Na pewno, na razie, w ogóle...
Naprawdę, naprzeciwko, stąd...
Ortografia nie gryzie!

Vey iz mir!

1. ... , BrUcE_609 5/05/11 09:49
   Rower sprzedać trzeba, więc nic dziwnego, że w sklepach nie wspominają o takich drobiazgach :) Ważę blisko 90 ;p Jeszcze się wstrzymam i doczytam więcej info :) Co prawda wyczynowo jeździć nie będę, mam raczej na myśli średnie zjazdy i lekkie podskoki w trakcie, niż 45-stopniowe szaleństwo z 2m skokami ;p Ale nigdy nie miałem ramy full stąd moje pytania :)
   Kasy do 3.5k bym wyskrobał, ale raczej nie więcej. A masz jakieś konkretne pomysły modeli powiedzmy już tylko z przednim amortyzatorem?
   
   pozdr.

   Jutro być troche lepszym niż dziś i
   dużo lepszym niż wczoraj...

   1. Jesli wazysz 90kg... , Wolf 5/05/11 10:06
      To musisz odpuscic sobie wszystkie amortyzatory sprezynowe, w ktorych nie bedzie sie dalo ustawic pod twoja wage.
      Szukaj czegos z amortyzatorem powietrznym klasie rock shox tora, suntour epicon.
      Jesli faktycznie chcesz dynamicznie pozjezdzac to przy twojej wadze hamulce hydraulicze to koniecznosc.
      Wystrzegaj sie modeli takich jak tektro auriga, clarks, shimano nizsze klasa niz slx.
      
      Podaj moze linki do sklepow rowerowych, ktore ewentualnie moglbys odwiedziec + twoj wzrost, a chetnie pomoge w wyborze.

      Vey iz mir!

      1. Tak szukam, szukam... , Wolf 5/05/11 10:24
         I chyba znalazlem cos co jednak sie nada...
         
         http://www.decathlon.com.pl/...77638823/#INFO-TECH

         Vey iz mir!

      2. ... , BrUcE_609 5/05/11 12:01
         Wygląda sensownie muszę przyznać i cena nie zabija jak za hydrauliki i full suspenss :)
         
         Ja odwiedziłem Żuchlińskieog na morskiej i chciałem wziąć http://www.zuchlinski-sklep.com.pl/...prod_id=1644 w przecenie za 3.5k ale rama sięga mi prosto pod klejnoty rodowe :( mam 181cm wzrostu.
         
         Druga opcja to http://www.zuchlinski-sklep.com.pl/...;prod_id=904 ALE manetka przerzutek jest kciuk-kciuk a ja ich nie znoszę! (wolę wskazujacy-kciuk i kropka)
         
         Gdybym rezygnował z tylnego amorka to myślałem o Kross A7 http://www.kross.pl/rower/129-LEVEL_A7.htm od http://www.epicentrum.co/rowery.php
         
         Kellys Salamander http://www.rowersi.pl/...,com_virtuemart/Itemid,1/
         
         Zaraz sprawdze jak nazywaja sie manetki, które by mnie urządzały i pod to poszukam też modeli rowerów :)

         Jutro być troche lepszym niż dziś i
         dużo lepszym niż wczoraj...

         1. Jak pojezdzisz dluzej... , Wolf 5/05/11 12:11
            To przekonasz sie ze czesto musisz zmieniac biegi jednoczesnie hamujac, a ze wazysz 90kg, powinienej raczej uzywac do hamowania 2 palcow, wskazujacego i srodkowego.

            Vey iz mir!

            1. zawsze , BrUcE_609 5/05/11 16:50
               tak jeździłem do tej pory :) Nigdy nie miałem tak dobrych hamulców żeby zadziałały 100% jednym palcem :D

               Jutro być troche lepszym niż dziś i
               dużo lepszym niż wczoraj...

            2. Ha! , slanter 5/05/11 17:38
               W tym sezonie przesiadłem się na manetki x-7 i po chwili przyzwyczajenia nie chcę już shimano:)

               owoc żywota twojego je ZUS

         2. Twoje opcje... , Wolf 5/05/11 12:41
            Pierwsza odpada ze wzgledu na beznadziejna rame, po za tym jak wspomniales nie mieli rozmiaru...
            Druga, trzecia i czwarta opcja odpadaja ze wzgledu na amortyzatory sprezynowe.
            
