dzisiaj jest jutrzejszym wczoraj

/// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

Ludzie dzielą się na 10 kategorie:
-ci co rozumieją kod binarny
-ci co go nie rozumieją

Komisarz, Blimek, Bart - nie odpowiadajcie w wątkach, które zakładam.
Odpowiedzi oleję.
THX!

"To Alcohol! The cause of, and solution to, all of
life's problems."

Zmień swój podpis na Boardzie

The requested URL was not found
on this server ! Error 404

Lewy pas to nie kółko różańcowe.

twojepc - forum światopoglądowych ekspertów

AMD AM2 Athlon64X25600+, MSI K9N SLI,
HD4850, 2048DDR2,

1. a w excelu , Chrisu 22/12/15 14:24
   nie da się? ;)

   /// GG# 1 110 10 10 11 100 10 \\\

   1. Re: , Kool@ 22/12/15 14:26
      Po co płacić za Excela jak motostat jest darmowy.

      ...

2. pewnie się da , krismel 22/12/15 14:53
   ale on line wygodnie. Po tankowaniu gdzie bym nie był to się loguję wpisuję dane z rachunku i już.

   AMD AM2 Athlon64X25600+, MSI K9N SLI,
   HD4850, 2048DDR2,

"Widziałem podręczniki
Gdzie jest czarno na białym
Że jesteście po**bani"

1. 18k rocznie , PaszkfiL 22/12/15 13:01
   diesel

   o([-_-])o ..::Love::BaSS::..

"Być może istnieją czasy piękniejsze, ale
te są nasze"

empty space

napisalbym swoj config,ale sie nie
zmiescil:(

1. Ja mam podobnie, ... , Muchomor 22/12/15 14:45
   ... a może nawet mniej, bo corocznego wypadu u mnie brak. Weekend warrior.

   Stary Grzyb :-) Pozdrawia
   Boardowiczów

2. tyle , myszon 22/12/15 16:55
   to ja robię rowerem w rok.
   1. to ja w tym roku rowerem , okobar 22/12/15 17:16
      Zrobiłem może 3 km 😃

      AMD 3800+ 2.01GHz 3.00 GB RAM
      GF 7600 GS, M2N4 SLI
      Win XP SP3

https://www.siepomaga.pl/milosz-mosko

I wanna suck, I wanna lick
I wanna cry and I wanna spit

AMD 3800+ 2.01GHz 3.00 GB RAM
GF 7600 GS, M2N4 SLI
Win XP SP3

vaio fz11l

Gdyby nie wymyślono elektryczności,
siedziałbym przed komputerem przy
świeczkach.

1. W takim tempie? , laciak88 22/12/15 18:15
   Kiedy spałeś? ;-)

   "To Alcohol! The cause of, and solution to, all of
   life's problems."

   1. Ale co? , Dexter 23/12/15 12:17
      Robił 35 tysięcy km rocznie. Żaden wyczyn...

      Komisarz, Blimek, Bart - nie odpowiadajcie w wątkach, które zakładam.
      Odpowiedzi oleję.
      THX!

      1. Nimnul jeździ , laciak88 23/12/15 12:32
         powoli.

         "To Alcohol! The cause of, and solution to, all of
         life's problems."

         1. Aaaa teraz załapałem , NimnuL-Redakcja 23/12/15 13:58
            ha ha ha
            niezabawne
            :-)
            Bo ja jadę dokładnie :)

            Gdyby nie wymyślono elektryczności,
            siedziałbym przed komputerem przy
            świeczkach.

            1. czyli 2x bardziej , Demo 24/12/15 14:37
               niż inni :D?

               napisalbym swoj config,ale sie nie
               zmiescil:(

Lenovo X1 Nano, HP Zbook G5
Legion5 R7-5800H, RTX3060

I sniffed Coke...
but the ice cubes
got stuck in my nose

Ryzen 7 3700X@4.3GHz/16GB 3000Mhz/
RTX 2060Super@GPU1600/MEM1900

1. benzynka , chris_gd 22/12/15 19:09
   poki co ale mysle nad lpg

   Ryzen 7 3700X@4.3GHz/16GB 3000Mhz/
   RTX 2060Super@GPU1600/MEM1900
   
   

   1. ty nie myśł , Thadeus 22/12/15 19:39
      tylko zakładaj

      ...

