Socjalizm to ustrój, który
bohatersko walczy z problemami
nieznanymi w innych ustrojach

1. Niezupełnie... , JE Jacaw 29/04/15 10:09
   ...już teraz masz montowaną masę systemów, które są dla Twojego "bezpieczeństwa". I myślę, że jakbyś to zsumował to byś mógł się zdziwić ile Ci tego wrzucili. Poza tym jestem pewien, że jak pojedziesz z naprawą do ASO to nie będzie to 50 zł, tylko od 500 zł w górę. Choćby wspomniany przeze mnie czujnik ciśnienia, to jak czytam, koszt jednego może wynosić 250 zł. No i nie każdy kupuje samochód za 100 tys. zł.

   Socjalizm to ustrój, który
   bohatersko walczy z problemami
   nieznanymi w innych ustrojach

   1. jak sie jedzie do aso , Glock19 29/04/15 10:20
      to musi Cie na to stac...
      Sorki.. ale takie sa realia
      ja uważam ze ESP, ABS , poduszki i dobre opony (tez poprawne ciśnienie w nich) to duży procent bezpieczeństwa mialem jeden poważny wypadek(baba wpakowała mi sie na letnich oponach(6.12- masa sniegu) w drzwi kierowcy) i gdyby nie kurtyny powietrzne i poduszka podkolanowa kierowcy i ESP to by mnie dzisiaj nie bylo na tym swiecie.
      
      1. tylko ze niedlugo , mateusz 29/04/15 10:27
         nie naprawisz auto poza aso
         1. Tak strzeliłeś, czy już czytałeś? , waldisobon 29/04/15 11:35
            http://motoday.pl/...ielnych-napraw-i-modyfikacji/

            Niektórych boardowiczów uważam za idiotów i
            oni o tym wiedzą.

            1. jeszcze chwila i bedą koncerny chciały , ulan 29/04/15 11:43
               że jak wykupisz licencje na użytkowanie auta (bo nie będziesz właścicielem auta tylko użytkownikiem licencji na jego użytkowanie, jak to ma miejsce teraz w przypadku np. oprogramowania komputerowego, czy multimediów) to np jak wykupisz licencje na wożenie 2 osób, to będzie nielegalne jak weźmiesz 3 czy 4 osoby, bo do tego będzie potrzebne wykupienie droższej licencji...

               pozdr. ułan vel ulan
               "Uwielbiam zapach napalmu
               o poranku..."

               1. ale wtedy chyba pojazd , Bitboy_ 29/04/15 11:48
                  musiałby prawnie być "utworem" a to logiczna porażka. No ale akurat u nas takich prawnych porażek jest na pęczki więc mnie nic nie zdziwi w przyszłości chyba.. a może jednak?

                  9600K@4.6,AorusEliteZ390,CryorigR1
                  Ultimate,GskillRipJawsV360016GB,AsusGTX1070
                  ,FraDesION660P

      2. po części masz rację , Demo 29/04/15 11:23
         ale nie może być tak, że najadę na krawężnik i już komputer mnie wysyła na serwis bo mu ciśnienie nie pasi. Ogólnie te wszystkie systemy powinny nam służyć a nie ograniczać.

         napisalbym swoj config,ale sie nie
         zmiescil:(

         1. Tym się różni system , Bitboy_ 29/04/15 11:47
            informowania użytkownika pojazdu, od systemów automatycznej regulacji/reakcji. Kiedyś było to pierwsze, i się sprawdzało, ale chcąc uczynić świat "lepszym", pojawiło się to drugie. Pewne systemy faktycznie pomagają, inne czasem wręcz szkodzą. Oby elektronika nigdy nie zastąpiła myślenia na drodze..

            9600K@4.6,AorusEliteZ390,CryorigR1
            Ultimate,GskillRipJawsV360016GB,AsusGTX1070
            ,FraDesION660P

            1. to zobacz na co powołuje sie Auto Allinance , ulan 29/04/15 11:54
               cyt. :"Przede wszystkim walczy o prawa autorskie i nie chce, aby w autach były dokonywane jakiekolwiek zmiany bez uprawnienia producentów. Działa to dokładnie tak samo jak w przypadku książek, muzyki, czy filmów, gdzie klienci nie mogą ingerować w dzieło autora."
               od tego już krok do uznania ze ze względu na prawa autorskie nie będziesz właścicielem auta tylko użytkownikiem z licencją na użytkowanie...

               pozdr. ułan vel ulan
               "Uwielbiam zapach napalmu
               o poranku..."

               1. Jakieś bzdury , Bitboy_ 29/04/15 12:00
                  upadli na głowę już zupełnie. Jeśli to kiedyś wejdzie w życie, to już nigdy nie kupię nowego auta. Póki używane w dobrym stanie będą na rynku, będę jeździć "klasycznymi" samochodami, a nie "utworami". Już widzę te artykuły w gazetach :D
                  "Prowadząc utwór pod wpływem, zabił 2 osoby. Nie miał licencji na skręcanie w prawo".

                  9600K@4.6,AorusEliteZ390,CryorigR1
                  Ultimate,GskillRipJawsV360016GB,AsusGTX1070
                  ,FraDesION660P

               2. To ja proponuję rozszerzyć to na domy i mieszkania... , JE Jacaw 29/04/15 12:16
                  ...bo kto to widział, aby robić sobie samemu remont ? Przecież malowanie ścian narusza prawa autorskie architekta ? Kurcze... a może lepiej im nie podpowiadać takich rzeczy ?

                  Socjalizm to ustrój, który
                  bohatersko walczy z problemami
                  nieznanymi w innych ustrojach

                  1. pewnie nie :) , ulan 29/04/15 12:33
                     bo faktycznie jest sporo możliwości :)
                     np. kupujesz tv, który ma wbudowany czujniki sprawdza ile osób ogląda tv i weryfikuje twoja licencje, jak kupując go wykupiłeś na 2 osoby, to jeżeli tv wykryje ze ogląda go np 3 osoby wtedy wyłączy się, włączając komunikat: nieuprawniony dostęp :)

                     pozdr. ułan vel ulan
                     "Uwielbiam zapach napalmu
                     o poranku..."

      3. Jakie realia ? , JE Jacaw 29/04/15 12:15
         Realia są takie, że chcą wrzuć na siłę do samochodów kolejny "ulepszacz", który podniesie ich cenę. Ty uważasz, że nie ma problemu, bo przecież każdego stać na to... a moim zdaniem nie. Nawet jak kupuję nowe auto za 40-50 tys. zł to nie uśmiecha mi się płacić nawet dodatkowego 100 zł za coś czego nie chcę.
         
         Właśnie na tym polega problem, że oni wrzucają co rusz jakieś rzeczy, za które my płacimy, tylko robią to sprytnie małymi kroczkami, bo właśnie takie osoby jak Ty machną na to ręką i powiedzą, że przecież to mała kwota. To może jak podatek co miesiąc będą Ci podnosić o 0,5% to też stwierdzisz, że nie ma się o co burzyć... a potem się zdziwisz, czemu za 10 lat płacisz takie wysokie podatki ?
         
         A co do ASO to jak kupuje się nowe, to niestety wizyta tam są konieczne - no chyba, że nie zależy Ci na gwarancji.

         Socjalizm to ustrój, który
         bohatersko walczy z problemami
         nieznanymi w innych ustrojach

2. a teraz wyobraź sobie, że komp pada, ale auto jedzie dalej, kierowca nic o tym nie wie , Chrisu 29/04/15 10:16
   i systemy przestają działać. Jak wygląda wtedy poziom bezpieczeństwa takiego auta?