            Manetki, ktore cie interesuja to prawdopodobnie rapidfire od shimano.
            Ja osobiscie jestem ogromnym fanem rozwiazan ich konkurencji czyli firma SRAM i manetki trigger.

            Vey iz mir!

            1. dodatkowo , XiSiO 5/05/11 14:05
               zawsze możesz zamienić za grosze manetki trigery od srama na gripy od srama które dużo ludzi chwali.
               
               Ja osobiście na Twoim miejscu bym zrezygnował z fulla jak nie chcesz przekraczać 3500zł i poszukał czegoś normalnego z lepszym amorkiem i osprzętem, w tej cenie mozesz dostać cos na xt/slx i średnim amorkiem od RS.

               "Przyjaźń - bezcenna za wszytko inne
               zapłacisz adeną" (C) XiSiO

               1. zobacz takie rowerki np: , XiSiO 5/05/11 14:18
                  http://allegro.pl/...11-r-18-w-wa-i1576714850.html
                  http://allegro.pl/...11-r-18-w-wa-i1593283158.html
                  
                  za 3000-3500 przy 90kg nie znajdziesz fulla który wytrzyma taką jazdę jak piszesz, kupować jedno zawiasową ramę i kiepskie amoryzatory to proszenie sie o nie zadowolenie z zakupu.
                  
                  Sam obecnie jestem na etapie składania fulla i przy znacznie większym budgecie mam problemy z dobraniem części które wytrzymają moje 105kg i jazdę o jakiej piszesz przy akceptowalnej wadze całości i cenie.
                  
                  Myślałeś o składaniu roweru ? moze kup sobie rame np gianta XTC '10 sa na wyprzedażach teraz (jedna z najlepszych geometrii w XC) i do tego amorek z allegro coś koło podstawowej reby z demontażu z nowego (cena koło 1000zł) do tego slx z xt wymieszaj (korba slx, tylnia przerzutka xt, manetki slx, hamulce tarczowe np hayesa i koła np mavic crossride. Będziesz miał około 3500zł a o wiele lepszy rower.

                  "Przyjaźń - bezcenna za wszytko inne
                  zapłacisz adeną" (C) XiSiO

                  1. Krzysiu, oba rowery odpadaja... , Wolf 5/05/11 14:37
                     Sprezynowe amortyzatory...
                     
                     Po za tym jesli mialby skladac rower to jemu nie trzeba reby, wystarczyla by zwykla, czasem nawet 2x tansza powietrzna tora.
                     Zeby brac rebe, musisz poswiecic sporo czasu na bardzo dokladne dostrojenie obu komor, odbicia, tlumienia, zaworu floodgate itd, a nie jest to latwe dla osoby, ktora srednio orientuje sie w temacie.
                     
                     Inna sprawa jest ze rama gianta xtc to typowa rama XC-Maraton, czyli pozycja mocno pochylona, sportowa, cholernie nie wskazana na zwykle wycieczki po lasach, drobne skoki, a juz szczegolnie zjazdy.

                     Vey iz mir!

                     1. Kubuś, lepsze te rowery , XiSiO 5/05/11 14:43
                        od każdego fulla w tej cenie, do prostego XMS od cuba trzeba by było dołożyć jeszcze z 1500zł by miec przyjemność z jazdy a nie chorobę morską.
                        Tak czy inaczej imho fulla w tej cenie nie ma co ruszać i tak naprawdę nie ma na rynku niczego normalnego poza super okazjami w supermarkecie.

                        "Przyjaźń - bezcenna za wszytko inne
                        zapłacisz adeną" (C) XiSiO

                        1. Ale on wazy 90kg... , Wolf 5/05/11 14:52
                           To bedzie mial 40-50% sag przy tych sprezynowych torach...
                           Ja mu wrzucilem takiego linka - http://www.decathlon.com.pl/...rider-9-1-77638823/
                           
                           Rower moze dupy nie urywa, ale w takiej cenie ma dosc dobre hamulce, sredniej klasy naped i 2 amortyzatory powietrzne z blokada...

                           Vey iz mir!

                           1. ... , BrUcE_609 5/05/11 17:04
                              Znalazłem opinie na jego temat i są dosyć dobre :) Podobno na asfalcie jest gorzej z tym amorkiem tylnim, ale jak już będę jechał po ulicy to raczej krótko i spokojnie :) Jeszcze nie podjąłem decyzji co do full'a. A wg. Twojej opinii jaki hardtail w cenie tych 3k by się sprawdził? Zacząłem przeglądać ofertę hard-tail od Scotta.

