Piszcie do mnie per ty z małej litery

...

1. .:. , Shneider 8/07/09 20:13
   pytanie za ile auto ma byc kupione, jezeli wartosc zbliza sie do 50k za uzywane to pojawiaja sie male schody ;-)
   poniewaz sa spece ktorzy z 3ch aut zloza Ci jedno. chetnie daja auto na badanie pkt geometri podwozia, lakieru. poniewaz sa pewni wyniku. dla tego dobrze jest kupic bite uzywane auto, bo wiesz co gdzie i za ile.
   
   ot taka paranoja.

   .:: Live at Trance Energy ::.

1. czym to uzasadnisz? , MayheM 8/07/09 18:52
   bo mnie juz sprezyna kilka razy pomogla.
   Ona nie mierzy grubosci w mm, tylko sobie sprawdzasz czy cale auto ma jednakowa warstwe lakieru.
   1. ... , reev 8/07/09 19:10
      też mam sprężynowy i się sprawdza...

      Kore5Trio, ATI-GF X jakieś tam
      cyferki, za dużo ramu, dysk
      holograficzny, elektrownia jądrowa

   2. Z ciekawości - na jakiej zasadzie działa sprężynowy? , Dexter 8/07/09 21:22
      123

      Komisarz, Blimek, Bart - nie odpowiadajcie w wątkach, które zakładam.
      Odpowiedzi oleję.
      THX!

      1. masz magnes na sprezynce , MayheM 8/07/09 23:03
         i podzialke. Przykladasz do karoserii i sprawdzasz na ile sie wychyli. Na calym aucie powinno byc w miare jednakowo, jak gdzies jest mniej - tzn ze bylo lakierowane, a jak prawie nie trzyma - to szpachla.
         1. Aha, czyli jak element jest z aluminium lub plastiku to nie zadziała... , Dexter 9/07/09 07:00
            123

            Komisarz, Blimek, Bart - nie odpowiadajcie w wątkach, które zakładam.
            Odpowiedzi oleję.
            THX!

            1. zgadza sie , MayheM 9/07/09 09:35
               ale wiekszosc samochodow ma jednak karoserie z metalu aktywnego magnetycznie. A co mnie obchodzi, czy ktos zmienial zderzak w aucie, jesli karoseria jest OK.
               1. No tak... , Dexter 9/07/09 10:22
                  Zwłaszcza tylne klapy w Civicach, albo błotniki w renówkach...

                  Komisarz, Blimek, Bart - nie odpowiadajcie w wątkach, które zakładam.
                  Odpowiedzi oleję.
                  THX!

                  1. wiesz , MayheM 9/07/09 11:36
                     co do klapy - zawsze mozesz zerknac na sruby mocujace zawias, czy byly wykrecane (pozbawione lakieru fabrycznego czy nie) i juz masz jakies dane.
                     
                     Blotniki - mozna sprawdzic grubosc palcami, chyba ze nadkole jest przymocowane i nie da sie chwycic.

   3. z doswiadczenia , Banan 9/07/09 01:32
      po prostu sprezynowym nie ufam. sa bardzo nie dokladne.
      1. a co to za róźnica , Hitman 9/07/09 09:58
         czy ma mniej czy więcej lakieru? skoro fabryczne potrafią mieć znaczne różnice? Jak autko było porysowane i je ktoś poprawiał to ja nie mam nic przeciw - a do szpachli podchodzę nieufnie i tutaj "długopis" się sprawdza" No chyba że ktoś szuka idealnej sztuki ;P bo przy drogich autkach bez wizyty w aso i pełnej diagnostyce raczej bym nie qpił nawet od papieża..

         Teoretycznie okłamywanie samego siebie
         jest niemożliwe. W praktyce robi to
         każdy z nas.

      2. [;..;] , GesTee 9/07/09 09:58
         dokladnosc zalezy od umiejetnosci mierzenia ale to proste urzadzenie szpachle wykrywa idealnie

         :)

http://www.krzysztofwasko.pl

Tom Drwal
LAS Ltd.

1. tak własnie jest tylko trzeba mieć doświadczenie , digiter 9/07/09 11:26
   kiedyś chciałem kupic samochód, poszedłem obejrzeć fiata z ogłoszenia i dla mnie było wszystko ok. Mój kolega mechanik przyszedł 20 minut później i w ciągu 5 sekund (słownie: pięć) stwierdził że auto było malowane. Pokazał mi gdzie są zacieki, nie oryginalne uszczelki i inne pierdoły na które nie zwróciłem uwagi.
   Od tego czasu nie ma dla mnie znaczenia co mówi sprzedawca, każdy jest dla mnie potencjalnym oszustem.

   Piszcie do mnie per ty z małej litery

   1. to normalka , MayheM 9/07/09 11:34
      zawsze trzeba tak podchodzic do sprzedajacego.