   /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

   1. piszesz bzdury... , Glock19 29/04/15 10:21
      jeżdżę 10 lat rożnymi samochodami i jakoś nie słyszałem i tez nie przydarzyło mi się żeby "komputer padl" sory ale tam windowsa i androida nie montują .....
      1. no to lecim , okobar 29/04/15 10:30
         12.09.2014 - Mondeo 2009 rok - komp w trakcie jazdy miał awarię - zablokował koła i zamek centralny
         kolega samochód zatrzymał, hamulce były sprawne, kierownica tylko zablokowana, silnik pracował normalnie
         stał jak kretyn na środku pasa - nie mógł nawet wyjść z samochodu
         od razu dzwonił po pomoc drogową do ASO Forda....
         naprawa - według ASO wystarczyło zresetowanie kompa i aktualizacja oprogramowania....do tej pory problem się nie powtórzył...

         AMD 3800+ 2.01GHz 3.00 GB RAM
         GF 7600 GS, M2N4 SLI
         Win XP SP3

         1. podałeś jedną anegdotkę , myszon 29/04/15 11:46
            a teraz pomyśł ile razy komputer uratował ludziom życie, np. używająć ABS czy kontroli trakcji. Naprawdę nie chcesz tych systemów?
            1. chcesz system ratujący życie? Proszę , Chrisu 29/04/15 11:56
               4 gaśnice w komorze silnika, odpalane jesli temperatura przekroczy wartość krytyczną. Wiesz ile ludzi spłonęło po niewielkiej stłuczce?

               /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

               1. pewnie mało , myszon 29/04/15 18:43
                  dlatego nie ma czegoś takiego. Za to wiele ludzi ginęło bo kierownica przebiła im płuco, dlatego kolumna kierownicy jest inaczej zbudowana. Wiele było okaleczonych przez pedały i dlatego pedały muszą się odpowiednio zachowywać w trakcie wypadku.

            2. po pierwsze , okobar 29/04/15 12:47
               to nie anegdotka, tylko realne wydarzenie z Opola
               po drugie napisałeś, że nie słyszałeś nigdy aby komuś komputer padł, więc przytoczyłem fakt o którym słyszałem od właściciela takiego padniętego kompa
               
               nie pisze o tym czy ABS ma być czy nie, prosto odpowiadam na Twój wpis

               AMD 3800+ 2.01GHz 3.00 GB RAM
               GF 7600 GS, M2N4 SLI
               Win XP SP3

               1. pomyliłeś , myszon 29/04/15 18:41
                  osoby

   2. a jak jedziesz i Ci odpadnie koło... , Glock19 29/04/15 10:24
      prawdopodobieństwo pewnie podobne..

   3. hmm i jeszcze jedna kwestia , ulan 29/04/15 10:26
      masz stłuczkę, system wysyła alarm i przyjeżdża bez potrzeby karetka. Za nieuzasadnione wezwanie karetki jest kara i kto teraz za to ma zapłacić??
      ponadto ok idzie formacja z tego systemu, tylko skąd ratownicy mają wiedzieć ze to jest wypadek wymagający szybkiej interwencji, a kiedy to tylko banalna stłuczka????

      pozdr. ułan vel ulan
      "Uwielbiam zapach napalmu
      o poranku..."

      1. nic wiecej nie wiadomo o systemie , Glock19 29/04/15 10:35
         czy od razu bedzie wzywał karetkę nie wiadomo.. moze jakis interface bedzie do tego..

Niektórych boardowiczów uważam za idiotów i
oni o tym wiedzą.

1. Ech, ten brak edycji... , waldisobon 29/04/15 10:59
   Miało być:
   
   Od jesieni wszystkie nowe samochody osobowe rejestrowane w UE muszą spełniać nową normę emisji spalin Euro 6.
   

   Niektórych boardowiczów uważam za idiotów i
   oni o tym wiedzą.

2. jestem fanem diselków więc w końcu się cieszę , okobar 29/04/15 12:49
   że obejmie to benzynki :P

   AMD 3800+ 2.01GHz 3.00 GB RAM
   GF 7600 GS, M2N4 SLI
   Win XP SP3

   1. yyyy , a niby jak to pomoze diselkom ? , mateusz 29/04/15 12:50
      jak montaz filtrow w benzynie ma pomoc dieslom ?
      1. poczytaj sobie , Okota 29/04/15 13:01
         jak bardzo truje silnik TFSI mimo ze wydziela malo CO2

         Dyslektyka błąd nie pyka...
         RTS wszechczasów:
         Supreme Commander

      2. nie pomoże , okobar 29/04/15 13:07
         ale przynajmniej benzyniaki przestaną nabijać się z kierowców dizli z tego akurat powodu :)

         AMD 3800+ 2.01GHz 3.00 GB RAM
         GF 7600 GS, M2N4 SLI
         Win XP SP3

   2. typowy polaczek , Demo 29/04/15 12:51
      dojebać innym, żeby mieli tak jak ja. Nie zastanawia Cię fakt, że USA, Chiny i inne Indie mają głęboko w dupie te normy tylko Europa musi się martwić za ekologię świata, a my musimy za to płacić?

      napisalbym swoj config,ale sie nie
      zmiescil:(

      1. nigdzie nie piszę że cieszy mnie , okobar 29/04/15 13:06
         dojebanie innym z tego powodu żeby mieli tak jak ja
         
         cieszy mnie to z innego powodu - benzyny są gorsze od diselków,więc jak jakaś norma (chora czy nie) obowiązuje, to przynajmniej nie ma świętych krów
         tylko jedzie po wszystkich równo :P
         
         

         AMD 3800+ 2.01GHz 3.00 GB RAM
         GF 7600 GS, M2N4 SLI
         Win XP SP3

         1. benzyny są gorsze od diselków , rurecznik 29/04/15 13:14
            Zaciekawiłeś mnie, możesz rozwinąć ten wątek?

         2. diesle są lepsze od benzyny , ulan 29/04/15 13:16
            i dlatego porsche, ferrari, lamborghini, bugatti, aston martiny itp marne bryki sportowe jeżdżą tylko z silnikami diesel :P

            pozdr. ułan vel ulan
            "Uwielbiam zapach napalmu
            o poranku..."

            1. Płytka wiedzę masz. Poczytaj sobie o dieslach w wyscigach: , ptoki 29/04/15 23:15
               Pierwszy z brzegu ale temat jest dosyc głęboki:
               http://en.wikipedia.org/...udi_R10_TDI#R10_Results
               
               Generalnie od pewnego czasu doładowane diesle okazały się lepsze od benzyn.
               Mimo większej wagi mają wiekszy moment (to troche wada bo trzeba wieksze i cięższe skrzynie) i wystarczające moce aby spokojnie konkurować z benzynami i bezproblemowo je przebijać mimo sporego zapóźnienia technologicznego.
               
               1. jedno proste pytanie , ulan 30/04/15 08:40
                  skoro diesle są takie super czemu nie stosuje się ich w samochodach luksusowych, w sportowych, w rajdowych, w f1, nascar itp ??

                  pozdr. ułan vel ulan
                  "Uwielbiam zapach napalmu
                  o poranku..."

                  1. Bo maja większa masę. , ptoki 30/04/15 09:35
                     Silnik parowy jest jeszcze lepszy od diesla (sprawność i moment obrotowy) ale jeszcze mniej popularny.
                     Bo sporo cięższy.
                     
                     No i dodatkowo duzy moment powoduje więcej wibracji i większą bezwładność.
                     
                     W przypadku samochodów osobowych (no, ogólnie transportu kołowego), diesel jest lepszy niż benzynowe silniki bo jest sprawniejszy a jego wady nie przeszkadzają zbytnio.
                     
