Zmień swój podpis na Boardzie
maks 100 znaków, 3 linie,
zabroniony spam oraz reklama

SM-S908

PrzeM

above the mind - powered by meat...

1. popieram , MayheM 19/07/10 16:07
   jak siadasz na takich prostych czynnosciach, to lepiej do serwisu, a tam zazwyczaj tanio.

2. też o tym myślałem , kubazzz 19/07/10 16:14
   ale tak mi wyszło, że wezmą pewnie za to 100zł, a to szkoda mi tyle dopłacać do tego taniego roweru;)

   SM-S908

   1. lepiej zapytaj, a jak faktycznie 100zl , Kenny 19/07/10 16:21
      to idz do innego warsztatu :)

      .:Pozdrowienia:.

   2. 100zł to bierze człowiek... , Remek 19/07/10 16:36
      ...który rozkręca mi rower łącznie z piastami, czyści, smaruje, reguluje i odstawia jak nówkę. O ile hamulce można od biedy samemu wyregulować, o tyle z przerzutkami się nie bawię.
      1. dobrze wiedzieć , kubazzz 19/07/10 16:40
         w takim razie nie będę za dużo eksperymentował.

         SM-S908

         1. Jeśli nigdy tego nie robiłeś , Remek 19/07/10 16:45
            To jednak skorzystaj z fachowca. Może być tak, że sama regulacja linki przy hamulcu nie styknie i trzeba będzie kręcić baryłką oraz śrubkami przy szczękach i możesz zwątpić. Najlepiej podpatrzyć, jak ktoś to robi i niech wytłumaczy, bo wszelkie opisy na stronach to taki korespondencyjny kurs pływania. Z przerzutkami jeszcze więcej babrania, więc mimo, że dużo jeżdżę, to w kwestiach serwisowych zostawiam to tym, którzy wiedzą "gdzie pokręcić".
            1. hamulce spróbuję sam , kubazzz 19/07/10 16:51
               trochę chociaż, a jak nie to wypnę ten przedni. Muszę jakoś dojechać tym rowerem do serwisu;)

               SM-S908

      2. Ciezko mi uwierzyc... , Wolf 19/07/10 20:06
         Ze przerzutek sam nie regulujesz...
         To jest rownie proste co dokladne wyregulowanie V'ek...
         Tutoriali w internecie od pieruna, filmow na YT od groma.
         
         Ja chcac nie chcac musialem sie nauczyc regulowac, bo bywalo ze w jednym rowerze w ciagu 2 dni jezdzilem na 4 roznych modalach przerzutki tylnej i 3 modelach przedniej...
         Zalozenie i wyregulowanie przerzutki w irlandzkim sklepie rowerowym to koszt rowny przedniej i tylnej shimano XT + 2-3 dni czekania.
         Cala ta papranina i rzucanie kurwami kiedy nic poczatkowo nie dzialalo jak powinno bardzo sie oplacily, w zeszly weekend udalo mi sie wymienic i wyregulowac tylna przerzutke w rowerze mojej dziewczyny w 30 minut i dwa piwa.

         Vey iz mir!

         1. A jednak , Remek 19/07/10 20:38
            Może dlatego, że nie miałem cierpliwości, a parę prób skończyło się tym, że i tak musiałem dostarczyć fachowcowi.

         2. przy sprzecie , Pawiano 19/07/10 20:58
            ktory masz to tam wiele do regulacji nie ma,zakladasz i działa :)

         3. a tak z ciekawości ... , Nebuchadnezzar 19/07/10 20:58
            czym się różni "dobry" model przerzutki od "słabszego" modelu? Ten lepszy ... szybciej przerzuca? :)

            dupa na stołku, morda przy korycie...

            1. hmm , kubazzz 19/07/10 21:03
               masa, precyzja pracy, szybkoscia, inne szczegoly - nie dobija do ramy przy wstrzasach, mniejsze ryzyko samoczynnego przelaczenia, itd.
               ale ja sie nie znam za bardzo.

               SM-S908

               1. ... , rzymo 19/07/10 21:07
                  * masa - tak, to najbardziej zauważalna różnica między przerzutką tanią a drogą
                  * precyzja pracy - niekoniecznie, ta zależy właściwie tylko od właściwego ustawienia, a nie klasy przerzutki
                  * nie dobija do ramy - od dawna SRAM tak ma (mocna sprężyna), Shimano nie :)
                  * przypadkowe przełączanie - jeśli napęd jest dobrze wyregulowany to się nie zdarza ani w XTR, ani w Acerze

                  ... ITX ...

                  1. yup , Kenny 19/07/10 22:03
                     kadra jezdzi na xtr bo... sa lekkie :))

                     .:Pozdrowienia:.