                              Jutro być troche lepszym niż dziś i
                              dużo lepszym niż wczoraj...

               2. ... , BrUcE_609 5/05/11 17:47
                  w modelu co Wolf wskazał akurat amorki są sensowne, więc oprócz ewentualnego negatywnego wpływu tylnego amorka przy mojej wadze widzę, że osprzęt ma bardziej niż dobry jak na te cene.

                  Jutro być troche lepszym niż dziś i
                  dużo lepszym niż wczoraj...

            2. natknąłem się na takie coś , BrUcE_609 9/05/11 15:37
               http://www.bikekatalog.pl/...ion.Backfire.LRS.600/
               Jest promocja za 4k zł. Ma blokadę skoku w kierownicy, sensowny osprzęt i regulowany tylny amorek. Co prawda tył nie jest powietrzny, ale myślę, że jak na moje trasy leśne wystarczy :) Przekraczam trochę początkowy budżet, ale w pierwotnej cenie słabo.
               
               Ten RockRider miał uszkodzoną tylną przerzutkę, nie szło go w sklepie w żaden sposób wyregulować, a slx powinien chodzić jak złoto - przeskok z 3/4 i 5/4 szarpał i często nie wchodził. A nie chciałem brać roweru, w którym już od nowości trzeba rozbierać mechanizm z nadzieją, że da się coś zrobić

               Jutro być troche lepszym niż dziś i
               dużo lepszym niż wczoraj...

               1. Zapomnij... , Wolf 9/05/11 15:45
                  Bedzie bujal az do porzygu.
                  Jedyna regulacja sprezyny to napiecie wstepne, czyli zadna regulacja.
                  Jedyne dobre dampery/amortyzatory z tradycyjnymi sprezynami to sprzed do freeride/downhill, gdzie nie potrzebujesz platformy, blokady skoku itp...
                  Damper w tym rowerze prezentuje klase roweru z hipermarketu.

                  Vey iz mir!

                  1. ... , BrUcE_609 9/05/11 15:59
                     tylna sprężyna miała regulację napięcia i pokrętło do regulacji skoku - dało się ją praktycznie utwardzić do zupełnego zablokowania.

                     Jutro być troche lepszym niż dziś i
                     dużo lepszym niż wczoraj...

                     1. Tak sie wydaje jak klepniesz na siodelku... , Wolf 9/05/11 16:22
                        Wszystko wychodzi dopiero podczas jazdy...

                        Vey iz mir!

                  2. jeszcze ten , BrUcE_609 9/05/11 16:18
                     http://www.bikekatalog.pl/...Twenty%20TFS%20300-D/
                     Dalej przeglądam :) Ten ma już powietrzny tył - będzie sensowniej? Rozszerzyłem pole manewru do 4k :)

                     Jutro być troche lepszym niż dziś i
                     dużo lepszym niż wczoraj...

                     1. Ta merida odpada... , Wolf 9/05/11 16:20
                        Przod to Suntour XCR, sprezyna i to marna.

                        Vey iz mir!

                        1. to może... , BrUcE_609 9/05/11 16:23
                           http://www.bikekatalog.pl/...ry/24/Kellys%20Beast/ :) nie zauważyłem, że ta merida to sprężynowe :/ Mój błąd. Tutaj jest powietrzny :)

                           Jutro być troche lepszym niż dziś i
                           dużo lepszym niż wczoraj...

                  3. trochę się rozbudował temat , BrUcE_609 9/05/11 17:04
                     ale udało mi się zamówić tego RockRidera 9.1 na sprowadzenie jednej sztuki gdzieś z Polski. Sprawdzę go dokładnie i jeśli to faktycznie była jednorazowa usterka przerzutek to go wezmę. W tej cenie i jak na moje oczekiwania posiada wszystko o czym mówiliśmy - powietrzne amortyzatory oba, osprzęt deore + slx, hamulce hayes. Wszystko na miejscu, przystępna cena, jak odkryje w sobie powołanie do jazdy profesjonalnej to zainwestuje w Scott Ransoma ;)
                     
                     Wielkie dzięki wszystkim za pomoc :) Jeśli jeszcze nasunęły by się jakieś porady to piszcie, sprawdzam wątek co chwilę ;)

                     Jutro być troche lepszym niż dziś i
                     dużo lepszym niż wczoraj...