                     W przypadkach jakie wymieniłeś wady diesla są znaczące i dlatego sie ich tam nie stosuje.
                     Luksusowe - wibracje
                     Sportowe - większa masa i bezwładność
                     Nascar - wieksza masa
                     
                     1. wszystko zgoda, , havranek 30/04/15 10:00
                        ale zapominasz o jednej ważnej (przynajmniej dla mnie)sprawie - zakres użytecznych obrotów. Co z tego, że moment jest duży jak występuje w bardzo wąskim zakresie obrotów. Od roku mam diesla i już wiem, że to mój ostatni. Auto jest nowe, silnik mocny, moment ponad 400nm, ale niestety jest to manual i jazda bardziej irytuje niż sprawia radość. Więc następne auto to albo turbobenzyna albo ewentualnie diesel ale wyłącznie z automatem. Szczerze mówiąc oszczędności na paliwie mnie specjalnie nie przekonują, bo co prawda mój pali mało (średnio 7-8l/100), ale potencjalne zyski zżera sporo wyższa cena nowego auta i ewentualnie koszty napraw (choć tego pewnie nie doczekam).
                        1. hmmm. to można rozwiązać automatem :) , ptoki 30/04/15 12:26
                           Mój styl jazdy to:
                           jedynka, dwójka- ciagne do 3,5-4krpm i czwóreczka (wtedy mam już jakieś 70-80km/h).
                           Potem ewentualnie piatka i jade.
                           
                           Podczas wyprzedzania albo ciagne na tej czwórce albo zaczynam od trójki i wrzucam czwórke juz w momencie kiedy jestem na pasie do wyprzedzania.
                           
                           W benzynowej fieście (ale sporo słabszej - 70KM), stosuje podobna metode.
                           tyle że z dwójki wrzucam na piątke (tez wychodzi koło 70km/h).
                           
                           A reszta to jest spokojne kulanie sie w przód...
                           
                           Juz tu kiedyś pisałem o tym że silnik i moment przez niego produkowany nie jest tak strasznie istotny. wazne jest jak skrzynia jest zrobiona.
                           
                           I w tej mojej foce jakos nie widzę abym musiał jakos specjalnie biegami żąglować ponad miarę.
                           
                           Rozumiem o co ci chodzi ale mnie to nie dolega :)
                           1. no może , havranek 30/04/15 12:50
                              u mnie moment jest od 1700 do 2750 rpm, a maksymalna moc 3000 rpm, powyżej tego silnik zauważalnie słabnie. Na trasie to jeszcze nie problem, ale jazda miejska jest męcząca. I całkowicie się zgadzam, że automat załatwia sprawę, ale jeszcze przyjemniejsze rozwiązanie to turbobenzyna z automatem lub jeszcze lepiej duża (>4L) wolnossąca V8 z automatem. Tak czy siak, mocno się zastanowię nad dieslem w kolejnym aucie. Jakoś mi to nie leży, choć zalety są.
                              1. ja mam to samo , okobar 30/04/15 13:44
                                 z benzynką
                                 ostatnio musiałem się przejechać swoim trzecim autkiem, beznynkowa Astra 1.6i GT
                                 zanim się dostroiłem do nierwąco-niewyjącej jazdy, zanim wyczułem ją, to 20km przeleciało z bicza i dojechałem gdzie chciałem :)
                                 tak to niestety jest, jak ostatni raz jechałem nią jakieś 5 lat temu (użytkuje mój ojciec) :P

                                 AMD 3800+ 2.01GHz 3.00 GB RAM
                                 GF 7600 GS, M2N4 SLI
                                 Win XP SP3

            2. Tu jeszcze jeden link do poczytania: , ptoki 29/04/15 23:16
               http://www.popularmechanics.com/...diesel-winners/

         3. rozwiń temat , Demo 29/04/15 13:34
            bo mnie też to b. ciekawi. W czym lepsze te diesle?

            napisalbym swoj config,ale sie nie
            zmiescil:(

            1. Sprawność. Z grubsza jakieś 17% więcej. , ptoki 29/04/15 23:10
               Benzyna ma sprawność 25% diesle około 30% to różnica 17% licząc od sprawności diesla (uwaga na magie procentów :) )
               
               Diesle spalają "gorsze" paliwo więc sa dodatkowo lepsze.
               
               Dodatkowo maja wiekszy moment obrotowy.
               
               
               1. no a jakby zamontować mini reaktor atomowy , Demo 29/04/15 23:33
                  to dopiero byłby wypas. Sorry, ale ja patrzę z praktycznego pkt. W silniczku benzynowym mam LPG i śmgam taniutko, bez strat mocy względem benzyny. I nie mam kretyńskich fapów, wtrysków dieslowskich czy turbiny gdzie awaria każdego z tych elementów ciągnie takie koszty, że zysk ze sprawności mogę sobie wsadzić.

                  napisalbym swoj config,ale sie nie
                  zmiescil:(

                  1. No zobacz, ja mam dizla, pobilem wlasnie 300kkm i jakoś nie mam takich problemów. , ptoki 30/04/15 00:18
                     A auto jest z 2007.
                     Nie mam dpf-a, dwumase wymienilem przy 280kkm. W porównaniu do benzyny na kazdym 100km zaoszczedzilem litr-może dwa (spalanie mam 5,5l/100 - 115KM)
                     Czyli na tych 300kkm mam zaoszczędzone jakieś 3000-6000 L paliwa.
                     Nawet gdyby liczyć koszt paliwa na poziomie 3PLN to wychodzi że ten dizel nawet po wymianie dwumasy jest tańszy od benzyny.
                     
                     Wtryski - żadnych problemów.
                     
                     Co do ceny gazu to inna sprawa.
                     Ja wspomniałem o sprawności, ty o kosztach.
                     Jak komuś wyżej walnie na dekiel i akcyze na lpg wyrówna do poziomu benzyny/ropy to juz tak tanio na gazie nie pojedziesz.
                     
                     Ale dyskusja jest o silnikach a nie o polityce czy ekonomii.
                     
                     
                     1. a na co mam patrzeć jak nie na całkowity koszt , Demo 30/04/15 09:13
                        użytkowania? Tobie się udało, a Tacie w pugu poszły w 1 roku: fap, wtryski, turbina- 6500 pln poszło się czesać.
                        
                        Obecne diesle są fajne, nie powiem. Bardzo mi się podoba dynamika i oszczędność, ale nie są dla mnie bo robię krótkie trasy. Dla mnie świetnie sprawdza się LPG i tyle.

                        napisalbym swoj config,ale sie nie
                        zmiescil:(

                        1. Pytanie było o diesle i benzyny. I odpowiedź jest podana. , ptoki 30/04/15 09:25
                           Zmieniłeś temat na pieniądze.
                           A ja nie o tym pisałem.
                           
                           Nie przeczę że jazda na gazie jest tańsza. Ale nie dlatego że gaz jest lepszy albo jest go więcej niż ropy.
                           Tylko dlatego że podatki są niższe na ten typ paliwa.
                           
                           A co do "udało się" to ja to widzę tak:
                           Po kraju jeździ masa, podkreslę: masa diesli.
                           Tłuką setki kkm.
                           W 3-4lata nabijają 200-300kkm.
                           I potem trafiają na rynek wtórny.
                           Po drodze magicznie ubywa im połowa przebiegu.
                           I robi sie mit że diesle umierają po 200-250kkm. A w praktyce mają nabite 400-500kkm.
                           No i taka interia robi artykuły jaki to dizel jest fe.
                           
                           Mój ropniak jeździ. Ropniak kumpla miał problemy z czujnikiem i pompą paliwa.
                           w sumie problem móg sie pojawić również w silniku benzynowym i koszty były by podobne. U niego problem pojawił sie przy około 200kkm. Od tego czasu zrobił kolejne 30kkm i nic nie zdycha.
                           Próbka pewnie mała ale razem z masą aut flotowych pokazuje ze diesel wcale nie jest taki drogi w porównaniu do benzyny.
                           
                           Dwumasy pojawiają sie też w benzynach bo moce rosną, skrzynie biegów nie mogą być za ciężkie (koszty, masa) i w rezultacie różnice technologiczne między dizlem a benzyna się zacierają bo w gruncie rzeczy sa to podobne technologie tylko po prostu nie rozwijają się na rynku konsumenckim w równym tempie.
                           
