1. ja tez polecam te ultra gripy , biEski 10/09/11 17:24
   niesamowice daja rade
   1. Ja również, miałem na 2 samochodach... , Grolshek 11/09/11 17:57
      ...są świetne...

      ***** ***!!!

pomyśl, zanim napiszesz coś
głupiego...

1. hmm , bartek_mi 10/09/11 18:29
   miales sol i snieg wewnatrz opony, ze czujniki zepsulo?
   czujniki padly bo sa do de - inaczej by serwis kolowal tak dlugo jak sie da, a nie wymienial :)
   ale wyjasnienie ladne

   dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

   1. heh,nie , kojot 10/09/11 18:33
      wewnątrz nie,ukruszyły się części wystające z felgi :)
      nakrętka z maszynką co z automatu robiło flaka

      pomyśl, zanim napiszesz coś
      głupiego...

      1. hmm , bartek_mi 10/09/11 18:37
         a no to co innego :)
         
         czyli jednak cos nie tak z czujnikiem
         
         a co do felg to dziwna sprawa z tym lakierem. ja mam niestety tylko alusy i zawsze mi szkoda kasy na stalowki wiec przekladam opony (na nasze zimy w miescie polecam nokiany - dobre na bloto) i z felgami nic sie nie dzieje.

         dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

         1. nie mam od nowości auta , kojot 10/09/11 18:41
            kupiłem jak miało ok 18 tys. może pierwszy właściciel coś spaprał z czyszczeniem i stąd odpadający lakier....
            tak czy owak na lato trzeba będzie kupić jakiś nowy komplet

            pomyśl, zanim napiszesz coś
            głupiego...

1. Acha , ligand17 10/09/11 19:06
   i jest jednak różnica w resorowaniu - u mnie alufelgi są dużo sztywniejsze i bardzo często wyskakują mi bąble na oponach. Na stalówkach nie.

2. Właśnie o to mi też chodzi... , JE Jacaw 10/09/11 22:21
   ...że chyba co roku nie trzeba ich wyważać i można sobie samemu w razie potrzeby zmienić, a skoro auto jest nowe, to przypuszczam, że przynajmniej 10 latek może mi służyć i kosz felg może się zwrócić.

   Socjalizm to ustrój, który
   bohatersko walczy z problemami
   nieznanymi w innych ustrojach

...

.:Pozdrowienia:.

1. przy tych cenach to rzeczywiście, ale... , Artaa 10/09/11 20:20
   niestety wtedy jest problem, że musisz brać co przyjdzie,
   czyli jak będą biły felgi/opony to już bedzie po załacie...
   1. miało być: dopiero po zapłaceniu , Artaa 10/09/11 20:21
      się dowiesz jak są "dobrze" wykonane

   2. to wtedy sie odsyla i wymienia , Kenny 10/09/11 20:22
      123

      .:Pozdrowienia:.

      1. i trwa to xx dni , Artaa 10/09/11 20:23
         plus kasa na wysłki i wyważenia
         1. niektorzy sie boja robic zakupy online , Kenny 10/09/11 20:29
            szanujemy ich

            .:Pozdrowienia:.

            1. no jasne. A jak źle trafisz , Chrisu 10/09/11 21:09
               to na wiosnę będziesz miał akurat cały komplet ;)

               /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

               1. no jak kogos zima zaskoczy jak drogowcow, to nie moja wina :) , Kenny 10/09/11 21:17
                  Zreszta widac, ze watkotworca zabiera sie do sprawy odpowiednio wczesnie. Ja moje Nokiany WR G2 kupilem w... kwietniu bo byly tanie :) Pare miesiecy od daty produkcji i tak nie robi kompletnie zadnej roznicy.
                  
                  Poza tym dodam, bo jeszcze ktos uwierzy w to co wyzej - porzadny zaklad nie wezmie grosza tylko powie - idz pan, i wroc z takimi co sie da wywazyc, a reklamujac cos i odsylajac tez sie nic nie placi.

                  .:Pozdrowienia:.

            2. nie siejcie paniki , kojot 10/09/11 21:18
               kupiłem swój zimowy komplet poprzez allegro i bardzo sobie chwalę kontakt i szybkość realizacji zamówienia.
               Sprawdzałem tylko telefonicznie datę produkcji oponek

               pomyśl, zanim napiszesz coś
               głupiego...

               1. ciekawe jak wyglądają na dobrej wyważarce , Artaa 10/09/11 21:40
                  1gram
                  1. i tak większość , Chrisu 10/09/11 21:57
                     "fachowców" nie potrafi opon wyważać. Maszyna ustawia mu gdzie ma wbić obciążnik, a ten wbija 10 cm dalej...