      3. Pozwolę się nie zgodzić: , rzymo 5/05/11 19:27
         * sprężyny - są różne twardości, zarówno na chłopa 50kg, jak i takiego 100kg ;),
         * hydra Shimano - niekoniecznie musi być SLX i wyżej, może być Deore, najważniejsze to fabryczne klocki do kosza i zakup czegoś normalnego.

         ... ITX ...

         1. Rozna twardosci sa jak se sprezyne dorobisz... , Wolf 5/05/11 20:05
            Bo przy zakupie nie masz mozliwosci wyboru...
            Hydrauliki deore 2010, chlop 90kg + zjazdy = wzorowy przyklad zagotowanego hamulca...
            Klocki to pikus, wazne jest cisnienie i ilosc plynu wpompowanego w zacisk, a wszystkie shimano bez servo-wave na tym polu leza i kwicza...
            
            Gdybys wazyl tyle co ja i przejechal kilka powaznych tras z ostrymi zjazdami na kilkunastu modelach hydraulikow roznych firm, wtedy nawet nie przyszlo by ci do glowy twierdzic ze deore mu wystarcza...

            Vey iz mir!

            1. znajomy , BrUcE_609 6/05/11 08:03
               polecił mi ten http://www.zuchlinski-sklep.com.pl/...prod_id=1344 scott scale 60. Chociaż osobiście przekonuje się bardziej do RockRidera co na początku poleciłeś. Opinie zebrał niezłe, chociaż straszycie ciągle przegrzewaniem hamulców i trudnościami z tylną amortyzacją. Nigdy nie jeździłem tak zaawansowanym rowerem, więc sam nie wiem co o tym myśleć - ale wydaje mi się, że jak na moją jazdę to i ''góral za 2k'' będzie o niebo lepszy od obecnego 5-cio latka bez amorków.

               Jutro być troche lepszym niż dziś i
               dużo lepszym niż wczoraj...

               1. Ten scott.. , Wolf 6/05/11 09:52
                  Nie wybija sie szczegolnie na tle rockridera...
                  Jasne, jest to bardziej znana marka, tylna przerzutka jest oczko lepsza, ale to tyle.
                  Ja bym wybral rockridera...

                  Vey iz mir!

                  1. pomijajac fakt, że ze Scale , Kenny 6/05/11 17:58
                     taki rowr do FR, jak z trabanta driftcar, to jest ledwie o 3kg lzejszy do tego Rockridera...

                     .:Pozdrowienia:.

                     1. 3kg to sporo... , Wolf 6/05/11 18:36
                        Ale osoba, ktora chce kupic rower sama wazy 90kg, wiec wystarczy mu dobrze sie wysrac i roznica znika ;)

                        Vey iz mir!

                        1. hehe , BrUcE_609 7/05/11 10:07
                           Myślę, że te 3kg, o które sie spieramy faktycznie znikną pierwszego dnia przed jazdą i już na pewno po tygodniu używania roweru :) Jadę przymierzyć się do tego RockRidera - mają co prawda 2 egzemplarze, także zadzwonie upewnić się w jakim rozmiarze :)
                           
                           pozdr.

                           Jutro być troche lepszym niż dziś i
                           dużo lepszym niż wczoraj...

                     2. a możesz , BrUcE_609 8/05/11 10:21
                        sprecyzować dlaczego Scale aż tak sie nie nadaje? Poza tylnim amortyatorem nie ma wyraźnej rożnicy - przynajmniej ja jej nie dostrzegam :) Możesz zaproponować poglądowo jaki by się nadawał?
                        
                        pozdr i dzięki za wszelkie info :)

                        Jutro być troche lepszym niż dziś i
                        dużo lepszym niż wczoraj...

                        1. poniewaz to , Kenny 8/05/11 16:34
                           wrecz klasyka XC - zarowno pod wzgledem geometrii jak i komponentow (widelec, obrecze) - za by mi ich bylo zal :)
                           
                           Niestety nie jestem w stanie nic zaproponowac poniewaz kompletnie nie siedze w temacie FR.

                           .:Pozdrowienia:.

            2. Tu nie trafiłeś - przerabiałem kilkanaście modeli hydraulików, , rzymo 7/05/11 13:26
               60 kg też nie ważę, tylko wyraźnie więcej.
               
