Piszcie do mnie per ty z małej litery

1. Trochę nie trafiłeś , ligand17 22/06/11 06:36
   bo akurat koszty działek, domków, wywłaszczenia to ponosi inwestor, nie deweloper; więc nie są one uwzględnione w cenie kontraktu na budowę drogi.

2. na budowie to wszystko spala 100/h , Deus ex machine 22/06/11 21:46
   nawet ubijaczka do kamieni. Moj wuj wypozycza maszyny na budowy, nie ma sposobu na zabezpieczenie przed kradzieza paliwa, nie ma. Jak zalozysz przeplywomierz to, no to ... maszyna sie popsuje. Operator maszyny, uwaza ze musi miec paliwo do sprzedania bo mu sie nalezy inaczej maszyna sie psuje.

   "Uti non Abuti"

   1. dupa tam , Maverick 23/06/11 10:20
      sposob jest prosty, operator dostaje przydzial 1 maszynodzien paliwa i tyle.
      Wuj sprawdza SAM ile paliwa spala maszyna dziennie przy max obciazeniu? niech sprawdzi, doda kilkanascie litrow i gra. juz masz ilosc paliwa dzienna ustalona. poswieci na to kilka dni a jesli kleszczowi - operatorowi nie starczy to jego broszka.
      
      jak masz ryczalt na kilometry czy paliwo to kogos obchodzi jak pojedziesz? mozesz jechac na okolo jak Ci sie podoba ale paliwo lejesz sobie sam. co za paranoja jakas...
      1. musialbys miec 2 ludzi , Deus ex machine 23/06/11 14:09
         zakladajc, ze jeden jest od pilnowania sprzetu i tez nie chce kombinowac .) Operator zawsze ( w 90% - bo nie wszyscy) kombinuje. Naprawde, kolesie potrafia rozpierdzielic czesc, zeby tylko nierobic jak im sie utrudnia. Druga sprawa, operatorow nie jest na peczki to tez ograniczony rynek pracy.

         "Uti non Abuti"

Tom Drwal
LAS Ltd.

1. huta pewnie i rentowna jest , RusH 23/06/11 00:55
   ale skosni ja chca zeby WYWIEZC MASZYNY do siebie i zamknac, to ich standardowe MO

   I fix shit
   http://raszpl.blogspot.com/

Socjalizm to ustrój, który
bohatersko walczy z problemami
nieznanymi w innych ustrojach

1. wiesz czym różnią się kapitaliści obecni od takich z XIX w.? , Chrisu 22/06/11 10:27
   tamci kasę robili przez pokolenia, obecni NA pokolenia...

   /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

   1. hmm , RoBakk 22/06/11 12:09
      http://wyborcza.biz/...dyrektorzy___szokujacy.html
      "Kto najczęściej okrada korporację? Kto jest największym zagrożeniem dla firmy? Międzynarodowa sieć firm doradczych KPMG właśnie opublikowała światowy raport "Kim jest typowy sprawca nadużyć?", z którego wynika, że odsetek sprawców wśród członków zarządów przedsiębiorstw wzrósł z 11 proc. (2007 rok) do 18 proc. (2011 rok)."

      Najlepszym sposobem zamawiania
      piwa jest powiedzenie: Ubik

   2. Bo tamte firmy... , JE Jacaw 22/06/11 12:45
      ...miały właścicieli, a teraz są to głównie S.A. lub coś podobnego, które tak naprawdę nie mają właściciela i czym większa spółka tym bardziej przypomina państwową firmę lub urząd.
      Właściciel za łapówkę nie będzie szkodził swojej firmie (bo na tym straci), ale dyrektor/prezes już może się na coś takiego połasić - co zresztą potwierdza artykuł z GW (które wprawdzie nie lubię, ale niekiedy coś z sensem napisze).
      
      Mimo, że jestem zwolennikiem liberalizmu, to uważam, że giełda i cała ta zabawa z akcjami przynosi więcej szkody niż pożytku. I według mnie powinno to być inaczej uregulowane prawnie, ale to już nieco osobny temat.
      
      Do tego oczywiście wszechobecne powiązanie biznesu z państwem (politykami) i masz gotowy przepis na marnotrawstwo i korupcję. Dlatego obecnie powszechnie panujący system w moim przekonaniu ma niewiele wspólnego z kapitalizmem XIX w. Jest to taki miks kapitalizmu i socjalizmu: kapitalizm dla wybranych, socjalizm dla reszty.

      Socjalizm to ustrój, który
      bohatersko walczy z problemami
      nieznanymi w innych ustrojach

2. offtopicznie - uważam, że drogi, energetyka i komunikacja , XTC 22/06/11 18:15
   to trzon.
   A nie rozdrabnianie się na jakieś pseudo pielęgnowanie kultury w postaci odnawiania śmietników i parków w każdej wiosce.

   Linux

3. a sie dziwisz ja dzis jade rowerem do miasta , zgf1 22/06/11 20:19
   i drogowcy ktorzy lataja droge zamiast latac siedza sobie w cieniu i smieja sie, jakas godzine pozniej wracam i jak myslisz kogo zobaczylem siedzacego w cieniu? ;)
   
   A maszyny oczywiscie na chodzie hehe.

   Leave me alone I know what I'm doing!

/// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

1. bo 2 pasy to nigdy nie byla i nie bedzie , Maverick 22/06/11 11:12
   autostrada. 2 pasy to droga ekspresowa co najwyzej.
   1. miałem na myśli , Chrisu 22/06/11 11:13
      2 pasy/kierunek.