                     /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

                  2. hmm , bartek_mi 10/09/11 22:34
                     o aptekarz...

                     dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

               2. jeśli będę , kojot 10/09/11 21:44
                  posiadał auto za parę milionów i b

                  pomyśl, zanim napiszesz coś
                  głupiego...

               3. cd.. , kojot 10/09/11 21:47
                  jeśli do tego będę się poruszał autostradą 300km/h z domu do pracy
                  to na pewno wtedy się będę martwił tym 1g,
                  a ponieważ teraz głównie stoję w korkach to zlewam takie pierdoły.
                  Przy 180 kierownica nie drga,więc nie mam powodu by się martwić

                  pomyśl, zanim napiszesz coś
                  głupiego...

                  1. jeśli nie drga w zaresie do 180 to jest OK , Artaa 10/09/11 21:49
                     ;-))

2. Hmm... , JE Jacaw 10/09/11 22:11
   ...muszę to przemyśleć, aczkolwiek opinie o Frigo 2 mam z kilku źródeł dosyć dobre, więc jednak przy nich raczej zostanę. Co do felg, to jednak nie jest tak różowo - Allegro przeglądałem i problem jest taki, że najczęściej nie pasuje otwór centralny, ja mam 54, a najczęściej jest 56,5... chociaż 2 oferty za 100 zł szt. (+ dostawa) znalazłem jednak są to 5,5J, a teoretycznie bardziej odpowiedni jest 5,0J. No cóż muszę to przemyśleć.

   Socjalizm to ustrój, który
   bohatersko walczy z problemami
   nieznanymi w innych ustrojach

   1. kombinujesz , Kenny 10/09/11 22:22
      Te sa zdaje sie do hujdaja http://allegro.pl/...5x14-komplet-i1791042319.html :)
      
      Sprawdz tylko czy odsadzenie nie za male i czy nie beda wystawac. Jesli nie, to tym lepiej, bo szerzej.
      
      175 na 5,5" beda idealne, ja mam 185 na 5,5" i jednak troche baloniasto wygladaja. Tutaj akurat dopuszczalna tolerancja jest bardzo duza. A poza tym im szerzej tym lepiej :)

      .:Pozdrowienia:.

      1. Czemu kombinuję ? , JE Jacaw 10/09/11 22:50
         Właśnie nie chcę kombinować i wolałbym kupić gdzieś na miejscu, bo z wysyłkami to różnie bywa i wszystko zależy od poziomu oszczędności. Co do rozmiaru, to jak pisałem się na tym nie znam, ale opieram się na tym co podał producent w instrukcji, a tam jest 5,0Jx14... ale może 5,5Jx14 też mogą być. Jak napisałem muszę to przemyśleć.

         Socjalizm to ustrój, który
         bohatersko walczy z problemami
         nieznanymi w innych ustrojach

         1. aaa widzisz , Kenny 10/09/11 23:59
            to ja sie rabnalem i dlatego myslalem ze Ty kombinujesz :) Faktycznie fabrycznie jest 5x14 lub 5,5x15 a ja sobie to zmiksowlem. Takie jednak nie tak latwo dostac :(

            .:Pozdrowienia:.

            1. No właśnie... , JE Jacaw 11/09/11 04:19
               ...muszę się jeszcze upewnić, że ten gościu oferuje mi felgi 5,0, bo właśnie tych 5,5 to jest dużo. Tu: http://www.forumsamochodowe.pl/rozmiary/ znalazłem, że niby do opon 175/70 R14 mógłbym użyć innych felg (choć zalecane 5,0), ale chyba wolę się trzymać tego co producent podał w instrukcji.

               Socjalizm to ustrój, który
               bohatersko walczy z problemami
               nieznanymi w innych ustrojach

      2. tak? A od kiedy im szerzej tym lepiej? , Chrisu 10/09/11 23:50
         chyba, że o felach mówisz ;)

         /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

         1. o felach, oponach i rozstawie :) , Kenny 11/09/11 00:00
            123

            .:Pozdrowienia:.

            1. 1 i 3 tak , Chrisu 11/09/11 00:04
               2 nie.

               /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

               1. co do 2 masz racje , Kenny 11/09/11 00:07
                  o ile Cie interesuje roznica w zuzyciu benzyny :)

                  .:Pozdrowienia:.

                  1. nie tylko , Chrisu 11/09/11 00:11
                     jak masz za szerokie to zamiast mieć lepszą przyczepność, to np na mokrej nawierzchni możesz jechać jak "po lodzie".

