1. Czemu glupie? Co szkodzi ze zrobili tak jak zrobili? , ptoki 21/09/19 09:48
   Ruch jest plynny, nie stworzyli zagrozenia.
   
   Jak dla mnie to jest wlasnie zachowanie calkiem przemyslnie i zaradne.
   A ze niestandardowe? I co z tego?
   1. ty tak na serio? :) , Kriomag 21/09/19 10:23
      https://pl.wikipedia.org/wiki/Pas_awaryjny

2. i byś blokował , ligand17 21/09/19 13:00
   pas na autostradzie jak debil? Codziennie mam nieprzyjemność przejeżdżać przez węzeł Opacz na S8. Pomijając fakt, że ten węzeł projektował jakiś bezmózg, to zachowanie "kierowców" woła o pomstę do nieba: na prawym pasie stoi kolejka do zjazdu, a oni zasuwają środkowym a często i lewym i w ostatniej chwili próbują się wbić na prawy i zjechać na obwodnicę. Przez to stoją wszystkie pasy: prawy, środkowy i lewy.
   1. za przestrzeganie prawa , Kriomag 21/09/19 13:17
      jest się nazywanym debilem :) ale to świadczy o tobie tylko.
      
      jak będzie jechała policja jak się wytłumaczysz z jechania pasem awaryjnym? chciałbym to zobaczyć!
      
      podobne sutuacje jak opisujesz są czesto na obwodnicy wrocławia, debile blokują wszystkie pasy bo zjazd jest zakorkowany, ale to po prostu debile.
      1. Jak ktoś jest , ligand17 21/09/19 13:30
         debilem to nie pojmie, co top jest płynność ruchu choćby mu łopatą do głowy tłumaczyć.

      2. Wiesz, to taka dyskusja czy lepiej dostac mandat za jazde , ptoki 22/09/19 04:32
         awaryjnym czy miec do klepania tyl i ewentualnie do leczenia szyje czy co tam by sie uszkodzilo.
         
         Ja popieram tych z awaryjnego. Znaczy sie nie twierdze ze to lepsze rozwiazanie niz stanie na pasie do jazdy ale w tym przypadku jednak wyszlo ze mieli racje.
         
         Ciekawi mnie tez czy przypadkiem tam sie czesciej tak nie dzialo i stali bywalcy wiedza ze lepiej na awaryjnym stac bo na tym lewym to w dupe wjezdzaja...
         1. wystarczy , Kriomag 23/09/19 10:26
            stopniowo zwalniać przed zakorkowanym zajadem, przecież widać z daleka, że auta stoją.

      3. Ten gość, ... , Muchomor 23/09/19 10:23
         ... ma bardzo specyficzne podejście do prawa. Przepisy obowiązują go tylko wtedy, kiedy działa to na jego korzyść i pasuje z jego sprawnym inaczej postrzeganiem świata. Jak nie, to wszyscy ich przestrzegający są debilami, a jego punkt widzenia, to "rozsądek". Taka gówniarska mentalność szeryfa.
         Serio chcesz po czymś takim podejmować dyskusję?

         Stary Grzyb :-) Pozdrawia
         Boardowiczów

   2. Tak, bo takie jest prawo , Bitboy_ 21/09/19 14:19
      jeden z drugim pusty dzban nie ma prawa wjechać na pas awaryjny choćby miał się zesrać (kierowca a nie pas :P). Nie ważne co im się wydaje, i jakie dobre intencje mają. Niestety ktoś dał ciała projektując zjazd/drogę, i teraz wszyscy cierpliwie powinni stać i czekać, a nie kombinować z pasem awaryjnym.
      Ja juz pisalem, ja bym za takie akcje odbieral prawko na 3 miesiące i wysyłał na przymusowe szkolenie do OSK, bo inaczej zwyczajnie debile nie ogarną co czynią.
      Tak samo za kombinowanie z wskoczeniem na sąsiedni pas i na końcu korka usiłowanie się wcisnąć na chama, kamery powinny wyłapywać blachy takich padalców i wysyłać im na adres zdjęcie z mandatem na kwotę 1000zł.
      W Holandii są fotoradary i kamery które Cie złapią nawet jak jedziesz wieczorem szybkim pasem kiedy jest wolny, jak sie nie dostosujesz/zapomnisz to cyk i placisz sumkę, i nie ma że boli.
      I jakoś pozbyli się drogowej patologii. Da się?