      1. Ty.. , Thadeus 22/12/15 19:39
         ... :)

         ...

         1. wacham sie, bo malo smigam, jak tak policze kiedy to sie zwroci , chris_gd 23/12/15 19:26
            to sie zastanawiam

            Ryzen 7 3700X@4.3GHz/16GB 3000Mhz/
            RTX 2060Super@GPU1600/MEM1900
            
            

            1. mi wychodzi zwykle z 10-20km dziennie , Thadeus 23/12/15 20:16
               czasem wpadało 70 np jak latałem i załatwiałem - najczęściej to 6km do roboty i tyle samo z powrotem, chyba że skocze po zakupy etc.
               
               Z gazem to masz w dupie że musisz pojechać gdzieś bo i tak kosztuje Cie to mniej :)
               Mi generalnie wychodzi że za ta samą kasę co na benzynie mogę przejechać dwa razy więcej. Zwrot instalacji to nie ma się co zastanawiać u mnie zwróciła się po roku gdzieś. Także jeśli nie masz w planach nowego samochodu w ciągu roku, dwóch lat to nie ma się co zastanawiać bo albo wydasz tyle samo kasy co na benzynę albo zaoszczędzisz.
               
               Po np 5-6 latach - zaoszczędzisz kaszy na nowy samochód np :) ( zależy ile kto jeździ - niektórym to może i 2 lata starczą :P innym z 8 :P )

               ...

               1. dla leniwców: kalkulator , Tomasz 23/12/15 23:47
                  http://gazeo.pl/lpg/kalkulator-lpg-gazu.html
                  

                  https://www.siepomaga.pl/milosz-mosko

                  1. Fajny kalkulator , ptoki 24/12/15 11:30
                     :-)
                     
                     Szkoda ze mam ropniaka i gaz mi sie nie oplaca :)

                  2. cos slabo mu wychodzi liczenie rozruchów , Kriomag 24/12/15 12:52
                     wiem, ze wychodzi duzo wiecej w praktyce w zimie gdzie musze jechac z 1-1.5km zanim sie przelaczy bo jest zimno. w lecie na wyjezdzie z podworka juz sie przelacza i wtedy mam koszt miesieczny w benzynie ~25zł, w zimie 50zł.

Gdybym dostawał złotówkę za każde przekleństwo pod adresem Microsoftu już dawno byłbym milionerem

1. ja nie wiem na co ludzie czekają , Thadeus 22/12/15 19:38
   z LPG, chyba że maja silniki z gówno-litu zrobione :PP
   
   Mi instalacja zwróciła się po roku, nie wiem jakim być trzeba analfabetą rachunkowym by tego nie policzyć. Jak mi uszczelka poleci w silniku prze LPG (śmiem wątpić) to zarobiłem już na 2-3 remonty kapitalne silnika. :)

   ...

   1. nie zawsze cena eksploatacji jest najważniejsza , Venom79 22/12/15 22:15
      Gaz ma swoje plusy i minusy. Jeśli ktoś nie akceptuje minusów, to gazu nie założy.

      Lewy pas to nie kółko różańcowe.

      1. weź pod uwagę , marcool 22/12/15 22:46
         polską specyfikę, gdzie część ludzi dalej myśli, że instalacje gazowe robi pan Heniek z garażu i cały czas się coś jebie. A potem lekkie zdziwko, jak przez przypadek w necie trafią na furę +400KM zasilaną gazem i robiącą na hamowni lepsze wyniki niż na benzynie.
         A już najdziwniejsze jest to na tym forum, gdzie ludzie teoretycznie powinni być przyzwyczajeni do szybkiego postępu technicznego i nie klepać głupot o gazie sprzed 15 lat :)
         1. szczególnie w tsi ten postęp widać, , kreciak 22/12/15 23:03
            proteza na protezie

            si vis pacem para bellum

            1. eee tam , marcool 23/12/15 00:06
               z 2013 roku: http://gazeo.pl/...hnologii-ICOM,artykul,7059.html
               
               Naprawdę się rozwijają chłopaki, "Silnik V10 TSI (5,2 l) w Audi R8 zasilany systemem JTG HP firmy ICOM" :)

         2. Masz rację , Venom79 23/12/15 07:12
            pewnie tak jest. Kładąc gaz ludzie szukają oszczędności i pewnie duża część z tych osób kładzie gaz również oszczędnie (tak myślą), czyli za jak najniższą cenę. I stąd się mogą brać problemy przy eksploatacji badziewnie założonych instalacji.
            Dla mnie minusem jest to, że mam mniejszy zasięg na gazie i muszę 2x częściej tankować niż na benzynie, a tak to gaz jest ok, różnicy w mocy auta nie da się wyczuć.