               Wskaż w czym SLX/XT/XTR będzie lepsze od Deore, zakładając te same klocki i tarcze. Odpowiedź - w niczym innym, niż masa zacisków/klamek ;) Widać to wyraźnie mieszając klamki i zaciski z różnych grup (nie ma problemu ze złożeniem hamulca z zaciskiem Deore, klamką XTR albo odwrotnie) - siła hamowania się nie zmienia. Servo mi osobiście nie podpasowało. Wolę hamulce bez niego.
               
               Sprężyna - po co mam dorabiać sprężyny? Nie udawaj, że nie wiesz, że to jest najzwyklejsza część wymienna, którą można po prostu kupić, wyjąć tę miękką i wsadzić twardą... ;)

               ... ITX ...

               1. Juz wspomnialem czym sie beda roznic... , Wolf 7/05/11 14:16
                  Iloscia plynu pompowanego w zacisk, a co za tym idzie cisnieniem w ukladzie i modulacja.
                  Po za tym shimano od slx w gore stosuje inny niz w nizszych modelach material membrany tloczkow zacisku, zdecydowanie bardziej odporny na zagotowanie hamulca.
                  SLX/XT/XTR po za nizsza waga posiadaja takze szersze mozliwosci regulacji klamki wzgledem wygody/przyzwyczajen...
                  
                  Sprawa sprezyn jest prosta, wezmy na przyklad popularna sprezynowa tore, nastepnie patrzymy w dokumenty serwisowe RS i widzimy jeden model sprezyny.
                  Bierzemy teraz na warsztat popularne, tanie suntoury xcr, dzwonimy do tystrybutora w celu nabycia twardszej/miekszej sprezyny i dostajemy info ze dostepna jest tylko jedna...
                  
                  Z dostepnoscia sprezyn o roznych twardosciach nie ma najmnejszego problemu, ale tylko jesli chodzi o stare sprezynowe modele manutou, drogie sprezynowe modele RS i wszystkie dwopolkowce.
                  
                  Do calej reszty sprezyny mozesz sobie co najwyzej dorobic.
                  Jesli sie myle, podaj linka do dowolnego sklepu ze sprezynami do tory(chyba najbardziej popularny model na rynku), dostepnych w opcjach o roznej twardosci...

                  Vey iz mir!

                  1. ... , rzymo 8/05/11 20:11
                     Źródło sprężyn - np. Harfa. Sto kilkadziesiąt złotych sztuka.

                     ... ITX ...

                     1. Ok, a skad oni je wzieli...? , Wolf 8/05/11 23:18
                        Jesli nie mozesz wskazac mi konkretnego linku to podaj chocby 2 PN'y sprezyn do tory rozniacych sie twardoscia.
                        
                        Jesli H-H, w co watpie, sprzedaje cos takiego, oznacza to tylko i wylacznie ze sami robia te sprezyny, a sram nic o tym nie wie.
                        Taka juz polityka firmy, chcesz regulowana twardosc, kupuj drozsza wersje air.
                        Inna sprawa jest fakt ze tora na sprezynie + koszt nowej sprezyny (Sto kilkadziesiąt złotych sztuka) > powietrzna tora.

                        Vey iz mir!

Vey iz mir!

1. ale są 2szt. na Kartuskiej , Marvel 5/05/11 20:27
   to tez Gdansk :)

   Za dwadzieścia lat bardziej będziesz
   żałował tego, czego nie zrobiłeś, niż
   tego, co zrobiłeś

   1. mowisz , Grza 5/05/11 21:12
      o Buga Sport? jesli tak, to polecam z dawnych czasow

   2. ... , BrUcE_609 6/05/11 07:49
      nie widzę ich strony w necie, skąd masz takie info?

      Jutro być troche lepszym niż dziś i
      dużo lepszym niż wczoraj...

      1. koledze chbya chodzi o ten sklepik: , Marvel 6/05/11 09:55
         http://www.trojmiasto.pl/Buga-Sport-o4374.html
         
         mi natomiast chodzilo o nowo otwarty Decathlon na Kartuskiej, przy Auchanie :)

         Za dwadzieścia lat bardziej będziesz
         żałował tego, czego nie zrobiłeś, niż
         tego, co zrobiłeś

Everything should be made as simple as
possible, but no simpler

Nie dyskutuj z idiotą, bo sprowadzi Cię
do swojego poziomu i pokona
doświadczeniem.