      9600K@4.6,AorusEliteZ390,CryorigR1
      Ultimate,GskillRipJawsV360016GB,AsusGTX1070
      ,FraDesION660P

1. Nikogo nie interesuje czy masz pretensje , Bitboy_ 21/09/19 10:45
   czy nie :)
   Ich tam po prostu nie powinno być, nie mają prawa się tam znajdować.
   Ich obecność zaszkodziła, bo przyczyniła się do wypadku. Łopatologicznie tłumacząc.
   Gdyby kierowcy zachowali się zgodnie z prawem, kierowca nie musiałby zatrzymywać się usiłując się wcisnąć między kretynów (których nie powinno tam być).
   Jakoś w Europie kierowcy to rozumieją, w PL nie dosyć że nie, to jeszcze jakaś frakcja kierowników "nie widzi problemu".
   I to jest najgorsze, że są tacy którzy nie widzą problemu.
   Gdyby dekle odwalili takie coś w Holandii to powodzenia z tłumaczeniem policjantowi że przecież to nic takiego :)))
   
   

   9600K@4.6,AorusEliteZ390,CryorigR1
   Ultimate,GskillRipJawsV360016GB,AsusGTX1070
   ,FraDesION660P

   1. No nie. Nie, nie nie. , ptoki 22/09/19 04:27
      Gdyby oni nie stali na awaryjnym to by stali tak jak gostek.
      I zamiast jednej szansy na bicie tylu (wykorzystanej od razu) mialbys x szans na bicie od tylu i kazda potencjalnie wykorzystana.
      
      I nomen omen na tym filmie widac ze oni tam stali bezpiecznie. 20?-40? samochodow stalo bezpiecznie.
      
      Ale ten jeden zatrzymal sie jak mu pasowalo, nie patrzac czy ktos mu w tylek nie wjedzie i masz co masz.
      
      Ja gostka z kamera nie winie. 100% wina tego z tylu. Ale mieszanie do sprawy tych z awaryjnego jest idiotyczne.
      
      Gdyby ich tam nie bylo to NIC, _NIC_ by sie nie zmienilo.
      
      Ale mysle ze tu nikt nie zaczai co mam na mysli.
      1. Jesteś chory psychicznie i niebezpieczny dla otoczenia. , Bart 22/09/19 14:37
         Zgłoś się na leczenie.
         Nie znając okolicy skąd mam wiedzieć do czego ta kolejka na awaryjnym?
         Po to właśnie wymyślono prawo żeby każdy wiedział jak ma się zachować i wiedział czego może oczekiwać od innych. Jeżeli ktoś łamie prawo bo wydaje mu się, że tak będzie lepiej to jest skończonym idiotą. O zachowaniu na drodze rozstrzyga PRAWO a nie widzimisię DEBILI co wiedzą lepiej. Dla mnie wszyscy kierowcy z awaryjnego do piachu - tylko na kompost się nadają.
         1. Lol. , ptoki 23/09/19 04:49
            Czytanie ze zrozumieniem cie przerasta.
            Ale nie znize sie do Twojego poziomu.
            1. Naprawdę powinieneś to skonsultować z lekarzem. , Bart 23/09/19 07:29
               Ja nie mam problemu ze zrozumieniem tekstu. Nie zgadzam się z Twoim rozumowaniem. To jest bardzo proste. Ja uważam, że nie należy łamać prawa gdy WYDAJE mi się, że tak będzie lepiej. Ty uważasz, że możesz łamać prawo gdy WYDAJE Ci się, że to będzie lepsze. Problem w tym, że jak damy sobie takie prawo to robi się burdel. Widziałem na autostradach korki na jednym pasie, dwóch i czterech pasach i jakoś nikt nikomu w dupę nie wjeżdżał.
               Ja rozumiem Twój pogląd, ale się z nim nie zgadzam i nie ma to nic wspólnego z czytaniem ze zrozumieniem ;) Lol ;)

            2. Nie wiem, czy taki lol. , Muchomor 23/09/19 10:28
               Zarówno ty jak i ligan17 jesteście typowymi szeryfami i uzurpujecie sobie prawo do samodzielnej i subiektywnej oceny co jest rozsądne, a co nie. Ponieważ jest ona w każdym przypadku subiektywna, to mamy przepisy, by tych rozbieżności w ocenach unikać. W dodatku optujesz za anarchią, twierdząc, że wcale tak nie jest i zasłaniasz się logiką (!).
               Oczywiście, że również bym was izolował. Jesteście niebezpieczni dla otoczenia i auto w waszych rękach, to potencjalne narzędzie zagłady.

               Stary Grzyb :-) Pozdrawia
               Boardowiczów

      2. po prostu korek zacząłby się wcześniej i wszyscy by mieli czas , Wedrowiec 22/09/19 19:49
         na wyhamowanie. A nie że koleś od prędkości X musiał praktycznie zejść do zera. I z sytuacji "jest korek" robi się "na pasie jest unieruchomione auto". Czego bardziej się spodziewasz?

