.:Pozdrowienia:.

1. powiedz mi skad wiedzieli ze 115? , Okota 22/02/12 10:51
   a moze zaczal hamowac i walnal przy 115?
   a moze wskazowka podskoczylai sie przesunela??
   
   
   Swieta krowa...

   Dyslektyka błąd nie pyka...
   RTS wszechczasów:
   Supreme Commander

   1. hmm , bartek_mi 22/02/12 10:57
      wszystko mozna obliczyc

      dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

2. a co do reszty , Okota 22/02/12 10:54
   to ty chyba przepisow nie znasz.
   helikopter na miejsce wypadku moze wezwac kazdy.
   rehabilitant przychodzi codziennie albo inaczej w zaleznosci od przypadku (tak ma w kontrakcie szpital)
   ale kuriozum najwieksze to placenie za transport do szpitala...
   zlecenie na transport wystawia lekarz POZ.

   Dyslektyka błąd nie pyka...
   RTS wszechczasów:
   Supreme Commander

   1. oczywiscie, a wszytko co napisalem to wierutne klamstwa, powiem krotko , Kenny 22/02/12 11:25
      ty chyba realiow nie znasz. I podaj mi jeszcze ten numer na ktory zadzwonic zebym wezwal helikopter, tylko nie mow ze 999 albo 112.
      
      Co do przepisow, jeszcze gorzej trafiles - osoby zainteresowane maja je w paznokciu malego palca i ustawialy juz dyrektorow szpitali oraz malopolskiego nfz, z i bez pomocy rzecznika praw pacjenta. eot

      .:Pozdrowienia:.

      1. 112 , Okota 22/02/12 13:39
         a jakiz inny? dyspozytor wtedy wzywa LPR i straz by przygotowala londowisko
         co do reszty to widze ze wiesz lepiej...

         Dyslektyka błąd nie pyka...
         RTS wszechczasów:
         Supreme Commander

         1. Londowisko , Bergerac 22/02/12 13:42
            to Międzynarodowe Targi Farby Do Włosów Firmy Londa.

            Barbossa: You're supposed to be dead!
            Jack Sparrow: Am I not?

            1. londek zdrój , Okota 22/02/12 13:43
               123

               Dyslektyka błąd nie pyka...
               RTS wszechczasów:
               Supreme Commander

               1. Lądyn , Bergerac 22/02/12 14:29
                  To ja muszę pójść i sprawdzić.

                  Barbossa: You're supposed to be dead!
                  Jack Sparrow: Am I not?

   2. jasne... , Chrisu 22/02/12 13:54
      kiedy ja miałem wypadek to karetka jechała 10km przez 40 min.

      /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

      1. a lapales sie w , Okota 22/02/12 14:13
         te ramy?:
         kiedy należy wezwać śmigłowiec?
         Zadysponowanie zespołu HEMS (śmigłowca) powinno nastąpić w poniżej opisanych sytuacjach:
         czas transportu drogą lotniczą z miejsca zdarzenia/wezwania pacjenta w stanie nagłym, do Szpitalnego Oddziału Ratunkowego lub innego stosownego, jest krótszy od czasu transportu innymi środkami lokomocji i może przynieść korzyść w dalszym procesie leczenia,
         występują okoliczności, które mogą uniemożliwić lub istotnie opóźnić dotarcie przez inne podmioty ratownictwa do poszkodowanego znajdującego się w stanie nagłym (np.: topografia terenu),
         zdarzenie masowe (nagłe zagrożenie, w wyniku którego zapotrzebowanie na medyczne działania ratownicze przekracza możliwości obecnych na miejscu zdarzenia sił i środków oraz zachodzi konieczność prowadzenia segregacji rozumianej jako ustalanie priorytetów leczniczo – transportowych),
         stany nagłe (inne niż podane poniżej), wymagające pilnej interwencji zespołu ratownictwa medycznego,
         chory nieprzytomny,
         nagłe zatrzymanie krążenia,
         ostre stany kardiologiczne
         przełom nadciśnieniowy,
         udar mózgu,
         wypadki komunikacyjne,
         upadek z wysokości,
         przysypanie, lawina,
         uraz wielonarządowy,
         uraz głowy wymagający pilnej interwencji neurochirurgicznej,
         uraz kręgosłupa z paraplegią, tetraplegią lub objawami lateralizacji,
         uraz drążący szyi, klatki piersiowej, brzucha,
         złamanie dwóch lub więcej kości długich,
         ciężki uraz miednicy,
         amputacja urazowa kończyny,
         oparzenie IIº i IIIº przekraczające 20% powierzchni ciała, podejrzenie oparzenia dróg oddechowych, oparzenie elektryczne, eksplozje i pożary,
         hipotermia,
         tonięcie.
         Istnieje możliwość niewykonania transportu z miejsca zdarzenia/wezwania ze względu na ryzyko w zakresie bezpieczeństwa lotu, ograniczenia operacyjne lub prawne.