                           1. a nie nie , Demo 30/04/15 09:37
                              pytanie było dlaczego są lepsze. Ty się oparłeś o wydajność a mnie interesuje przede wszystkim koszt użytkowania (szczególnie pod kątem mojego użytkowania). Mamy inne priorytety i tyle.
                              
                              Jak pisałem, diesle są fajne ale nie dla wszystkich, a prawdopodobieństwo kosztownej awarii jednak większe niż w benzynie.

                              napisalbym swoj config,ale sie nie
                              zmiescil:(

                           2. Co do lepszości gazu... , JE Jacaw 30/04/15 11:27
                              ...to masz rację, że różnica w cenie wynika z podatków, ale z drugiej strony gaz pod pewnymi względami jest lepszy. Wprawdzie nie lubię rzeczy "eko", ale nie da się ukryć, że w porównaniu do benzyny i ropy spala się najbardziej czysto.
                              
                              A co diseli to ja tam nic przeciwko nim nie mam, ale czemu to cholerstwo tam śmierdzi, jak się za nim jedzie. :-)
                              
                              Tak na marginesie to jednej rzeczy nie mogę pojąć, chodzi o turbo. Auta są naszpikowane różnoraką elektroniką, która sama parkuje, ma radary, kamery i inne cudawianki, a czy naprawdę tak trudno zrobić jakiś układ, który by pilnował prawidłowego schłodzenia turbosprężaki po zatrzymaniu samochodu ? Przecież to jakiś śmiech na sali, gdy ktoś kupuje wypasioną brykę, a potem po forsownej jeździe zamiast normalnie wysiąść czeka, aż mu się nieco turbo schłodzi.

                              Socjalizm to ustrój, który
                              bohatersko walczy z problemami
                              nieznanymi w innych ustrojach

                              1. Tak, gaz jest czystszy to racja. A co do turbo to jest tak: , ptoki 30/04/15 12:35
                                 W benzynach turbo nagrzewa sie dosyc mocno (temperatura spalin to jedna z przyczyn dlaczego benzyna jest mniej sprawna) w dieslach zaś temperatury sa sporo niższe.
                                 
                                 Ale i tak to chłodzenie turbiny to taki troche idiotyzm albo nieświadomośc o co chodzi.
                                 
                                 Kiedy chłodzić?
                                 W momencie kiedy turbo jest bardzo nagrzane i chcemy silnik wyłączyć.
                                 Kiedy do tego dochodzi?
                                 Jak sie jedzie po autostradzie 120-140km/h dłuższy czas i zjeżdza do MOP-u odpocząć.
                                 Tu rzeczywiście trzeba by zostawić auto na minute dwie aby sie turbo schłodziło.
                                 Ale zamiast tego można po prostu ostatnie 2km przed mopem zwolnic do 90km/h i na MOP-ie zgasic silnik normalnie.
                                 
                                 Podobnie po jeździe po mieście. Nie ma co sie przejmować studzeniem jak ostatnie 2-3 km zrobilo sie w spokojnym tempie.
                                 
                                 I tyle, no magic.
                                 
                                 1. To ja wiem... , JE Jacaw 30/04/15 13:43
                                    ...ale przyznasz, że w autach gdzie jest kupa elektroniki i czujników to trochę głupie, aby w bryce za grube dziesiątki tys. zł siedzieć i czekać na schłodzenie się turbo. Auto Ci nawet samo zaparkuje, a potem siedzisz jak osioł i czekasz.
                                    Jakoś układ podtrzymujący pracę wentylatora od chłodnicy udało się zrobić, a takiego do turbo to już nie da rady ?
                                    
                                    Ja mam nawet taką spiskową teorię, że to celowe działanie, aby te turbo się szybciej psuły. Bo przecież jak gość kupi brykę za 100 tys. zł to nie będzie czytał instrukcji, ani czekał na MOP'ie z włączonym silnikiem. A potem się popsuje i czas jechać do ASO.

                                    Socjalizm to ustrój, który
                                    bohatersko walczy z problemami
                                    nieznanymi w innych ustrojach

                                    1. To dosyc trudne aby utrzymywac turbo na chodzie bez silnika. , ptoki 30/04/15 13:51
                                       Bo albo by trzeba dodatkowo dmuchać, albo nie pozwolić silnika zgasic albo turbo napędzać na prąd.
                                       
                                       Kazda z tych opcji jest problematyczna.
                                       
                                       Ja rozumiem że fajnie by było ale ja swojej turbawki w ropniaku nie chłodze i wlasnie nabijam 305 kkm :) bez wymiany/naprawy. Tak więc to raczej jest albo problem niektórych egzemplarzy albo syndrom mocno skręconych przebiegów.
                                       
                                       
                                       1. OK, ja rozumiem... , JE Jacaw 30/04/15 14:43
                                          ...że to nie jest taka prosta sprawa jak z wentylatorem chłodnicy i w tańszych modelach pewnie nie opłacalna, ale przy droższych to trochę obciach, że jeszcze tego nie rozwiązali.
                                          
                                          Jakoś uparcie mi się to kojarzy z czarnymi skrzynkami w samolotach za grube miliony, których technologia trąci już myszką. Może w końcu ktoś powinien im powiedzieć, że wynaleziono już miniaturowe kamery, które potrafią nagrywać np. na karcie SD obraz z dźwiękiem i to przez parę dobrych godzin. ;-)

                                          Socjalizm to ustrój, który
                                          bohatersko walczy z problemami
                                          nieznanymi w innych ustrojach

                                          1. No, racja. Tez sie dziwie czemu sie niektóre działy techniki , ptoki 30/04/15 15:21
                                             tak trzymaja starych rozwiązań.

                                       2. wcale nie , elliot_pl 30/04/15 23:02
                                          takie uklady nie sa skomplikowane i mozna kupic aftermarketowe. Starczy zeby przeplyw oleju przez turbine trwal przez minute-dwie od zgaszenia silnika. Turbo nie jest chlodzone wentylatorem :) Problem polega na tym, ze po zgaszeniu silnika, rodmuchane turbo ma duza predkosc obrotowa. Gaszac silnik - pozbawiasz je oleju... reszty mozna sie domyslic.

                                          momtoronomyotypaldollyochagi...

                        2. mam 2 disle , okobar 30/04/15 09:37
                           oba bez dpf, oba jednomasowe... jeden ma 255kkm, drugi 156kkm
                           
                           
                           nie mam z nimi żadnych problemów
                           
                           niskie spalanie mnie zadawala :)
                           
                           Ty zaś do tego wszystkiego mieszas gaz... ja pisałem o benzyna/disel:P nie gaz :P

                           AMD 3800+ 2.01GHz 3.00 GB RAM
                           GF 7600 GS, M2N4 SLI
                           Win XP SP3

                           1. benzyna to dla burżujstwa , Demo 30/04/15 09:53
                              dlatego z marszu przechodzę na lpg ;)
                              
                              A stare diesle rzeczywiście były trwałe.

                              napisalbym swoj config,ale sie nie
                              zmiescil:(

3. Ale co wam to w Polsce przeszkadza, , marcool 29/04/15 14:00
   kraju w którym jebane Janusze wycinają DPF i nikt nic im nie może zrobić. To jest kurwa dramat, że na stacji kontroli pojazdów każdy strucel przejdzie, choćby kopcił tak, jak ciężarówki 30 lat temu.
   1. jak nie może , Demo 29/04/15 14:19
      to nie jest legalne i nie można tego robić. Jak go nakryją buli.

      napisalbym swoj config,ale sie nie
      zmiescil:(

      1. ale nikt nie nakryje , marcool 29/04/15 20:12
         bo normy emisji dla diesli w Polsce są ze "średniowiecza" i nawet po zdemontowaniu filtra i katalizatora dalej mieścisz się w normie. A powinien być przepis, że jeżeli fura kopci więcej o np.10-15% więcej niż norma fabryczna dla tego modelu - to z automatu brak rejestracji. Skończyłby się wiejski tuning i zostawianie za sobą chmury dymu przy każdorazowym dotknięciu pedału gazu...
         1. nie wiem jak u Ciebie , Demo 29/04/15 20:27
            ale mi raz lanos nie przeszedł przeglądu z powodu emisji na benzynie (na gazie przechodził). Dopiero po wizycie u mechanika ( o ile pamiętam recyrkulator spalin nawalał) miałem podbity przegląd. Takoż stwierdzam: pieprzyta Panie Marcool.

            napisalbym swoj config,ale sie nie
            zmiescil:(

            1. no ale co Ty mi o benzynie piszesz , marcool 29/04/15 21:03
               jak ja o dieslach...
               