            Lewy pas to nie kółko różańcowe.

      2. To niech sobie policzy , Thadeus 23/12/15 09:09
         Jak to typowy janusz kupi najtańszy chłam na waldemarach a potem mu ten cały makaron wrzuca druciarze na silnik, będzie wymieniał filtry może co 40 tys km, bo "panie drogie to" etc to ja nie mam pytań - geniusze pewnie są jeszcze przeciwni lpg bo nie smaruje silnika tak jak benzyna. A ubywający olej, który im benzyna rozrzedzała, tamują dolewając mineralnego castrola.... bo po co wydawać kasę na takie fanaberie na wymianę uszczelnieni silnika.
         
         Kiedyś udo mojego gaziarza przyjechała złotówa i w samochodzie trzeba było ewidentnie wymienić bodaj reduktor bo już umierał, to złotówa smęcił zęby może ratować regenerować etc. I wielce niepocieszony pojechał że musi wydać te 300 zł na nowy reduktor z montażem nie pomne bodaj TUR'a. Takiego janusza nie przekonasz...
         
         Ja zadowolony, nawet wliczając koszty obsługi instalacji jestem do przodu tyle że nawet gdyby padł mi silnik, w co szczerze wątpię, to będę mógł zrobić ze dwa pełne remonty silnika. Zamiast bez sensu wydawać kasę ta zostaje w kieszeni.

         ...

         1. a co ma się zepsuć , marcool 23/12/15 09:39
            takie przebiegi już na LPG porobiłem, że się śmieję z tego "niszczenia silników". Mój silnik się ostatnio zepsuł, ale nie przez gaz tylko panewki + trochę uszkodzeń, kupiłem sobie "nowy" za 1200, przełożyłem stary gaz i jechane :)
            
            Niesamowite, ale u swojego gazownika przeżyłem dokładnie taką samą sytuację ze złotówą, który przyjechał i niemal na siłę próbował przekonać mojego gazownika, żeby mu tylko membranę w parowniku wymienił, bo on przecież w życiu nie wyłoży takich "gigantycznych" pieniędzy za parownik :))) Czasami myślę, że złotówa to nie zawód - to charakter :)

         2. Ale mi właśnie chodzi o to, że nie zawsze chodzi o pieniądze. , Venom79 23/12/15 12:41
            Nie zawsze pieniądze są najważniejsze, ważne są też minusy posiadania instalacji gazowej.
            Ja mam gaz w jednym aucie, bo chciałem, żeby było tanio (duże spalanie).
            W moim przypadku, plusy:
            - niższa cena eksploatacji
            Minusy:
            - muszę 2x częściej tankować niż bym jeździł na PB, bo zbiornik gazu w kole ma nawet mniej niż połowę pojemności zbiornika na PB (butla w bagażniku odpada)
            - instalacja zajęła resztki wolnego miejsca pod maską (Audi S6 4.2l - prawie cała komora pod maską jest wypełniona fabrycznym silnikiem), przez to żeby nawet wymienić xenony to musiałem się nieźle narypać
            - jest to dodatkowa rzecz która może się popsuć
            - żona gazu nie zatankuje, bo nie chce nawet wiedzieć jak się to robi i tankować zawsze muszę ja :)
            Także jeśli dziś miałbym zdecydować, czy założyć gaz czy nie, to bym go nie założył, pomimo tego, że sama instalacja jest zrobiona zarypiaście i pozwala mi zaoszczędzić kasę.

            Lewy pas to nie kółko różańcowe.

   2. dobra instalka , LooKAS 22/12/15 23:06
      ok 4tys, regulacja zaworów ok 1,5tys. Na benzynie co 60-70tys, na gazie co 30tys (tako rzecze teoria).
      Nie zwroci mi sie bo pewnie auto za 1,5r sprzedam i kupię inne. Ale czasami sie zastanawiam czy nie pojsc po bandzie, zainstalowac gaz za 2,5k i miec w pompie co sie bedzie dzialo z silnikiem. Niestety remont boxera nie jest tani.