                  2. Mialem srama... , Wolf 19/07/10 22:45
                     X9, fajny, szybki, precyzyjny, ale sprezyna jest tak mocna, ze przy kazdej zmianie przelozenia tak nim jebalo ze wydawao mi sie ze cos mi sie oderwalo albo peklo w rowerze...
                     Shimanowski XT Shadow dziala o wiele "milej", jest kurewsko precyzyjny, a jego konstrukcja nie pozwala na bicie o rame.
                     Minus jest taki ze co 2 miesiace musze go podregulowac, ale najczesciej jest to podkrecenie barylki o 1/4 obrotu+ podsmarowanie...
                     Generalnie i tak srednio co miesiac robie pelny przeglad roweru z odsyfianiem, smarowaniem napedu i konserwacja amortyzatorow.

                     Vey iz mir!

            2. Tak... , Wolf 19/07/10 22:21
               Szybciej przerzuca w kiepskich warunkach, kiedy przerzutke ledwo widac spod blota...
               Waga mnie nie interesuje, precyzja w kazdych warunkach jak najbardziej.
               Slabsze modele zadziej trzeba regulowac, ale nie da sie ich wyregulowac tak idealnie jak lepsze modele...
               
               Ja zmieniajac przerzutki zmienialem takze manetki.
               Niby manetki deore, slx i xt wygladaja i pracuja tak samo, a jednak roznice sa, ale nie kazdy zauwazy.

               Vey iz mir!

               1. ..a dowolne manetki SRAM , MacLeod 20/07/10 09:50
                  Bija na glowe odpowiedniki Shimano... Nowe SLX pracuje lepiej niz XT, jest odrobine ciezsze i mocniejsze. To dlatego najlepszy wybor cena/jakosc do enduro..

                  SSDD.

                  1. Zgadzam sie... , Wolf 20/07/10 10:16
                     Co do manetek srama...
                     Nie zgadzam sie co do SLX...
                     Korba SLX to jeszcze tak, ale przerzutki SLX(ta nowa shadow) + manetki SLX to odchudzona wersja Deore z shadow i tak samo jak Deore 2010 pracuje...
                     Generalnie SLX jest mniej sztywny od XT i ma slabsza sprezyne.
                     
                     BTW, dobrze ze mi przypomniales, musze w tym tygodniu odeslac SLX'a i Sainta do sklepu :)

                     Vey iz mir!

                     1. Ktory model SLX? , MacLeod 20/07/10 10:34
                        Ja mam te pierwsze (660 czy cos) i dzialaja wysmienice.. ponad rok czasu bez zadnego smarowania, czyszczenia etc:)
                        Pamietaj ze im nowsze - chujowsze, niestety ta zasada zaczyna byc regula.
                        Co do SRAMA... sam mam attack trigger (chyba odpowiednik X5 ale pod shimano) i uwazam ze pracuja lepiej niz XT kolegi.

                        SSDD.

                        1. O nie, nie... , Wolf 20/07/10 10:58
                           Co do manetek srama pod shimano to ja sie nie zgadzam :)
                           Jak sram robi rewelacyjne triggery(grip shiftow nie znosze) do swoich przerzutek, tak w systemie 2:1 juz nie sa tak rewelacyjne...
                           Poklikaj trigger srama w 1:1 i bedziesz wiedzial o co chodzi, zupelnie inny sprzet...
                           
                           SLX o ktorym wspomnialem to M662, ale M660, o ktorym wspominasz to takze odchudzona deorka.
                           Identyczna konstrukcja, ta sama sprezyna(mozesz sprawdzic w katalogu czesci zapasowych shimano), tyle ze SLX jest odchodzona w stosunku do deore.
                           Manetki SLX takze sa identyczne jak deore, zmienili tylko monitorek na wezszy.

                           Vey iz mir!

                           1. ciekawostka co do przerzutki tylnej , PrzeM 20/07/10 11:23
                              mam ósemkę STX RC - ma dokładnie 14 lat, jak rama...nie do zajechania...

                              PrzeM
                              
                              above the mind - powered by meat...

                              1. Podobnie jak moj znajomy... , Wolf 20/07/10 11:32
                                 Jezdzi na Deore XT M735 z 1991r :)
                                 Rame wymienial juz kilka razy...

                                 Vey iz mir!

                           2. a co to , elliot_pl 21/07/10 11:41
                              jest system 2:1 i 1:1? :) Pytam z ciekawosci i lenistwa :P

                              momtoronomyotypaldollyochagi...

                              1. Nie chce mi sie rozpisywac... , Wolf 21/07/10 18:40
                                 Ale znalazlem na szybko takie cos w sieci:
                                 
                                 http://www.biker.jurapolska.com/index.php?co=5

                                 Vey iz mir!