               Gugiel na szybkiego: http://magazynauto.interia.pl/...-grozi,nId,643621
               
               Na końcu artykułu:
               "Przeprowadziliśmy test zadymienia spalin w aucie z usuniętym filtrem DPF i wynik (0,26 m-1) nawet nie zbliżył się do limitu określonego przepisami (maks. 1,5 m-1). Badanie zadymienia spalin nie jest w stanie wykazać braku filtra, gdyż obecnie obowiązujący limit (1,5 m-1) został ustanowiony dla wszystkich turbodiesli jeszcze zanim pojawiły się filtry cząstek stałych."
               1. no i bardzo dobrze , Demo 29/04/15 22:24
                  dlaczego my mamy być święci a cały świat może walić ile fabryka dała?

                  napisalbym swoj config,ale sie nie
                  zmiescil:(

twojepc - forum światopoglądowych ekspertów

twojepc - forum światopoglądowych ekspertów

1. Niech raportuje... , Wolf 29/04/15 14:51
   "Inne sluzby" dowiedza sie gdzie jezdze za zakupy.
   Ale zaraz, przeciez mam ajfona, czyli juz to wiedza, to i wszystko inne...
   
   Ja pierdole...

   Vey iz mir!

   1. wiesz i tak i nie , Franz 29/04/15 17:29
      ale od tego już jest tylko mały kroczek, aby automatycznie pobierać mandaty bezpośrednio z Twojego konta za prędkość. Wystarczy zrobić przepis nowy samochód to podpięcie konta bankowego i zgoda na pobieranie kar za przekroczenia prędkości.

      Jest źle a będzie jeszcze gorzej.
      Niedługo nas z ujni europejskiej
      wyrzucą.

      1. albo automatyczne ograniczanie prędkości przez system , Demo 29/04/15 18:02
         jak przekraczasz, a Ty np. wieziesz żonę do porodu albo dziecko Ci się dusi bo orzeszka zjadło...

         napisalbym swoj config,ale sie nie
         zmiescil:(

      2. Idąc dalej tym tropem , ligand17 29/04/15 18:15
         równie dobrze można założyć, że jeżeli ten system będzie za bardzo "zintegrowany" z komputerem samochodu to możliwe będzie włamanie i przejęcie kontroli nad komputerem takiego samochodu. A ponieważ żyjemy już w epoce elektronicznych pedałów przyspieszenia (chociażby Toyota Prius), układu steer-by-wire (Infinity G) oraz zestawów kamer obserwujących całe otoczenie samochodu (Nissan) bądź nawet sytuacje przed samochodem (Volvo) takie pojazdy mogą być stosowane jako swoiste "drony" i użyte np. w zamachach....
         1. Ale to już się chyba dzieje , rurecznik 29/04/15 21:21
            Coś ostatnio obiło mi się o oczy, że własnie takie problemy ma nowy model BMW. Wystarczy smartfon i auto staje otworem...

      3. Zupełnie by mi to nie przeszkadzało. , Wolf 29/04/15 23:32
         Ba, wolałbym żeby ściągnęli mi z konta niż sam miałbym poświęcać choć minutę na zrobienie przelewu.
         Inna sprawa jest ze prowadząc samochód w Polsce, dostawałem średnio 2 mandaty na rok. Prowadząc obecnie samochód o mocy 360 km w Irlandii, nie dostałem nigdy mandatu.
         Ok, zostałem zatrzymany za prędkość raz, akurat jadąc o 2 w nocy z chorym synem do szpitala, wyjaśnienie dlaczego zapierdalam zajęło mi 10 sekund.
         Pózniej jeszcze dostałem powiadomienie ze złapał mnie fotoradar, ale nic nie płace bo jakiś funkcjonariusz zanotował moje numery, zna sprawę i jestem usprawiedliwiony.
         Tak ze jak widzisz, mam podstawę by wierzyć ze nie zostanę niesprawiedliwie obciążony mandatem.
         
         
         

         Vey iz mir!

         1. Ale widzisz, są miejsca gdzie "system" jest sensowny. Np. ma zapisy i procedury które , ptoki 30/04/15 00:29
            albo zabraniają naduzywania takich danych/technologii albo uzasadnione przypadki są łatwo umarzane a całośc jest przejrzysta.
            
            U nas za to jest patologia.
            Zaczynająca się od tyczenia dróg międzynarodowych przez środek wioski, poprzez zmniejszanie ilości wypadków na kiepskiej drodze przez ustawienie ograniczenia predkosci aż po komendanta wymagającego wyników mandatowych czy wójta naprawiającego budżet za pomocą fotoskrzynki.
            
            Jakoś na autostradach u nas dozwolone jest 140km/h a większość kierowców jedzie 100-110-120. No cud jakiś. Nie gnają 150km/h mimo ze od biedy mogli by sie z madatu wycyganić.
            
            Ja bym popierał takie pomysły jak ta skrzynka gdyby w prawie od razu był zapis że dane z tego systemu mają słuzyć konkretnemu celowi i żadnemu innemu.
            Wtedy niech sobie są, niech sobie sędzia je ogląda ale wykorzystac ich nie może od tak.
            
            Ale takich zapisów nie ma bo prawo ustala sie u nas tak aby władzy było wygodnie i nie musiała za bardzo sie wysilać aby jakis interesik ukręcić. Takie powiedzenie jest:
            Prawo jest jak płot, tygrys przeskoczy, wąż sie prześliźnie a bydło ma stać.
            To jest patologia.
            I kazde rozwiązanie ingerujące w nasze życie w oprawie takiego prawa tez będzie patologią.
            
            

   2. Wystawia ci mandaty za kazde przekroczenie predkosci. , ptoki 29/04/15 23:20
      No bo czemu nie skoro dane są?
      
      Albo za wjazd do miasta jak był zakaz z jakiegos powodu.
      
      Tak było z filtrami sieciowymi, najpierw niby na pedofili teraz powoli na torrenty potem pójdzie z górki.

2. ja pierdole x 2 , juzek 29/04/15 14:55
   typowe polaczki..

1. Mam podobne odczucie, tylko, że dotyczy ono Ciebie... , JE Jacaw 29/04/15 15:26
   ...mam wrażenia, że jakby obecny rząd lub UE Tobie pluł w twarz, to Ty dalej będziesz się uśmiechał i twierdził, że to deszcz pada.
   
   Ja się tam inwigilacji nie boję, ale z drugiej strony nie jest to wykluczone, jednak nie w tym widzę problem. Ja widzę go w tym, że ktoś znów dla mojego dobra, chce mi coś wrzucić na siłę i każe za to płacić. To ja dziękuję za taką dobroć, wolę sam decydować o tym co jest dla mnie dobre, szczególnie jeśli mam sobie sam za to płacić.
   
   Jak uważasz, że taki system jest dobry, to pewnie już dziś możesz sobie go zamontować, ale nie każ mi tego robić.

   Socjalizm to ustrój, który
   bohatersko walczy z problemami
   nieznanymi w innych ustrojach

salsa merenqe bachata

Teoretycznie okłamywanie samego siebie
jest niemożliwe. W praktyce robi to
każdy z nas.