      I wanna suck, I wanna lick
      I wanna cry and I wanna spit

      1. Rozwieje mit, , Tummi 23/12/15 09:24
         ktory krazy na forum subaru - przed regulacja luzow zaworowych (wyciaganie silnika) trzeba najpierw sprawdzic te luzy, a to sie robi z silnikiem w aucie i kosztuje 200-300zl. Regulacje robi sie tylko, jesli luzy sa poza norma i tylko na tych zaworach, ktore tego wymagaja (czyli nie trzeba kupowac od razu 16 badz 24 nowych szklanek).
         Mam 2.0 DOHC, pierwsza regulacje robilem przy ~170.000km i tylko na jednym zaworze (ale silnik z literka "F", wiec podobno ten z lepiej dostosowany do LPG).
         
         T.
         

         www.skocz.pl/uptime :D

         1. dzieki , LooKAS 23/12/15 09:29
            mam subaru od pół roku, na razie jest tip top a jak wspomniałem - taka jest teoria krążąca po forach, praktyki jeszcze nie miałem okazji wprowadzić w życie.
            Możesz polecić jakiś warsztat dolnośląski/wielkopolska/lubuskie? Na razie co przyjadę foresterem do mechaników w mojej okolicy to patrzą jak na kosmitę.

            I wanna suck, I wanna lick
            I wanna cry and I wanna spit

            1. gdyby Ci , marcool 23/12/15 09:45
               się chciało przyjechać do Szczecina, to napisz maila do tych gości http://car-line-szczecin.pl/index.html

         2. u mnie , LooKAS 23/12/15 10:12
            silnik EJ20 + turbina.

            I wanna suck, I wanna lick
            I wanna cry and I wanna spit

            1. nie jestes jedyny na boardzie z tym silnikiem ;) , Tummi 23/12/15 10:35
               Z serwisow "na dole" to chyba tylko o MTS slyszalem i byly to dobre opinie. Ale to nie do konca moje okolice, wiec wiecej nie podpowiem. Poszukaj na forum-subaru (z kreska :D)
               
               T.
               

               www.skocz.pl/uptime :D

   3. ja liczyłem i mi się to nie opłaca , kubazzz 23/12/15 12:12
      W moim przypadku różnica w kosztach paliwa to max. 2000 PLN rocznie, czyli bite 3 lata zanim zwróci się koszt instalacji i dodatkowych opłat, a wtedy to ja już to auto sprzedam.

      SM-S908

      1. Jak masz założyć drogą instalację, to tak , P_M_ 26/12/15 18:49
         Zazwyczaj koszty obsługi są znikome, chyba że do trupa wkładasz. Przegląd gwarancyjny to 120pln. Parę złotych dla diagnosty, ale zostaje ponad 1800pln. Moja instalacja wyniosła 2500pln (żadne druciarstwo), bo silnik to proste R4. Więc tragedii nie ma.
         Przy moich 12000km i około 8L/100km (głównie autostrady), zwróciło mi się już po około roku, bo wtedy benzynka bardzo droga była. Obecnie już trochę więcej.
         Reszta kosztów to jest standard. Kable wysokiego napięcia też trzeba wymieniać jeżdżąc na benzynie. Podobnie świece. Ja nie toleruję badziewia, bo za tanie to dwa razy się płaci, a i przymusowy postój z powodu awarii nie jest opcją.
         Trochę benzynki się spala na rozgrzewkę i przed zgaszeniem, ale to znikoma sprawa. Spadek mocy po jakimś czasie pewnie jest, ale to sporo trzeba auto pomęczyć na gazie. Po 38000 jeszcze nie widzę różnicy między benzyną a gazem.

.:Pozdrowienia:.

...

Kiedyś normą był ogół a nie margines...

1. diesel , DrLamok 22/12/15 20:07
   ...

1. odnośnie DPFa , marcool 22/12/15 23:48
   Dolewasz co jakiś czas płyn do wypalania sadzy?
   1. teraz juz nie , DJopek 23/12/15 11:21
      Bo wyciąłem go w cholerę jak zapchał się na amen.

