sprawdza się też w obliczu egzaminacyjnego stresu. "Materiał" na kursie jest taki, że jakby chciał nauczyć na wyczucie to niektórzy by spędzili na pasie ruchu pół kursu. Instruktor tak naprawdę powinien udostępnić pojazd, podać kryteria i sposób obserwacji i niech sobie kursant ćwiczy np. 15 godzin. Nie mierzcie wszystkich swoją miarą. Ludzi z talentem i predyspozycjami jest na kursie może 10%. No ale ogólnie zawsze winny jest instruktor. Dba o czas zdającego podając metodę (żeby mógł się skupić na meritum -jazda w ruchu drogowym)źle, przedłuża naukę stawiając duże wymagania też źle bo naciąga."
         "Wyobraź sobie , Normalny 25/03/09 17:32
         że jesteś instruktorem. Trafia ci się w grupie sporo dziewczyn i pań po 40-tce. Zaczynasz uczyć na wyczucie. Po 5h jest bida a kursanci idą na skargę do kierownika, że inni instruktorzy nauczyli ich koleżanki w ciągu godziny odpowiednią "metodą" a ty coś wymyślasz i kradniesz im czas i pewnie chcesz ich "naciągnąć" na dodatkowe. Rzeczywistość nie jest taka prosta niestety..."

         "Każdy pojazd w ruchu powinien mieć
         kierującego." Konwencja Wiedeńska

         1. hmm , 123er 29/04/09 10:57
            napisałem "...ale rozumiem to bo tak jest łatwiej (szybciej) opanować manewr w systemie zapamiętaj-zdaj-zapomnij" nie w sensie krytyki, tylko raczej przyzwolenia. Taki manewr bardzo rzadko się przydaje, a wyczucie samochodu chyba lepiej ćwiczyć w ruchu miejskim. A jeśli nauczysz się mechanicznego pokonywania tego manewru to zapamiętaj-zdaj-zapomnij bo nigdy więcej się nie przyda.

            E7300@3,6GHz,ABIT AB9,OCZ
            2GB@900,seagate320GB+80GB,
            WD640GB,F3 1TB,MSI 9600GT,Audigy2ZS

   2. No właśnie metoda , Normalny 29/04/09 11:00
      na jeden słupek wymaga dobrego ustawienia wyjściowego w polu zatrzymania i trzeba kontrolować też lewą stronę. Później jeszcze coś napiszę bo czasu brak.

      "Każdy pojazd w ruchu powinien mieć
      kierującego." Konwencja Wiedeńska

      1. ja włąśnie zgubiłem , ulan 29/04/09 11:05
         lewa stronę i to mnie zgubiło :-( na jazdach treningowych bez stresu wychodziło mi 100 na 100, na egzaminie zjadł mnie stres :-(

         pozdr. ułan vel ulan
         "Uwielbiam zapach napalmu
         o poranku..."

/// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

1. Np. , Normalny 29/04/09 19:32
   tutaj jest program aktualny. http://www.grupa33.jgora.pl/

   "Każdy pojazd w ruchu powinien mieć
   kierującego." Konwencja Wiedeńska

   1. jak widzisz stał się cud , ulan 29/04/09 20:02
      rozpatrzyli pozytywnie mój wniosek. Jako doświadczony instruktor i egzaminator jakich dobrych rad możesz mi udzielić???

      pozdr. ułan vel ulan
      "Uwielbiam zapach napalmu
      o poranku..."

      1. No widzisz - , Normalny 30/04/09 00:06
         WORD nie jest taki zły jak malują. Warto w mieście jeździć względnie dynamicznie i unikaj przede wszystkim błędów przerywających. Zresztą wszelkie rady będą brzmiały jak slogany. Trzymam kciuki.

         "Każdy pojazd w ruchu powinien mieć
         kierującego." Konwencja Wiedeńska

pozdr. ułan vel ulan
"Uwielbiam zapach napalmu
o poranku..."

1. Ani chybi ktoś z WORD-u czyta boarda , Agnes 29/04/09 15:40
   i się ulitował nad tobą biednym :P

   Metafizyka: - Poznaj, proszę, to jest
   Fizyk, a to jego Meta...

2. o 19 ? To chyba koń trojański , digiter 29/04/09 15:45
   Słońce bardzo nisko daje po oczach, że ledwo co widać. Wczoraj o 19 jadąc prosto pod słońce nie wiedziałem czy jest zielone na sygnalizacji. Pytam się żony: Mamy zielone czy czerwone ? A ona mi na to: Alleluja i do przodu !
   Poza tym po co się spieszyć ? Samochód możesz kupić i zarejestrować bez prawa jazdy. Możesz nim nawet jeździć na terenie prywatnym trenując jazdę po łuku.

   Piszcie do mnie per ty z małej litery

   1. wiesz teraz przed tanieudaną próba wyjeździłem , ulan 29/04/09 15:54
      8 godzin, po miesiącu znowu musiałbym brać ze 4 jazdy stówka za każdą, teraz zamierzam wziąć jedna jazdę przed w czwartek o 16, potrenuję znowu łuk, to raz. Dwa naprawdę ta różnica w terminie ma dla mnie ogromne pozytywne znaczenie...
      i wiem ze o tej godzinie jest tam spory ruch, ale cóż sporo raszy tam jeździłem o tej godzinie i przywykłem (Powstańców Śląskich o tej godzinie to całkiem spory ruch, często korki, ale cóż mi to nie przeszkadza...

      pozdr. ułan vel ulan
      "Uwielbiam zapach napalmu
      o poranku..."

      1. trzymam kciuki ! , bajbusek 29/04/09 16:11
         123