1. Calkiem przydatne rozwiazanie , speed 30/04/15 02:58
   w wielu przypadkach pozwoli zminimalizowac ryzyko utraty zycia a to juz duzo.
   Ludzie czemu wy tak dziwnie myslicie , jakis spiski ,duperele, bez sensu dyskusje o jakis wyimaginowanych problemach, doszukiwanie sie nie wiadomo czego ?
   Ja w samochodzie mam te wszystkie wynalazki I w wielu sytuacjach bardzo pomogly a nigdy nie zaszkodzily.
   Pomyslcie tylko jak kazdy samochod mialby PCS I zadna mgla czy inne zacmienie nie bylo by juz powodem do setek zabitych w multi kraksach. Ja nawet sciany w garazu nie rozwale:))))) I dziecka siedzacego za samochodem tez nie przejade ,
   Czujniki cisnienia powietrza w kolach ? super sprawa ,spojrze na wyswietlacz I od razu wiem w ktorym kole mam malo a nie latam z miernikiem w kolo samochodu I szukam w ktorym kole mam mniej.
   
   Dziwni jestescie a juz wasze domysly to mistrzostwo swiata.:)))
   1. Ja nie neguję... , JE Jacaw 30/04/15 08:18
      ...że są to często fajne rzeczy, ale te rzeczy kosztują. I wolę sam decydować o tym za co płacę, a nie żeby robili to za mnie urzędnicy.
      
      Przykładowo czujnik ciśnienia w oponie - fajna sprawa, ale podnosi to koszt samochodu i wymiany opon, a cena czujników też nie jest mała. Jak mnie będzie stać to sobie takie coś sprawie, ale jeśli mnie nie stać to jakoś bez tego się obejdzie.

      Socjalizm to ustrój, który
      bohatersko walczy z problemami
      nieznanymi w innych ustrojach

   2. dlaczego tak myślimy ? , blimek 30/04/15 08:43
      Bo żyjemy w kraju w którym na każdym kroku przez ostatnie 20 lat mojego życia państwo chce mnie zrobić w chuja.

      twojepc - forum światopoglądowych ekspertów

   3. speed porównaj sobie koszt tych wszystkich dupereli , Demo 30/04/15 09:21
      ze średnią pensją w Polandzie.
      
      Tak jak Ci wszyscy mówią: to są super bajery jak Cię na nie stać lub jak możesz decydować czy chcesz za nie płacić. Czasem zachowujesz się tak jakbyś nie zdawał sobie sprawy jak się żyje w Polsce.
      
      A jazda na światłach to co? Nam miało pomóc? Statystyki wyraźnie pokazały, że gówno dały. Ale wpływ do budżetu jest, bo wzrost spalania o 0.X% x Y samochodów dało realną kasę. Dziwisz się, że nie wierzymy, że czapa chce naszego dobra?

      napisalbym swoj config,ale sie nie
      zmiescil:(

      1. +1 10/10 , ptoki 30/04/15 09:37
         Postęp jest fajny i nikt tu go nie neguje ale po pierwsze:
         Musi być nas na niego stać.
         A po drugie:
         Musi byc kontrolowany przez ludzi a nie władzę.
         
         

   4. Demo niżej wyjaśnił a ja dodam od siebie przykład: , ptoki 30/04/15 09:51
      Dziś ludzie montuja sobie w domu NAS-y, serwerki, rejestratorki.
      
      Nikt nie sie oburza na to i każdy chwali.
      Czemu?
      Bo przydatne i kontrolowane przez właściciela. Jak mu potrzebne to skorzysta, jak nie to wyłączy.
      Podobnie jakies czujniki dymu, CO, ognia, wody.
      
      Te wszystkie rozwiązania są "własne" w rezultacie nikt sie ich nie obawia.
      
      Rozwiązania wciskane nam na siłę mają te wadę że nie zawsze są kontrolowane przez właściciela.
      I nie zawsze właściciel ma mozliwośc je włączyć, wyłączyć, wyciagnąć z nich informację.
      
      Gdyby te rozwiązania elegancko ludziom zaprezentować (np. że czujnik cisnienia kosztuje 250PLN ale dzieki jego działaniu mozemy zaoszczędzić 2%paliwa) to ludzie by sami sie o taka opcje dopytywali w salonach.
      
      Gdyby w prawie od razu zapisać że ten system ostrzegania ma tylko alarmować i nie wolno mu wysyłać danych z pozycją bez zgody właściciela (poza sytuacją wypadku) to tez nie było by oburzenia.
      
      A tak oburzenie jest bo ktoś próbuje ugrać kontrolę albo przynajmniej zbieranie danych dla potrzeb władzy.
      A że władze mamy skorumpowane i głupie i nikt im nie ufa to ludzie nie chcą im takich danych dać.
      1. Ja jeszcze dodam... , JE Jacaw 30/04/15 11:38
         ...że u nas władza nigdy nie przyzna się do błędu. Wspomniany przykład ze światłami, pamiętam jak obiecywali i zaklinali się, że to zredukuje wypadki o 10-15% i co ? I w pierwszym roku (pierwszy raz chyba od 10 lat) liczba wypadków wzrosła. Austria też to wprowadziła, ale po (chyba) roku przeanalizowali rezultaty i okazało się, że to nic nie daje lub nawet jest gorzej (dla pieszych i rowerzystów), więc się wycofali.
         
         No i jeszcze kwestia tego, że wszelki działania mające poprawić bezpieczeństwo są cały czas robione dodatkowym kosztem kierowców. Pamiętam, że kiedyś czytałem o badaniach skandynawskich, gdzie wyszło im, że najlepszą formą zmniejszenia liczby ofiar śmiertelnych na drogach jest przebudowa dróg na dwupasmówki (w każdą stronę) z oddzielonymi od siebie kierunkami, bo wyszło im, że zderzenia czołowe są najgroźniejsze. I oni zaczęli iść w tym kierunku, a u nas ? A u nas jakiś idiota wymyślił, że fajnie jest budować ekspresówki z jednym pasem, gdzie siłą rzeczy kierunki nie są od siebie odseparowane.
         
         No i jeszcze ostatnie pomysły z naklejkami ekologiczności pojazdów i zakazem wjazdu do określonych stref tych mniej "eko" i biadolenie, że Polacy nie chcą kupować nowych aut, tylko jeżdżą starymi. Bo jakoś posłom nie przyszło do głowy, że ludzie jeżdżą starymi rzęchami nie z zamiłowania, ale dlatego, że ich na nowsze po prostu nie stać.

         Socjalizm to ustrój, który
         bohatersko walczy z problemami
         nieznanymi w innych ustrojach

   5. mialo byc w glownym watku. , speed 30/04/15 15:46
      Tak kosztuja ale tysiace razy mniej od zlamanej nogi,reki czy rozbitego lba.
      To ze w Polsce ktos za czujniki wola 250 czy 420zl za sztuke to nie wina tego czujnika tylko ze ludzie sa chujami .
      Prosty przyklad , brat chcial kupic czujniki do ix20 2014 ,zaspiewali 425 zl za sztuke , ja mu kupilem komplet za 48 $can I co smieszne wyprodukowane we Francji.
      oczywiscie orginaly kazdy w firmowym opakowaniu H.
      
      Nastepny przyklad w 2011 roku nabylem GX460 z pelnym wyposazeniem ,w Listopadzie 2014 roku nabylem GX 460 model 2015 I nie dosc ze ma nowszej generacji "polepszacze' to ma ich wiecej a samochod o 3700 tanszy od tego z 2011 ,mimo wszystko ze dolar can stracil na wartosci 15 % .
      