                     /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

                     1. nie zgodze sie , Kenny 11/09/11 00:17
                        to o czym piszesz dotyczy WYLACZNIE kopnego sniegu - dzieki wiekszemu naciskowi na danej powierzchni latwiej sie wgryzie. W kazdym innym przypadku wieksza powierzchnia = wieksza przyczepnosc, wlasnie szczegolnie dotyczy to hamowania, a takze zakretow. Nie nalezy tez zapominac ze wszelkie trzyliterowe systemy zostaly skonfigurowane pod fabryczny rozmiar ogumienia auta i z innym moga dzialac gorzej. Reasumujac, teorie o wezszym ogumieniu na zime to piesn przeszlosci, mocno zamierzchlej przeszlosci.

                        .:Pozdrowienia:.

                        1. guzik prawda... , Chrisu 11/09/11 00:19
                           fizyki nie przeskoczysz...

                           /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

                           1. to wlasnie JEST fizyka , Kenny 11/09/11 00:22
                              123

                              .:Pozdrowienia:.

                              1. to proponuje isc do tego co cie uczyl tej fizyki i , speed 11/09/11 06:37
                                 niech zwroci pieniadze za nauke:))
                                 Chrisu ma racje , a ja dopisze ze to do dnia dzisiejszego jak najbardziej sie stosuje. Np do auta ktorym jezdze letnie lub wielosezonowe opony to 265/60 R 18 a na zime 245/65R17.
                                 Kazdy samochod rajdowy zima jezdzi na waskich oponach.
                                 1. speed, proponuje isc do tego co cie uczyl czytac , Kenny 11/09/11 09:13
                                    Blagam Cie trzymaj poziom. Najpierw przeczytaj co napisalem wyzej. Poza tym rajdowki!? Litosci... reka w gore kto oprocz speeda popyla na kolcach :)
                                    
                                    A teraz rozmiary o ktorych wspomniales. Oto mozesz je sobie zmieniac ale wylacznie dla dobrego samopoczucia. Juz tlumacze dlaczego.
                                    
                                    Powiadasz, ze zmieniasz z 265 na 245? Otoz aby zauwazyc roznice tak malej zminy na takich balonach musialbys pojechac na Nurburgring i (no offence) posadzic za kierownica Vatanena.
                                    
                                    Zeby faktycznie zauwazyc zmiene w trakcji musialbys zmienic na oponki powiedzmy 185, ale ale ooops, nie bez powodu ta 'ciezarowka' ktora jezdzisz ma takie balony - jakbys zmienil na waskie oponki, owszem, nacisk bylby zajebisty, tylko ze ani bys nie skrecil, ani nie zahamowal tak jak na tych balonach.
                                    
                                    W sumie moge tez dodac cos o aquaplanningu - oczywicie dziala ta sama zasada: wezsza opona, mniejsze ryzyko. Tylko ze... po pierwsze dzisiejsze najlepsze opony potrafia odprowadzic kilkadziesiat L wody na sekunde, co 10 lat temu bylo nie do pomyslenia. Po drugie, roznice pomiedzy modelami sa gigantyczne. Ratowanie sie mniejszym rozmiarem aby zwiekszyc nacisk to durnota - kilkuktornie lepszy rezultat (mimo wiekszego rozmiaru) uzyska sie kupujac po prostu lepsze opony.
                                    
                                    Ja w tym roku kupowalem komplety zimowek i letnich, poczytalem aktualne artykuly - polecam to samo :) Pozdrowienia.

                                    .:Pozdrowienia:.

                                    1. zaczynasz dopisywac to co Tobie wygodnie. , speed 11/09/11 23:20
                                       Nie bede spieral sie o wasza zime bo czesto snieg widzicie moze 2-3 tyg , a ja przez 6-7 miesiecy nie widze asfaltu i jezdzi sie po ubitym sniegu lub prawie po lodzie . Kolce sa zabronione chyba ze jedziesz na polowanie w las :)))
                                       Znasz lepsze opony na snieg i lod od,Blizzak DM-V1 do SUV??
                                       Co do reszty jak sam wiesz mozna wszystko przedstawic tak aby pasowalo do tego co myslimy.Ty mowisz o takich sobie oponach i zaraz dodajesz ze najlepsze to robia to czy to.
                                       Producent auta nie tylko nad tym mysli. Chcesz porownywac to zrob to uczciwie t.z wez te najlepsze o rozmiarze fabrycznym i te same ale szersze i wtedy pokaz roznice, w niektorych sytuacjach szersze beda ciot lepsze ale w wiekszosci gorsze .
                                       Zima (taka prawdziwa zima gdzie masz drogi pokryte sniegiem i lodem sam juz wielokrotnie sie przekonalem ze rekomendacje
                                       z tirerack.com w 100% sie pokrywaja a firma zajmuje sie oponami barrrrdzo dlugo.
                                       Chcesz przeskoczyc fizyke Twoja sprawa , jak widac nie tylko ja mam odmienne zdanie.
                                       1. "w niektorych sytuacjach szersze beda ciot lepsze ale w wiekszosci gorsze" , Kenny 11/09/11 23:40
                                          No i mysle, ze na tym mozemy zakonczyc. Kazdy szanujacy sie ekspert od opon powie, ze jest dokladnie odwrotnie... no chyba, ze ci kanadyjscy otrzymuja inne wyniki od tych europejskich :)

                                          .:Pozdrowienia:.