2. Olej odpowiedni lejesz ? , blimek 23/12/15 00:17
   Do diesla DPF ?

   twojepc - forum światopoglądowych ekspertów

   1. tak , DJopek 23/12/15 11:25
      Zgodny z norma jakąś tam, 2 lata temu nawet wymieniałem olej co 2 miesiące bo olej zostawał rozrzedzony przez wadliwe działanie dpfa, na nic to :(
      A miało być bezobsługowe...

3. muszę dopytać , Wedrowiec 23/12/15 00:35
   mój dpf rzęzi od początku. przepalanie średnio co 150 km. Tylko to "mały" dpf i wg producenta przepala się co 250-1000 km (tekst sprzed 5 lat jak auto było do kupienia) a teraz co 150-300 (tekst sprzed 2 lat). I leci literek na każde przepalenie ;)

   "Widziałem podręczniki
   Gdzie jest czarno na białym
   Że jesteście po**bani"

:)

1. ~16kkm/rok na LPG (ostatnie 3 lata) , abes99 23/12/15 01:45
   wcześniej przez 6 lat:
   ~20kkm/rok na noPb..

   Narka i pozdruffka ;)
   abes99

   1. ech.. , abes99 23/12/15 01:46
      miało być w głównym ;)

      Narka i pozdruffka ;)
      abes99

si vis pacem para bellum

... ITX ...

___

Tom Drwal
LAS Ltd.

KS

SM-S908

Komisarz, Blimek, Bart - nie odpowiadajcie w wątkach, które zakładam.
Odpowiedzi oleję.
THX!

1. zapomniałeś tylko że w Polsce , Hitman 23/12/15 12:54
   nowe samochody kupowane prywatnie to mały rynek - większość kupuje używki, a te mają już sporo nalatane.. Więc Twoja teoria pasuje ale do drugiego życia auta - jak już ma nalata te 200-300k to nabije kolejne 200k w Polsce i jedzie na wschód taka igła..

   Teoretycznie okłamywanie samego siebie
   jest niemożliwe. W praktyce robi to
   każdy z nas.

ping?

people can fly, anything
can happen...
..Sunrise..

1. powodzenia , Kriomag 28/12/15 21:02
   ze sprzegłem z dwumasą i turbo :) każdy mój znajomy z dieselem po takich przebojach mówi, że następne będzie benzynka z gazem. najbardziej się śmieję, jak już zrobią taki remoncik i potem nie chcą sprzedać bo tyle włożyli ;) w porządnej benzynie zadbanej z sekwencją co niby ma się zepsuć? zwykłe tanie eksploatacyjne naprawy. Aha, i jeszcze na dokładkę jak padnie pompa to poooooowodzenia :) wtedy do konca trzeba zajezdzic takiego traktorka aby zal nie było włożonej kasy.
   1. och przestan demonizowac , Yorg 30/12/15 15:54
      po 7 latach niezbyt lekkiego zycia (dla samochodu) wymienilem dwumase i sprzeglo bo (z wlasnej glupoty) skrzynia padla.
      
      Z turbo nadal nie mam problemow.
      
      Jak by skrzynia nie padla to nadal bym jezdzil bez problemu.
      
      Silnik to 1.7 CDTI (100) z Astry H.

      GG: 1706185
      lub komórka :)

      1. Tak przy okazji, bo nie każdy użytkownik auta z DKZ wie... , Dexter 30/12/15 17:04
         ... delikatna jazda szkodzi dwumasie ;-)

         Komisarz, Blimek, Bart - nie odpowiadajcie w wątkach, które zakładam.
         Odpowiedzi oleję.
         THX!

   2. Masz znajomych co kupili rzęchy przekręcone. , ptoki 31/12/15 08:46
      Ja kupilem auto jak miało 196kkm na liczniku (nie kręcone).
      Dwumase wymieniłem jak auto miało 280kkm na blacie.
      
      Zrobilem nim już ponad 130kkm od kupienia (teraz ma 330kkm na liczniku) i z poważnych rzeczy tylko ta dwumasa, dwa łozyska i rozrusznik byl robiony.
      reszta to koszty felg, klocki hamulcowe itp.
      
      A auto to byle focus. kupiony jak mial 4 lata za 18kPLN.
      
      Nie demonizuj.

GG: 1706185
lub komórka :)