Pozdr. Kilgor
Admin Board'a

1. no własnie A4 , smagar 19/10/09 13:33
   mysle nad poprzednia budą, A3 nowa.

2. popieram. , tytan 19/10/09 13:51
   A4 w dieselku. Gaz sobie bym podarowal, zabawa jednak jest, a w dieslu masz i ekonomie i dynamike jazdy bez dodatkowych ceregieli.
   
   Silniczki 1.9 znane sa z wytrzymalosci, buda a4 jest dobrze zabezpieczona przed rdza i solidna, czesci latwo dostepne, tak samo latwo o serwisowanie.
   
   Sam mam a4, tylko starsza;) i zdecydowanie mgoe polecic. Wygodne, solidne i bezawaryjne autko. Serwisowanie tanie.
   
   Jedynym minusem jest mala ilosc miejsca z tyl, jezeli chcesz wozic 4 osobowa rodzine zastanow sie nad czyms wiekszym. Bagaznik ogromny, tutaj poszlo to kosztem wlasnie tylniej kanapy.
   
   Sam samochod wart zakupu, aczkolwiek uwazaj, bo duzo z barwna historia mozna wychaczyc.
   
   
   Powodzenia i odsylam na forum a4 club polska;)
   
   Pozdrawiam

   --
   "Wciąż w pogoni za lepszej jakości
   życiem..."

3. no jak ktoś lubi klekot diesla , Matti_2 19/10/09 14:12
   to 1.9 TDI jak znalazł.

4. a dlaczego , Yoghurt 19/10/09 14:19
   odpuszczac 2.0TDI?

   root is a state of mind

   1. Poczatek istnienia tego motorubyl kiepski... , Kilgor-Admin 19/10/09 16:32
      ... wadliwa glowica (peka), kloptliwe kolo dwumasowe

      Pozdr. Kilgor
      Admin Board'a

1. łańcuch? , Demo 19/10/09 13:31
   j.w.

   napisalbym swoj config,ale sie nie
   zmiescil:(

   1. tak , w1lko 19/10/09 13:43
      123

   2. nie , Matti_2 19/10/09 14:12
      Wi-Fi
      1. Hehe , slanter 21/10/09 10:57
         a myślołech żę blutacz!

         owoc żywota twojego je ZUS

2. własnie mnie bardzo kusi. , smagar 19/10/09 13:38
   zastanawiam sie nad wersją 2.4 w automacie + gaz,
   Martwi mnie trochę kąt zawracania jedynie bo dość duży w manewrowaniu po mieście.
   
   Zastanawia mnie jeszcze silnik 2.3 bo ma zmiene fazy rozrządu a tego podobno instalacja gazowa nie lubi (lub odwrotnie).
   Silnik 2.5 V6 to znowu jednostka z mondeo, a 3.0V6 to smok jak dla mnie do jeżdżenia po mieście za dużo trochę, tak samo 2.3 turbo ;/
   
   Powiedz mi jak Ci sie tym jezdzi ? jak komfort jazdy, głośność w kabinie ? masz automat ? Jak przyspieszenia z tym silnikiem ?
   1. moge porownac , w1lko 19/10/09 13:49
      do mojego poprzedniego auta czyli Accord 2.0 147km 16 Vtec w wersji SE executive z 2000 roku z przebiegiem 65tys mil. Mazda szybciej sie zbiera mimo ze silnik o tej samej mocy, ciszej w mazdzie (moze dlatego ze mam manuala 6 biegow), zawieszenie twardsze (dla mnie lepiej sie trzyma drogi niz moj accord na 17" felgach - w mazdzie mam 16"). Duzo lepsze sprzeglo w mazdzie, bardzo czula na gaz na pierwszych 3 biegach. Ogolnie nie zaulje, sam chcialem kupic accorda 2.4 vtec 190 km ale w tych pieniadzach byl o ok 2 lata starszy.
      Jak o czyms zapomnialem to pytaj.
      1. i jeszcze , w1lko 19/10/09 14:00
         duzo wiecej miejsca z tylu niz w accordzie, no i ten bagaznik ..... :)

      2. z ciekawostek , smagar 19/10/09 14:40
         dwie oferty
         
         http://www.allegro.pl/..._tronic_czarna_perla.html
         http://www.otomoto.pl/...ect=show&id=C10287192
         
         a stan licznika trochę inny :)
         
         
         zastanawiam sie nad silnikiem 2.4 i automat znasz jakieś opinie o takim zestawieniu najlepiej w gazie ? czytam od 2 dni forum mazdy ale mnie juz głowa boli od tego.
         1. nie mam pojecia , w1lko 19/10/09 14:55
            odnosnie tematu mazda + gaz, ale proponuje unikac modeli przed liftem (rdza na nadkolach).
            1. poczym poznać modele przed i po lifcie ? , smagar 19/10/09 15:18
               widzę ze mają inne dzwi w środku i chyba trochę inne lampy ? ale moze cos bardziej widocznego jest ? lift był w 2005 roku ?
               1. lift , w1lko 19/10/09 15:24
                  byl w polowie 2005 roku, ja to rozrozniam je po konsoli srodkowej i radiu
                  stara :
                  http://www.grohol.com/mazda/MAZDA33.jpg
                  nowa :
                  http://s2.desktopmachine.com/...da_6-57_1280-1.jpg

Uśmiechnij się. Jutro możesz nie mieć
zębów.