         4. Mi tez , MacLeod 20/07/10 09:48
            Ja kupilem czesci i sobie zlozylem, razem z regulacja.. potem znow i znow... jest to tak proste ze az smieszne...

            SSDD.

         5. ".. i dwa piwa." , Demo 20/07/10 11:03
            no i to jest wielka tajemnica, a tego w instrukcji nie podają :D

            napisalbym swoj config,ale sie nie
            zmiescil:(

SM-S908

1. w ramach podsumowania , RoBakk 19/07/10 17:57
   to podaj fotkę całego rowera :)
   może być w towarzystwie modelki :>

   Najlepszym sposobem zamawiania
   piwa jest powiedzenie: Ubik

SM-S908

1. hamluce regulujesz , smagar 19/07/10 19:10
   przy kierownicy albo jak juz śrubki nie mozesz wykrecić bardziej przy lince to popuść linkę na dole (jedna śrubka)
   
   Jak nie równo ci będą brały to z tyłu masz pionowy drut za nimi co robi za sprężyne wez go odegnij na zew i wsadz na miejsce za taki cypelek po stronie która słabiej odbija.

2. No ja bym ci zrobil... , Wolf 19/07/10 19:53
   Za symbolicznego Big Maca, ale mnie nima...
   
   BTW, sam sie za to zabierz...

   Vey iz mir!

3. no dobra , Kenny 19/07/10 20:11
   1. Wkrecasz do konca srubke wyprowadzajacą linke z manetek, jesli byla wykrecona (jej wykrecanie pozwala na mala korekte, zacisniecie hamulcow).
   2. Odcinkiem linki łączącym w poziomie oba ramiona hamulców z grubsza regulujesz ich oddalenie od koła. Starasz sie je trzymac blisko kola aby skok klamki hamulca pozostawal jak najmniejszy. Dobrze to ustawiac, poluzowawszy klocki i oddaliwszy je od kola.
   3. Po ustawieniu ramion, dokrecasz poluzowane wczesniej klocki przyblizajac je do obreczy. Pamietaj, ze ramiona v-brake sie przechylaja zblizajac do kola a wiec skompensuj to nachylając odpowiednio klocki w góre, chyba ze okladziny sa odpowiednio wyprofilowane.
   4. Ustawiajac przód klocka minimalnie blizej obreczy zyskujesz wieksza kontrole nad hamowaniem a takze margines bledu na Twoje ustawienia :)
   
   5. Pytales czy zmienic hamulce - wybierz te, ktore maja mocniejsze sprezyny w ramionach, i ktorych sprezyny nie różnią sie siłą (bo inaczej jedna ramie będzie przeciagało drugie na swoja strone).

   .:Pozdrowienia:.

   1. wtedy własnie , smagar 19/07/10 20:12
      najlepiej wziąć sprężynę i wygiąć ją troche na zew. wtedy mozna wyrównać łatwo.

4. proste... , Chrisu 19/07/10 23:38
   pokręć każdą śrubką, zobacz co każda z nich robi, a później heja - regulujesz... Miałem chyba 9 lat kiedy po raz pierwszy rozkręciłem rower... Oczywiście złożyłem go póxniej ;)

   /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

   1. duzo czesci Ci zostalo...? , Kenny 19/07/10 23:59
      ;))

      .:Pozdrowienia:.

      1. nic , Chrisu 20/07/10 08:27
         ha!

         /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

   2. zapomniałeś dodać ... , Nebuchadnezzar 20/07/10 08:23
      że ten rower nazywał się "Bambino" a największe kłopoty miałeś z regulacją dwóch bocznych kółek ;)

      dupa na stołku, morda przy korycie...

      1. rower nazywał się , Chrisu 20/07/10 08:28
         passat i rozkręciłem wszystko z wielotrybem włącznie - no cóż nie wiedziałem, że można całego odkręcić ;)

         /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

   3. Dużo później go złozyłeś? , Miron 20/07/10 15:55
      ..znaczy się, ile lat później? :-)

      "Nie szukaj Piekła I Nieba...
      ...one istnieją na Ziemi..."

      1. bardzo śmieszne... , Chrisu 20/07/10 16:28
         całość rozkręcenie, wymiana co potrzeba i zlożenie to były 3 czy 4 dni... Później jeszcze tata mi sprawdził czy wszystko jest OK ;)

         /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

5. za tyle to kupisz , Pawiano 20/07/10 01:30
   porzadne hamulce ktorych instalacja wraz z nauczeniem sie zajmie Ci godzine :)
   
   oczywiscie allegro i uzywki np sram 5,7 starszy klawy model :)