         Dyslektyka błąd nie pyka...
         RTS wszechczasów:
         Supreme Commander

         1. nie mówię o śmigłowcu , Chrisu 22/02/12 14:33
            kiedy karetka ma 6 km do przejechania.

            /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

      2. a ja mialem 20 km do szpitala , kreciak 22/02/12 15:38
         i smiglowiec byl, uraz wielonorzadowy - czaszka, nogi obie

         si vis pacem para bellum

3. Jakby jechał przepisowo , Remek 22/02/12 10:59
   Nie znalazłby się w tym miejscu i nie doszłoby do kolizji...
   1. Gdyby jechał 200 na 90, to tak - , Matti 22/02/12 11:03
      nawet są takie wyroki. Ale 115/90?
      1. Chcesz powiedzieć , Remek 22/02/12 11:04
         że między 90 a 115 nie ma różnicy? I że jadąc 90, czy nawet 100, byłby w tym samym miejscu w danym momencie?
         1. Różnica jest, , Matti 22/02/12 11:14
            ale dla sądu musi być naprawdę duża, żeby przerzucić winę na drugiego kierowcę (teoretycznie niewinnego zajściu zdarzenia). To tak, jak masz kolizję z autem, które np. jechało pasem wyłączonym z ruchu (czyli nie powinno go tam być), a Ty zmieniając pas na nie wjechałeś. Wina jest Twoja i to Ty dostajesz mandat za spowodowanie kolizji, a jadący po pasie wyłączonym z ruchu dostanie mandat tylko za taką jazdę. Sam fakt, że jechał autem tam gdzie nie wolno nie powoduje z automatu przerzucenia na niego winy za wszystko. Inny przykład to wyjazd tyłem z bramy na ulicę jednokierunkową i uderzenie w auto jadące pod prąd. Winnym kolizji jest cofający, a jadący pod prąd (mimo, że nie powinno go tam być) dostanie mandat za wjazd za zakaz wjazdu.
            1. Rozumiem Twoje argumenty , Remek 22/02/12 12:54
               Ale mimo wszystko przypisałbym w takim przypadku współwinę. Bo jednak nie powinien być na wydzielonym pasie, albo nie powinien nadjeżdżać z przeciwnej strony ulicy jednokierunkowej. Zdolność przewidywania i zachowanie ostrożności to jedno, ale mimo wszystko druga strona też ponosi odpowiedzialność...
               1. No widzisz, , Matti 22/02/12 18:18
                  Ty byś dał współwinę, a Policja i sąd nie. Ostatnio widziałem trzy takie sytuację i Policja postąpiła dokładnie w ten sposób.

   2. jakby jechal 150 , Kenny 22/02/12 11:27
      rowniez

      .:Pozdrowienia:.

      1. Bez znaczenia... , Remek 22/02/12 12:43
         Porównujemy prędkość, którą jechał, do prędkości przepisowej... moim zdaniem jest współwinny...
         1. jakby zderzył się , Demo 22/02/12 13:12
            z panią K. Tusk to o wypadku byśmy nie słyszeli a leczenie odbyłoby się w Dubaju czy innej Szwecji a rehabilitacja na Dominikanie :P

            napisalbym swoj config,ale sie nie
            zmiescil:(

dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

1. a bolek , bajbusek 22/02/12 11:04
   to se nie może prawka na motor zrobić :} ?

"Uti non Abuti"

Barbossa: You're supposed to be dead!
Jack Sparrow: Am I not?

pozdr. ułan vel ulan
"Uwielbiam zapach napalmu
o poranku..."

1. bo za nazwisko jest -20km/h , Demo 22/02/12 16:57
   + za europosła -15 km/h. Proste.

   napisalbym swoj config,ale sie nie
   zmiescil:(

2. tak, tylko że ten licznik w cbr900 w tym roczniku jest cyfrowy... , carlosA 22/02/12 17:03
   i tak się powtarza te bzdury o licznikach ciągle i ciągle :))

   #whatever

   1. o taki dokładnie... , carlosA 22/02/12 17:09
      http://www.youtube.com/watch?v=lP_NyJ91Yjo

      #whatever

   2. gupie pyranie (bo mam tlyko samochod) , Yorg 22/02/12 20:16
      czy ten motor ma komputer pokladowy (mam na mysli ECU)?
      
      Jak tak to pewnie obroty i bieg sa zapisane w pamieci (a z tego to chyba predkosc da sie obliczyc)

      GG: 1706185
      lub komórka :)

SM-S908