      Co ja widze ,wam kasa odbiera mozliwosc logicznego myslenia , na kazdym kroku tylko kasa ,kasa I kasa, ludzie z takim podejsciem nie da sie zyc.
      Ulan zdziwiony ze auto fiknelo pare kozlow I poduszki nie strzelily.
      powiedzcie mi ktory europejski samochod ma tak skonstruowane poduszki (kurtyny boczne ) aby odpalaly w takich sytuacjach ???
      Pewnie nikt z Was nie wie ,a nie wiecie dla tego ze dla was bezpieczenstwo to abstrakcja , cena sie liczy a zycie I zdrowie to o kant .
      
      Zabieracie glos na tematy na ktore nie macie bladego pojecia a madrujecie jak bysci mieli przynajmniej PhD I niestety to sie widzi na kazdym kroku.
      Czyja to wina ze was nie stac ??? moja , swietego mikolaja ? czy ruskich?
      Kto wybiera takich popaprancow ktorzy wami rzadza ? Najlatwiej pokazac palcem ze to nie ja to on jest winny .
      I tylko utyskiwania ze kradna ,ze przekrety i.t.d ale to wy w tym maczaliscie palce nie ja ,nie ruscy czy kto inny.
      
      Piszecie ze na postep musi byc was stac . Zgadzam sie z tym ale nie udawadnianie ze ten postep jest bez sensu jak to robicie.
      
      Wogole wiecie przy jakich predkosciach powinny odpalic poduszki ?
      w ielu samochodach czolowe odpalaja przy predkosci prawie 58km/h udezajac w inny stojacy samochod albo przy predkosci 28,8km/h udezajac w sciane betonowa .
      Zagadnienie powiadamiania jest tak proste do ogarniecia ze szkoda gadac a wy oczywiscie zawracacie Wisle kijem bo nie jestescie wstanie ogarnac tematu to jak nie rozumie to musi byc spisek .
      
      Ludzie ogarnijcie sie troche bo wstyd czytac te pierdoly ktore wypisujecie a wiekszosc tych co to pisze to nikt inny jak smietanka intelektualna narodu polskiego.
      1. o tym przecież było powyżej napisane , Demo 30/04/15 16:46
         te elementy wyposażenia są dobre ale musi być nas na nie stać. A jak sam zauważyłeś, w Polsce ludzie to hoooye (cyt. Blimka: "Bo żyjemy w kraju w którym na każdym kroku przez ostatnie 20 lat mojego życia państwo chce mnie zrobić w chuja.")
         
         Nie powiedziałeś nic nowego ponad to co było wyżej napisane.
         
         Daruj sobie uwagi, że sami sobie wybieramy rząd. Ty zwiałeś i się mądrujesz. Najłatwiej z emigracji mówić jak powinniśmy żyć.
         
         Ogólnie z tego co piszesz życie w Kanadzie to kosmos w porównaniu do Polski (i absolutnie nie mówię, że kasa spada z nieba).
         
         Piszesz, że wszystko nam przesłania kasa. Tak, bo niestety coś co w normalnym kraju jest przyrządem codziennego użytku (samochód) my musimy postrzegać przez pryzmat kosztów jakie generuje. I nawet dla osób co mają średnią krajową taki kretyński czujnik w kole to spory koszt + wymiana kół 2x do roku.
         
         Szanuję Cię, bo swoje w życiu osiągnąłeś ale wyobrażenie o życiu w Polsce masz nikłe. Ty w Kanadzie dostajesz zwrot z ubezpieczenia jak firma miała duży zysk a my się musimy pieprzyć z otrzymaniem odszkodowania na które płacimy składki.

         napisalbym swoj config,ale sie nie
         zmiescil:(

         1. Demo co Ty pieprzysz? , speed 30/04/15 19:16
            Po pierwsze nie zwialem ale wyjechalem z wlasnego wyboru bo chcialem przezyc swoje zycie tak jak ja chcialem a to kolosalna roznica pomiedzy 'zwiales'.
            Dalej biadolisz jak to was panstwo w czlonka robi a ty co moze lepszy jestes ,chcesz to ci przypomne jak 'zjebales' prosta rzecz jak budowa cepa ale do innych masz pretensje co?
            Nigdy nie bede sie wtracal I mowil jak macie zyc czy co kolwiek nie moja bajka I nie probuj mi wmawiac ze sie wtracam.
            Czy tak trodno zrozumiec ze jak zabiera sie glos w jakiejs sprawie to fajnie by bylo choc troche poznac problem? Czy tylko umiecie naginac wszechswiat do swoich absurdalnych wymyslow?
            Zadalem kilka pytan I oczywscie to wasza norma nigdy nie odpowiedziec bo co bede sie tlumaczyl z absordow ktore wymyslilem. Czy wy naprawde tego nie widzicie?? To ze w Polsce zyje sie nie zaciekawie doskonale wiem ale nie o tym tutaj mowa.
            Tak technologia kosztuje co juz napisalem ale wy chcecie udowodnic ze to gozik warte bo akorat wam przeszkadza doplacenie 200-500-1000zl do czegos, rozumiesz o czym pisze?
            Tak wam szkoda kasy ale jak wyjdzie sie na miasto to kazdy (prawie ) obszczymor ma komorke za kilka tysiecy , ciuchy po kilkaset zl I tak ze wszystkim .Myslisz ze nie widze jak ludzie wygladaja I jak sie sadza ze maja . Nikt nigdy nie zwrocil mi uwagi ze posluguje sie antykiem 4s a w Polsce kilka razy dziennie . :)))))
            
            1. przypomnij mi co zjebałem , Demo 30/04/15 21:30
               Co do reszty to masz zupełnie inne spojrzenie na tematy tu omawiane i nie ma sensu Ciebie przekonywać.

               napisalbym swoj config,ale sie nie
               zmiescil:(

               1. nie cale dwa lata i juz nie pamietasz? , speed 2/05/15 20:05
                  dziwisz sie ze politycy nie pamietaja co obiecywali:)))))))

      2. speed , NimnuL-Redakcja 30/04/15 20:33
         szkoda nerwów i czasu, poważnie.

         Gdyby nie wymyślono elektryczności,
         siedziałbym przed komputerem przy
         świeczkach.

      3. opel vectra B z 1998 , blimek 30/04/15 21:45
         Podczas dachowania i czterokrotnego koziołkowania w tym raz wzdłuż odpalił się moim rodzicom wszystkie możliwe poduszki. Z wypadku z którego nikt nie wychodzi żyw wyszli z paroma zadrapaniami i sińcami

         twojepc - forum światopoglądowych ekspertów

   6. Tak, dokładnie bo to jest wielki spisek ! , Bart 30/04/15 19:35
      Jeszcze nie wiem czyj, ale się dowiem !
      
      PS
      Ja wiem, speed Ty jesteś z tej bajki w której szczoteczkę do zębów wynajduje się, żeby wszyscy mieli czyste zęby.
      W mojej bajce szczoteczkę wymyśla się, żeby na niej zarobić, a to, że ktoś będzie miał umyte zęby to efekt uboczny.

   7. Zerknij na tego arta: , ptoki 2/05/15 02:10
      http://www.newyorker.com/...4/the-engineers-lament
      
      Opisane sytuacje są podobne do dyskusji tutaj.
      Jedni stwierdzili ze sticky pedal w tojotach to problem a inni że nie.
      Podobnie jak tu w dyskusji.
      
      IMHO art ciekawy nie tylko w tym aspekcie. Warto przeczytać.
      1. Znane sprawy, lektura dluga ale warta czasu , speed 2/05/15 20:04
         jednej dodatkowej rzeczy dowiedzialem sie z tego czytania, w Europie byly cztery przypadki zacinania sie pedalu gazu.
         Reszta znana az do bolu a I anegdotki na temat n.p Pinto byly dosc pikantne. A w filmie 'Top Secret' pieknie pokazali Pinto :)))))))))
         Wracajac do tematu, oczywiscie warto sobie pogawedzic ale logicznie a nie wygadywanie absurdow.
         "moim zdaniem ten system to tylko mydlenie oczu i kolejny pomysł jak wyciągnąć kasę od ludzi..." gosc bladego pojecia nie ma jak to pracuje ale oczywiscie chodzi o kase.
         
