Pytanie samochodowe zbieżność i wyważenie opon.

	B O A R D
	» Board » Zadaj pytanie » Archiwum » Szukaj » Stylizacja

M E N U

» Nowości

» Archiwum

» Recenzje / Testy

» Board

» Rejestracja

Szukaj @ TwojePC

	OBECNI NA TPC
	» NimnuL 06:34 » PeKa 06:26 » Killer 06:24 » Doczu 06:23 » kombajn4 06:19 » SebaSTS 06:12 » rzymo 05:36 » Demo 05:30 » Shark20 04:15 » NWN 04:14 » PiotrexP 04:06 » Visar 03:00 » Chavez 02:46 Dzisiaj przeczytano 41135 postów, wczoraj 25974 Szybkie ładowanie jest: włączone.

ccc

A R C H I W A L N A W I A D O M O Ś Ć

Pytanie samochodowe zbieżność i wyważenie opon. , SpiDy 14/05/14 18:33
J.w.
Co robi się pierwsze:
- wyważenie opon i zbieżność czy na odwrót.

Pozdr.

"Obyś się w Polsce urodził"
A.L

Moim zdaniem , Bitboy_ 14/05/14 18:36
to wszystko jedno, ale osobiście najpierw bym wyważał felgi, a później korygował zbieżność, ale nie wydaje mi się żeby kolejność była istotna. Zbieżność reguluje się "na postoju" więc niewyważone felgi chyba nie grają roli..
9600K@4.6,AorusEliteZ390,CryorigR1
Ultimate,GskillRipJawsV360016GB,AsusGTX1070
,FraDesION660P
zależy jak krzywe są felgi.. , Artaa 14/05/14 18:49
bo jak są w owal lub kwadrat... ;-))

na prostych felgach to bez znaczenia, ale ponieważ nigdy nie wiadomo czy są ok, to wpierw koła/opony a potem geometria.
1. w wielu autach trzeba zrobić geometrię , Artaa 14/05/14 18:50
  całości nie tylko zbieżność przodu....
Bez znaczenia , Paweł27 14/05/14 21:59
Często przy alu do zbieżności ściągają koła i zakładają blaszankę by pewnie zamontować przyrząd.
i7-4770, Asus H87M-Pro
EVGA 750ti, SSD 840 Pro
Fractal Design Define R4, EVGA 750W Gold
1. ponieważ , slawq 14/05/14 23:57
  szkoda im kasy na przyrząd do alufelg:)
  ASUS K8N-E ,A64 3@3.4,1024MB,
  hdd 410GB,Teac W54E,Nec 500,NEC
  791SB,Palit7300GTddr3, LogiMX500
  1. Zdecydowanie , Paweł27 15/05/14 00:26
    się zgodzę ;)
    i7-4770, Asus H87M-Pro
    EVGA 750ti, SSD 840 Pro
    Fractal Design Define R4, EVGA 750W Gold
2. opony chyba , Wedrowiec 15/05/14 00:27
  po prostu powinny być wyważone, prawda? :)
  "Widziałem podręczniki
  Gdzie jest czarno na białym
  Że jesteście po**bani"
  1. No raczej ;) , Paweł27 15/05/14 00:33
    niewyważona opona to szkoda dla łożysk, drążków i trakcji. Ja ważę zawsze nawet opony na felgach, które leżały przez zimę/lato przed założeniem.
    i7-4770, Asus H87M-Pro
    EVGA 750ti, SSD 840 Pro
    Fractal Design Define R4, EVGA 750W Gold
wyważenie , Chrisu 14/05/14 22:38
zbieżność.
/// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\
nie ma roznicy , Banan 14/05/14 23:36
to sa dwie rozne rzeczy, niezalezne od siebie
jesli nic ci nie sciaga i nie zre opon , wrrr 15/05/14 00:06
nie daj parczom dotknac zbieznosci kol

w moim miescie sie trzeba bujac od zakladu do zakladu, kazdy kolejny psioczy na poprzedni :)
niby to nie jest taka prosta sprawa jak sie moze wydawac, pare srub do regulacji, i czujki...
ale chyba przecietny mechanik nie ogarnia tematu (albo ma w dupie bo go kiepsko oplacaja) i bardziej szkodzi niz pomoze - patrz na rece jak juz dajesz auto, i rzadaj wydruku efektow zmian i gwarancji (paragon i ustawianie do skutku)
to są 2 różne rzeczy , Pawelec 15/05/14 07:15
ale faktem jest że przed zbieżnością często przeważa się koła żeby sprawdzić czy felgi nie są krzywe. Jak można zrobić poprawnie zbieżność jak przyrządy zakłada się na felgi. A wyważyć da się nawet płytę chodnikową.
Tom Drwal
LAS Ltd.