pozdr. ułan vel ulan
"Uwielbiam zapach napalmu
o poranku..."

1. No właśnie niestety , Remek 10/01/13 08:06
   gotów jestem przypuszczać, że misja na marsa by przeszła :)))

1. tylko w UK , Chrisu 9/01/13 16:39
   chyba 200m przed radarem masz ostrzeżenie i do tego linię na drodze, która mówi że TU robi zdjęcie.

   /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

   1. rozumiem, że , juzek 9/01/13 16:51
      u nas te przydałaby się linia z napisem 'tutaj wolno szybko, tutaj jedź wolniej bo zdjęcie robione'.
      
      Sory ale ty pier.. lisz stary już. Sprowadzasz wszystko do absurdu.
      
      Weź ogarnij się, przejrzyj jak wyglądają statystyki u nas, w europie, na świecie - i zaproponuj swój cud na rozwiązanie problemów i forsuj go przed sejmem, w internecie i gdzie tylko dasz rade.
      Jak będzie genialny to wszystkim kończynami zagłosuje za nim.
      1. juzek rozumiem , Chrisu 9/01/13 16:57
         że poza nasz kraj Twój nos nie wyjechał? Jak nie wierzysz przeczytaj co Lukx napisał...
         A jeśli chcesz wiedzieć to znam cudowny przepis na mniej wypadków - więcej ekspresówek, skrzyżowań bezkolizyjnych, przejść podziemnych dla pieszych (ew kładek).

         /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

         1. więcej expresówek w miastach :)? , juzek 9/01/13 17:39
            Ja rozumiem, że jest wiele argumentów przeciw radarom.. ale te wasze to już mega dziecinada.
            
            Zerknijcie na googlu ile ludzi w Anglii skarży się na fotoradary i na inne kamerki.
            Oczywiście tam jak stoją na kazdym kroku to wam nie przeszkadza, ale u nas jak stoją raz na ruski rok i nie mają ostrzegawczej linii to dramat :) dżizas;)
            
            A co do mojego tytułowych 'expresówek w miastach' - u nas w Polsce ginie najwięcej pieszych w miescie niż w jakimkolwiek państwie UE, dlatego expresówek tam się nie zbuduje:) ale fotoradary są po prostu koniecznością w miastach, na co wskazują statystyki, i dlatego też stawiali je w Anglii, Francji czy w Niemczech.
            Oczywiście jak dzisiaj Nowak mówił, że bedą jeszcze raz fotoradardy przeglądane pod kątem dobrego umiejscowienia, to już nikt o tym nie napomknął.
            
            Jak może zauważyłeś expresówki ogólnie tez się u nas buduje i remontuje. Wolno bo wolno ale coś się robi (tylko nie pisz mi teraz, że za wolno i że państwo kradnie i nie buduje bla bla).
            A co do przejść podziemnych dla pieszych - to w tej waszej wychwalanej Anglii jest jeszcze bardziej liberalne prawo odnośnie przejść na czerwonych światłach.
            Więc nic nie trzyma się kupy w waszej logice.
            1. możesz rozwinąć: , Chrisu 9/01/13 23:31
               " Zerknijcie na googlu ile ludzi w Anglii skarży się na fotoradary i na inne kamerki. "

               /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

               1. ale co tu rozwijać , juzek 10/01/13 03:42
                  na googlu można znaleźć pełno artykułów jak anglicy lamentowali wprowadzanie fotoradarów i innych kamer.
                  Czyli nic nowego.
                  1. a, bo można to było odebrać , Chrisu 10/01/13 08:05
                     "zerknijcie - nic nie znajdziecie".
                     I Anglicy nadal lamentują.

                     /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

2. troche to smieszne , Lukx 9/01/13 16:51
   mieszkam w UK fakt fotoradarow jest mnogo ale sa w miejscach takich jak przejscia dla pieszych albo jak jest prosta 2 pasmowa droga zabudowana kamienicami z obu stron. Jest tez masa kamerek do lapania na czerwonym swietle . I dodatkowo jak stoi rada to przednim jest znak jak byk ze kontrola radarowa, kamery lapia tylko od tylu i sa pomalowane na zolto plus czesto na drodze sa namalowane pasy gdzie lapie radar i sluza tez w celu podwujnego pomiaru ( przelicznik przebytej drogi) - jesli kamera jest nie widoczna np zaslaniaj ja liscie zdjecie jest nie wazne a za zglosenie takiej kamery otrzymuje sie jaks tam nagrode pienierzna. Policja czesciej poucza niz wlepia mandaty. Jak juz lepia to czlowiek wie przynajmniej za co i ze maja racje w 99% przypadkow. Po drugie jest tylko 12 punktow karnych na prawku :)
   W angli gminy ( council ) zarabiaja na parkowaniu :) oplaty za godzien postoju od 50 pensow do 2.5 za godzine - bledne parkowanie okolo 50 funtow masa zakasow tylko dla mieszkancow zezwolenia na parkowanie dla mieszkancow platne. I slynne drogi tylko dla autobusow za wjazd 100 :) a no i zolta krata na skrzyzowaniu 100 :) ale to jest calkowicie potrzebne zeby barany nie staly na srodku skrzyzowania bo wydawalo sie jednemu z drugim ze sie jeszcze zmiesci a potem cale skrzyzowanie zapchane .

   ... geniusz ludzki jest ograniczony ,
   a głupota ludzka nie ...

/// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

1. ja sie zgadzam z tym przejsciem , Lukx 9/01/13 16:56
   jedziesz wolno to widzisz - a co ci sie szkodzi zatrzymac . Ja tego wlasnie nie lapie w Polsce . Jak jest pzrejscie bez swiatel to pieszy moze zapomniec ze cos sie zatrzyma no chyba ze wlezie pd kola i wymusi albo pzrebiegnie albo trafi na dziure pomiedzy swiatlami gdzies wczesniej.
   A jako kierowca jak sie zatrzymuje to zaraz trabia barany zamna albo wymijaj pzred pzrejscie no bo sie spieszy - jak ci sie spieszy to wyjedz troche wczesniej. Ma 20 km do roboty mam byc na 8 w robocie , dom opuszczam okolo 6.30 zebym nie musial gnac jak poparzony a sniadanei to sobie moge w robocie zjesc :)

   ... geniusz ludzki jest ograniczony ,
   a głupota ludzka nie ...

   1. ja jednak nie do końca... , Chrisu 9/01/13 17:03
      egzekwujmy by kierowca stanął kiedy pieszy oczekuje, a nie wymyślajmy kolejne obostrzenia. OK jeśli masz przejście powiedzmy co 500m, ale znam mnóstwo miejsc gdzie są co 50 m. Jako kierowca nie mogę na skrzyżowaniu ot tak sobie jechać tylko muszę np ustąpić pierwszeństwa - niech i pieszy spojrzy w lewo, prawo, lewo, a nie tarabani się na przejście jakby był pojazdem opancerzonym.
      A że piesi są durni (choć sam jestem nie raz pieszym) niech świadczy taka oto historyjka:
      Jadę sobie autem, ograniczenie do 40, więc cisnę całe 40 i widzę kobietę idącą wzdłuż ulicy. Wjeżdżam na przejście, ona jest obok jego końca (ok 50 cm od jezdni), nie patrzy czy coś jedzie (szła tyłem do mnie) i jebut na przejście. Coś przeczuwałem, bo na przejście wjeżdżałem może 30 km/h więc jak zahamowałem stanąłem w miejscu. Jeszcze idiotka pretensje do mnie miała...

      /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

   2. + 1 , Muchomor 9/01/13 17:10
      łapka w górę, czy co tam.

      Stary Grzyb :-) Pozdrawia
      Boardowiczów

2. Dochodzi jeszcze to. , Muchomor 9/01/13 17:11
   http://prawo.rp.pl/...zu-zabierze-prawo-jazdy.html
   
   ale prawdę mówięc to gościu co zrobił 200punktów mnie szoknął ...

   Stary Grzyb :-) Pozdrawia
   Boardowiczów

3. za podwójną prędkość , Wedrowiec 9/01/13 17:28
   to by w warszawskiej drogówce po tygodniu nie został nawet jeden polismen z prawkiem ;)

   "Widziałem podręczniki
   Gdzie jest czarno na białym
   Że jesteście po**bani"

4. hehe, jak zaczną tak prawka zabierać, to nie wytłuką zakładanego budżetu z mandatów , bwana 9/01/13 17:37
   głowę dam, że będzie parcie na zwiększenie sankcji wyłącznie finansowych.

   "you don't need your smile when I cut
   your throat"

   1. no i z akcyzy , Endrioo 9/01/13 18:58
      też mniejszy utarg będzie

      empty space

... geniusz ludzki jest ograniczony ,
a głupota ludzka nie ...

1. nosz , Lukx 10/01/13 10:44
   mialo byc gdzie indziej

   ... geniusz ludzki jest ograniczony ,
   a głupota ludzka nie ...

2. kiedy widzę ludzi przy przejściu dla pieszych to zatrzymuję się przed pasami , bwana 10/01/13 11:58
   wywołuje to irytację innych kierowców, no ale tak, wydaje mi się, należy robić.
   
   Natomiast piesi dziwnie zachowują się na przejściach:
   a) albo wbiegają jak kurczak bez głowy, nie zachowując elementarnej ostrożności
   b) albo, mimo że wyraźnie zwalniam, czekają z wejściem na pasy, aż całkowicie się przed nimi zatrzymam co przedłuża całą sprawę (a ci z tyłu trąbią)

   "you don't need your smile when I cut
   your throat"

   1. gdzie Wy jeździcie? , Chrisu 10/01/13 12:59
      jak staję przed przejściem jeszcze nikt na mnie nie zatrąbił... A Wy ciągle że trąbią...
      Aha - po Polsce jeżdżę ;)

      /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

3. wydaje , Franz 12/01/13 09:56
   mi się że nie tędy droga. Wprowadzanie kolejnych przepisów uściślających to co już w kodeksie jest, nie ma wg mnie sensu. Ja bym to widział raczej tak:
   - przepisy zostają po "staremu"
   - utworzenie przejść dla pieszych ze światłami(na żądanie po naciśnięciu przycisku) na podstawie podań mieszkańców danego osiedla. Podania kierowane do rady osiedla na podstawie zebranych podpisów.
   - doświetlenie przejść bez świateł np takimi systemami http://www.bezpieczne-przejscie.pl/...ojekcie.html
   - dostosowanie przejść sukcesywnie - rozłożenie tego na kilka lat i ustawianie systemów od przejść najbardziej niebezpiecznych.

   Jest źle a będzie jeszcze gorzej.
   Niedługo nas z ujni europejskiej
   wyrzucą.