      /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

      1. no ja tez :) , Maverick 22/06/11 11:23
         2 pasy na kierunek to nie autostrada. tzn autostrada ale tylko w Polsce chyba ;-) no i na Slowacji chyba tez.
         1. chyba żartujesz. , Chrisu 22/06/11 11:25
            nie uwierzę dopóki jakichś papierów nie zobaczę ;)

            /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

            1. zapomniałes o pasie , biEski 22/06/11 12:45
               awaryjnym :P

   2. oj tam, oj tam... , JE Jacaw 22/06/11 11:27
      ...u nas A4 często jest jedyną na świecie autostradą jednopasmową. ;-)

      Socjalizm to ustrój, który
      bohatersko walczy z problemami
      nieznanymi w innych ustrojach

      1. i jedyna platna w remoncie :) , Maverick 22/06/11 11:28
         bo Polska to miszcz swiata :)

      2. Z ruchem wahadłowym , NimnuL-Redakcja 22/06/11 15:07
         :-)

         Gdyby nie wymyślono elektryczności,
         siedziałbym przed komputerem przy
         świeczkach.

   3. z definicji , ibiz 22/06/11 13:27
      autostradą nazywamy drogę dwujezdniową, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi, na której nie dopuszcza się ruchu poprzecznego, przeznaczoną tylko do ruchu pojazdów samochodowych, które na równej, poziomej jezdni mogą rozwinąć prędkość co najmniej 40 km/h, w tym również w razie ciągnięcia przyczep.
      1. no i ok , Maverick 22/06/11 13:33
         to jest Polska definicja. kiedy napisana? lata 80 czy to jakas nowa definicja?
         1. no mnie , ibiz 22/06/11 15:12
            takiej w szkole uczyli już w latach osiemdziesiątych (z dodatkiem o "co najmniej" dwóch jezdniach i odpowiedniej infrastrukturze, pasach awaryjnych, odpowiednim oddzieleniu kierunków ruchu, itp.). W prawie o ruchu drogowym nic się do tej pory nie zmieniło.
            No i dochodzi jeszcze definicja drogi ekspresowej: "Drogą ekspresową nazywamy drogę dwu - lub jednojezdniową, oznaczoną odpowiednimi znakami drogowymi, na której skrzyżowania występują wyjątkowo, przeznaczoną tylko do ruchu pojazdów samochodowych.".
            Oczywiście wszystko to nie zmienia faktu, że już w 1987 roku tłukli mi do głowy, że w miarę nowoczesna autostrada powinna mieć co najmniej 3 pasy ruchu w jedną stronę plus w pełni funkcjonalny pas awaryjny (tzn. że bez problemu przejedzie nim np. wóz bojowy straży pożarnej). Do tego telefony, MOPy, itp. Aaaa!!! No i wtedy szacowany koszt 1 km autostrady (bez infrastruktury) to było ok. 1 mln $...

   4. Jest, jest , ligand17 22/06/11 21:40
      jak najbardziej jest to autostrada. I to nawet w Bawarii, gdzie nie ma ograniczeń prędkości. Nie dalej jak w zeszłym tygodniu taką jechałem (Rothenburg -> Monachium, ale również Monachium - Ratyzbona czy Ratyzbona - Norymberga). O autostradzie Monachium - Salzburg, czy całej sieci autostrad w Austrii już nie wspomnę. Są 2 pasy. Można lecieć, ile się chce - ja dobiłem do 240 na pustym i prostym odcinku; potem mi się już odechciało.
      1. ile ci palilo to wozidlo przy 240km/h? , speed 23/06/11 00:57
         -----------------
         1. Nie wiem :-) , ligand17 23/06/11 21:49
            Bardziej byłem zainteresowany sytuacją na drodze, niż spalaniem chwilowym. Ale na pewno było dużo. Chociaż w ogólnym rozrachunku spaliło nieco ponad 10l/100km - silnik 3.0, biturbo, benzyna, 306KM.

         2. speed, moj przy , Maverick 24/06/11 10:46
            260 i ustawieniu sport spala jakies 16-18 mpg ;-)

2. tyle ze w niemczech , MayheM 23/06/11 12:50
   juz jest wiecej autostrad niz normalnych drog.
   
   btw - czy tam buduja jeszcze jakies nowe??
   1. czy buduja nie wiem ale napewno poszerzaja , Maverick 23/06/11 18:39
      okolice Hannoveru, jeden pas zamkniety ale dalej sa 3 bo z pobocza zrobiony jest pas dodatkowy.

1. mialo byc 35-40zl za 100km , speed 22/06/11 18:24
   ---------------

2. Jeszcze te okolo 40mil to srednia z drog expresowych i autostrad:)) , speed 22/06/11 22:50
   W Rzeszowie pobili rekord za 1 km wychodzi im 110mil zl wiele odcinkow cena wynosi okolo 80mil za km a jeszcze wiecej odcinkow w granicach 60mil za km .Nie chce mi sie liczyc ile kosztoja wszystkie odcinki ale pewnie srednia wyszla by w okolocach 50mil za km. Jednym slowem moglo byc gorzej:))

3. w Niemczech średnio wychodzi , Chrisu 23/06/11 00:29
   7 baniek.

   /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

   1. 2007 roku:)) , speed 23/06/11 00:56
      Przeczytaj dokladne dane bankow z 2010 roku ,srednio wychodzi 18mil euro i wierze w to bo wiem ile kosztuje 1km w usa i unas .
      w 2010 roku najtansza byla Grecja ale dane za rok 2010 mozna sobie poszukac .
      1. no tak, chyba nasze firmy weszły... , Chrisu 23/06/11 01:17
         18 mil/km czyli:
         6 mln dla komisji przyznającej robotę
         5 mln dla wykonawcy
         7 mln dla Turka ktory będzie tak naprawdę to robił ;)

         /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\