1. a po co ci serwis ?? , biEski 19/10/09 14:20
   z japoncem sie do serwisu nie jezdzi :D
   1. a nóż widelec , czarny piter 19/10/09 14:23
      się trafi taka sztuka że tsza bedzie jechać i co wtedy ;) dziury w kieszeni nie pokażesz :(

      Uśmiechnij się. Jutro możesz nie mieć
      zębów.

9600K@4.6,AorusEliteZ390,CryorigR1
Ultimate,GskillRipJawsV360016GB,AsusGTX1070
,FraDesION660P

1. a tak propo tematu , Bitboy_ 19/10/09 14:20
   To polecam samochody z silnikami około 2.5l
   Poniżej tej wartości jest.. "no fun" :/
   Tym bardziej że w rodzinnych samochodach ważących swoje - te 180KM to minimum do przyjemnej jazdy.
   Poniżej tej wartości - można określić toczeniem się - wolno lub troszkę szybciej, ale raczej nie "przyspieszaniem" ;)

   9600K@4.6,AorusEliteZ390,CryorigR1
   Ultimate,GskillRipJawsV360016GB,AsusGTX1070
   ,FraDesION660P

   1. A tak apropo , Ament 19/10/09 14:32
      to ciekawe w ktorym z wymienionych jest fun w srodku: czy w ascetycznej BMW, Saabie z samolotowym kokpitem czy moze w jak zawsze nudnym Volvo... Dla mnie np fun to nie tylko 200KM pod maska i wypolerowana maska z zewnatrz. 99,9% spedzam raczej w srodku.

      I
      -AMENT-
      I

      1. Zgadzam się :) , Bitboy_ 19/10/09 14:39
         Linki to tylko takie propozycje, żeby nie popadać w żenującą stagnację na rynku (ahh! te niemieckie wozidupidła [bleeh]).
         Jedynie BMW ma jeszcze jakiś polot, Audi RS6 przemilczę bo to nie ten przedział cenowy ;)
         Moje propozycje to coś innego niż oklepane standardy, ot co.
         Ale faktycznie masz rację odnośnie wnętrza, dla tego właśnie ja się poruszam Cougarem ;)
         Jest inny i pod maską i na zewnątrz i w środku...
         Chodzi mi o to żeby szukać czegoś innego niż mają wszyscy - "bo tak wypada, bo znajomi mają, bo słyszałem że się nie psuje"
         Świat motoryzacji jest piękny i jest wiele marek/modeli na rynku, nie tylko germańscy na_jeźdźcy ;)
         
         Temat silników to tylko mała dygresja do tematu, związana z nim bardzo luźno jako że to moje bardzo osobiste zdanie.

         9600K@4.6,AorusEliteZ390,CryorigR1
         Ultimate,GskillRipJawsV360016GB,AsusGTX1070
         ,FraDesION660P

2. pierwszy link , w1lko 19/10/09 14:25
   odrazu kupuje !!
   LOL
   1. o chol**a , Bitboy_ 19/10/09 14:30
      my bad..
      "Epic fail" to to nie jest, ale śmiesznie wyszło haha :D

      9600K@4.6,AorusEliteZ390,CryorigR1
      Ultimate,GskillRipJawsV360016GB,AsusGTX1070
      ,FraDesION660P

3. 330D to jest wypas , digiter 19/10/09 16:45
   tylko znaleść taką bezwypadkową do 40.000 z działającymi poduszkami to jak wygrać w totka.

   Piszcie do mnie per ty z małej litery

Everything that has a beginning has an end

1. fajne autko.. ale ?! , Bitboy_ 19/10/09 21:41
   "..klimatronic , abs + esp ( kontrola trakcji ) , DVD room , TV , nawigacja GPS.."
   
   DVD room :D ??

   9600K@4.6,AorusEliteZ390,CryorigR1
   Ultimate,GskillRipJawsV360016GB,AsusGTX1070
   ,FraDesION660P

   1. ale , Darek K. 20/10/09 16:56
      to tylko przykład. W standardzie tego nie ma - ktoś udziwnił auto.

      Everything that has a beginning has an end

      1. Ja razumiem.. , Bitboy_ 20/10/09 21:43
         Chyba nie wszyscy zrozumieli - NIE MA CZEGOŚ TAKIEGO jak "DVD room" - znaczyło by to niejako że wewnątrz auta jest pokój [room] przeznaczony do odsłuchu/oglądania DVD ;) !

         9600K@4.6,AorusEliteZ390,CryorigR1
         Ultimate,GskillRipJawsV360016GB,AsusGTX1070
         ,FraDesION660P

2. Tanie toto... , koojot 19/10/09 23:24
   Ale prestiz zaden;)
   1. tanie to pojęcie bardzo względne :) , Demo 20/10/09 08:00
      podejrzewam, że dla 80% społeczeństwa sfera bardzo odległych marzeń.

      napisalbym swoj config,ale sie nie
      zmiescil:(

   2. zawsze , Darek K. 20/10/09 16:55
      można nakleić znaczek merca i prestiż wzrośnie 10 razy :)

      Everything that has a beginning has an end

Lenovo X1 Nano, HP Zbook G5
Legion5 R7-5800H, RTX3060