                                          1. Ekspertem od opon nie jestem , speed 12/09/11 00:38
                                             tym bardziej sznujacym sie :))
                                             Ale bardzo chetnie wyslucham porady ze stwierdzeniem ze do suv
                                             na zime szersze opony sa lepsze lub ze letnie szersze beda lepiej zachowywac sie na trawiastej lub sliskiej (lekko blotnistej) nawierzchni.
                                             Przez prawie 45lat jazdy wyrobilem sobie co nieco zdanie na czym najlepiej sie jezdzi i gdzie ale jak ktos pokaze mi ze bylem w bledzie to z ochota to zmnienie.
                                             tirerack to firma z USA jak juz chciales byc lekko zlosliwy:)))
                                             1. oj speed , Kenny 12/09/11 01:20
                                                a teraz znowu suvy i jezdzenie po trawie... byle obronic swoja racje. Otoz nie mam pojecia jak sie zachowuja opony terenowe ani ktore sa lepsze, nie czytalem ani jednej linijki na ich temat i nie ich dotyczy ten watek :) Dobranoc.

                                                .:Pozdrowienia:.

                                          2. każdy szanujący się ekspert , Chrisu 12/09/11 09:20
                                             powie dokładnie odwrotnie niż ty mówisz.

                                             /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

                                             1. tia , Kenny 12/09/11 10:26
                                                adac http://www.oponeo.pl/...l/szersze-czy-wezsze-opony (letnie)
                                                michelin, goodyear http://www.oponeo.pl/...-miec-na-zime-wezsze-opony (zimowe)
                                                
                                                Zaczyna mi sie to nudzic...

                                                .:Pozdrowienia:.

                                                1. taaa, opony różniły się bieżnikiem , Chrisu 12/09/11 11:02
                                                   i wszystko na temat.

                                                   /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

                                                   1. do reszty widze, sie nie ustosunkujesz , Kenny 12/09/11 11:11
                                                      coz, kazdy zrobi jak chce, nie bede Was na sile uszczesliwial :)
                                                      eot

                                                      .:Pozdrowienia:.

                                                      1. jak można ustosunkowywać się do reszty , Chrisu 12/09/11 11:34
                                                         skoro są różne bieżniki? Poza tym nie było napisane, czy są to szerokości zalecane przez producenta. Powiem Ci tak. Miałem średniej jakości 145 i 155 R13 w aucie w którym zalecane są wlaśnie takie. Założyłem sobie (w myśl szerze= bezpieczniej) - 165 - znacznie lepsze w testach od tych co miałem... Bywalo, że na mokrej nawierzchni miałem problemy z ruszeniem - ruszałem jakbym po lodzie ruszał.

                                                         /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

                                                         1. A jednak się włączę... , JE Jacaw 12/09/11 13:36
                                                            ...a czy te 165 były zalecane przez producenta dla Twojego auta ? Ja przejrzałem te artykuły na oponeo i mnie to tam przekonuje, owszem podają tam, że w niektórych warunkach węższe są lepsze, ale za to w innych szersze. Generalne konkluzja z tych artykułów jest taka, że najlepiej stosować takie jak podaje producent, bo są najczęściej optymalne i to zarówno zimą, jak i latem.
                                                            
                                                            Do tego w tym teście jest napisane: "Użyto tylko opon letnich francuskiego koncernu dostarczanych na tak zwane "pierwsze wyposażenie".", ja to rozumiem jako opony zgodne ze specyfikacją producenta, a poza tym na obrazku widać, że mają ten sam bieżnik.

                                                            Socjalizm to ustrój, który
                                                            bohatersko walczy z problemami
                                                            nieznanymi w innych ustrojach

                                                            1. czytaj nie oglądaj ;) , Chrisu 12/09/11 15:15
                                                               "UWAGA! Opony w poszczególnych rozmiarach różniły się wzorem bieżnika."
                                                               Nie - moje nie były zalecane przez producenta.
                                                               Tak jak tutaj nie sądzę, że 225 są polecane.

                                                               /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\