         "12.09.2014 - Mondeo 2009 rok - komp w trakcie jazdy miał awarię - zablokował koła i zamek centralny
         kolega samochód zatrzymał, hamulce były sprawne, kierownica tylko zablokowana, silnik pracował normalnie
         stał jak kretyn na środku pasa - nie mógł nawet wyjść z samochodu"
         
         smiac sie po tym czy plakac?
         Po pierwsze jak zablokowal kola to jakim cudem samochod sie toczyl a zostal zatrzymany bo hamulce byly sprawne?
         Znasz samochod w ktorym od srodka nie mozna otworzyc dzwi za pomoca klamki mimo ze sa zablokowane centralnym zamkiem?
         
         Po to jest klamka (polaczona mechanicznie z zamkiem aby w przypadku awarii mozna bylo dzwi otworzyc .
         Poszedlem dalej I zapytalem czlowieka ktory jezdzi takim samochodem aby zrobil experiment I jakos nie mial problemu z otwarciem dzwi.
         O takie kwiatki mi chodzi .zreszta Ty chyba to dokladnie rozumiesz.
         A do Ciebie tez bym sie przyczepil za te 25% sprawnosci ,
         Juz 20 lat temu silniki benzynowe przekroczyly 30% .dzisiaj wartosc 33-35% to praktycznie norma a nowoczesne silniki maja sprawnosc rzedu 38% . Dzisiejsze disle maja sporo ponad 40% a silniki zasilane wtryskiem bezposrednim cieklego gazu ponad 50.
         Ale nie kazdy musi o tym wiedziec ale jak juz sie wyskakuje to warto by bylo:))))))
         
         Co do poduszek to tez sa okreslone warunki w jakich nie musza sie otwierac , w jakich moga a nie musza I w jakich musza.
         Co do dachowania to dopiero w 2013 roku ostro wzieli sie za to I taka kurtyna ktora spelnie nowe wymogi musi byc inaczej zrobiona .
         W bardzo wielu samochodach nie bylo czujnika przechylu ktory to decydowal czy samochod bedzie fikal kozla czy nie . Na rynku usa I kanady maja czas do 2018 roku ze kazdy samochod sprzedawany musi spelniac nowe normy a normy sa tak wysrobowane ze w 2014 na 8 samochodow przetestowanych tylko jeden przeszedl I to z marnym wynikiem. Problem polega na tym ze poduszki te musza zapobiegac wypadaniu ludzi nie przypietych pasami a po drugie poduszka w czasie koziolkow musi byc napelniona znacznie dluzej od uderzenia bocznego tak ze maja zajecie .
         
         Jezeli na tym rynku I Japonskim da sie zrobic auto nowoczesniejsze lepiej wyposazone I w wiecej nowych poleprzaczy a przy tym taniej to gdzie tu kasa . Ja napisalem przyklad samochod 2011 I 2015 da sie, da ale trzeba myslec a nie absurdy wypisywac.
         
         1. Samochodziarz ze mnie taki sobie :) Ale racja co do tej sprawności. , ptoki 2/05/15 20:34
            Bo mi sie obijało że to w sumie sprawności bardzo trudne do przekroczenia z powodów fizycznych.
            
            A tu zonk jednak jest lepiej :)
            http://en.wikipedia.org/...sel_engine#Fuel_economy
            
            
            A co do tego jojdania to ja je rozumiem.
            Nie żeby mnie uszczęsliwiało że musimy wybierać czy kupić auto nowsze, lepsze, droższe, bezpieczniejsze czy kupic takie na które nas stać.
            
            Zauważ że w tematach komputerowo elektronicznych nie ma aż takich spięć. Nie ma regulacji i ludzie sami wybierają co im sie podoba i zazwyczaj wiedzą czy warto dodać pare złotych do sprzetu lepszego.
            W przypadku auta nie ma aż takiej mozliwości wyboru.
            Tyle dobrze że jest wybór pomiędzy małymi autkami a większymi bo dzieki temu nie mamy powtórki z czasów kiedy do polski nie wolno było niczego sprowadzać i królowały malacze, trabanty, polonezy i cinquecento.
            
            zauważ że ludzie dosyć szybko powymieniali te auta na lepsze (choć uzywane) i nikt tutaj nie bedzie próbował argumentować że malacz jest lepszy od młodszego golfa.
            
            A tak z innej beczki:
            
            Czy w preryjnej kanadzie te zimy to sa raczej słoneczne?
            Bo mróz i śnieg to jakos mozna wytrzymać jak słonko humor poprawia.
            
            1. Jakos dajesz sobie rade to nie taki zly, , speed 2/05/15 21:02
               Tutaj sprawdzisz sobie wszystko :
               http://www.weatherstats.ca/...n=ottawa;category=11
               Slonca jest bardzo duzo.
               
               Ludziska niech sobie jojdaja ,nie mam nic przeciwko ale 'smietance'
               po prostu nie wypada powtarzac absurdow.Mozna podyskutowac czy bedzie przydatny czy nie I czy w ogolnym rozrachunku wyjdzie sie na plus czy nie a tak jak poczyta sie takie 'spostrzezenia ' to dochodzi sie do wniosku ze nie ma oczym gadac.
               Ja moge powiedzic z wlasnego doswiadczenia ( okolo 10 lat jak urzytkuje te zabawki) .
               Ze: taki system monitoringu martwego pola to doskonala rzecz, system zapobiegajacy kolizji z przodu I z tylu nastepna cudowna rzecz, czujniki parkowania ??? moga byc moga nie byc ,ale jak sa I nic nie kosztuja to moga byc. System stabilizacji toru jazdy ,doskonala rzecz, ABS ten system jest najmniej przydatny ale bez niego nie bedzie pracowac kilka innych systemow to jest.
               
               Ten system e-call w naszych warunkach to cudowna rzecz . Z badan na dzisiaj wynika ze kilkaset osub by zylo dzieki niemu (maja twarde dowody na to).
               Reszta to rozwoj , wygoda a I ograniczenie kosztow, dzieje sie sporo w motoryzacji I to dobrego ,tak wiem ze ludzi w PL niespecjalnie stac na tak wyposazone samochody ale zaraz psy z tego powodu wieszac na tym?
               
               1. Dzieki za linke. Co do ecall-a to ja to widze tak: , ptoki 2/05/15 21:42
                  W kraju gdzie mozna mieć wypadek na drodze gdzie ruch jest minimalny albo wpada sie gdzieś gdzie samochodu nie widać to rzeczywiście dobry pomysł.
                  
                  U nas? w pewnych regionach na pewno też. Ale ogólnie u nas to raczej nie ma tyle miejsc gdzie samochodu po wypadku nie widać.
                  Jak cos się dzieje to zazwyczaj ludzie alarmują słuzby i pomagają.
                  
                  Dlatego odbiór tego systemu u nas jest inny. Dodatkowo polak jest nieufny bo z doświadczenia wie że te informacje które ten system może zbierać nie przyczynią się dobru ogólnemu (poza samym alertowaniem) tylko jakimś ciemnym sprawkom.
                  
                  A fajnie bylo by móc takie informacje wykorzystać tak jak to robi np. targeo (publikacja korków, analiza predkosci jazdy, natężenia ruchu).
                  
                  Z jednej strony u nas jest sporo rzeczy których niektóre zachodnie kraje nie maja tak dobrze rozwinietych (system bankowości elektronicznej, metody wymiany walut, telefonia gsm - prepaid) ale z drugiej strony mamy sporo rzeczy spapranych (likwidacja zawodówek, system leczenia, budowa dróg) i to sprawia że takie wymysły urzedników nie są witane z radością.
                  
                  Pewnie jakas kolejna refleksja mogla by wygladac inaczej ale ludziom sie nie chce, lepiej ponarzekać i zajac sie swoimi sprawami.