         "Widziałem podręczniki
         Gdzie jest czarno na białym
         Że jesteście po**bani"

         1. Jak musial? Ze WTF? , ptoki 23/09/19 04:51
            Ty widziales ten sam film co ja? Kto komu kazal nagle hamowac? Ten co sie zatrzymal temu z tylu? Tak?
            
            Jakby tych na awaryjnym nie bylo to co by to zmienilo? Nagrywajacy tez by sie zatrzymal w tym samym miejscu w tym samym czasie. No nie?
            
            
            1. serio coś nie halo , Kriomag 23/09/19 10:25
               z twoim rozumowaniem, czyli to wina tego z przodu, że ten z tyłu nie zachował bezpiecznej odległości? chyba prawo mówi jasno czyja to wina.
               1. Widze ze nie czytasz na co odpisujesz. Przeczytaj na spokojnie bo napisalem wyzej co o tym , ptoki 23/09/19 16:06
                  mysle.
                  
                  Ale przeczytaj. OK?
                  
                  I potem mozemy na spokojnie podyskutowac bo narazie to widze zero zrozumienia o czym pisze.
                  
                  Hint: ptoki 22/09/19 04:29

            2. nagrywający , Wedrowiec 23/09/19 10:35
               by wyhamował dużo wcześniej, nawet by do tego miejsca nie dojechał, stałby w korku dużo wcześniej. A gdyby korka nie było i awaryjny byłby wolny - zobaczyłby ostatnie auto na pasie do zjazdu, z pewnej odległości - a nie sznur aut "na poboczu".

               "Widziałem podręczniki
               Gdzie jest czarno na białym
               Że jesteście po**bani"

         2. A gdyby wszyscy stali na lewym to bylo by dokladnie tak samo. , ptoki 23/09/19 04:52
            Jeden sie zapatrzy zahamuje nagle i poganiacz wjezdza w tylek.
            
            Powtarzam: Moze tam takie cos sie odwala co chwila i ludzie zdecydowali ze lepiej stac na awaryjnym?
            
            Przydaly by sie jakies statystyki...

1. Mhm, czyli rozumiem , Bitboy_ 21/09/19 12:37
   kierowca który chciał skorzystać ze zjazdu, powinien zignorować dzbanów bezprawnie wjeżdżających na zjazd z pasa awaryjnego, i ich staranować jak gdyby nigdy nic?
   No bo zatrzymać mu się nie wolno.
   W sumie ma to sens, może nawet większy niż zatrzymanie.

   9600K@4.6,AorusEliteZ390,CryorigR1
   Ultimate,GskillRipJawsV360016GB,AsusGTX1070
   ,FraDesION660P

   1. kierowca powinien jechac dalej , ngP 21/09/19 12:40
      i skorzystać z kolejnego najbliższego zjazdu. Tak ja to widzę. Jeśli nie masz wyznaczonego miejsca do zatrzymania, to żeby nie złamać przepisów, w zaistniałej sytuacji, powinieneś jechać dalej.
      1. Dokładnie tak. I to by było jedyne słuszne , Bitboy_ 21/09/19 12:47
         zachowanie w tym przypadku, i na taki manewr trzeba być przygotowanym już widząc pierwszych dzbanów na awaryjnym, a nie próbować wciskać się między nich.
         Niestety kierowca ewidentnie zgłupiał, i kompletnie nie wiedział jak się zachować.
         Ale nie każdy jest przygotowany na takie absurdy (bo to sytuacja która w ogóle nie powinna mieć miejsca, czyli absurd moim zdaniem) i patologie na drodze.

         9600K@4.6,AorusEliteZ390,CryorigR1
         Ultimate,GskillRipJawsV360016GB,AsusGTX1070
         ,FraDesION660P

      2. Dokładnie tak. Nie możesz zjechać jedziesz dalej. , Micky 21/09/19 12:47
         Generalnie w Polsce nie ma autostrad i takie obrazki tylko tego dowodzą.

      3. lol , Kenny 21/09/19 12:57
         - zjezdzamy na Wawe
         - korek jest
         - a to chuj, jedzmy do Gdanska
         
         Serio nigdy nie widziales korka na autostradzie? A co jesli korek jest na srodkowym i lewym pasie? Rozlozysz skrzydla i przelecisz gora bo nie wolno sie zatrzymywac?
         
         Te lemingi na awaryjnym wlasnie dowodza ze w PL kierowcy nie potrafia korzystac z autostrad.

         .:Pozdrowienia:.

         1. Przez litość nie będę komentował. Popatrz na film i znajdź zablokowany pas ruchu przed... , Micky 21/09/19 13:05
            potrąconym pojazdem.
            1. Miało być pod Myszonem. , Micky 21/09/19 13:05
               jw.

            2. Po prawej stronie , myszon 21/09/19 13:58
               Kierowca chciał zmienić pas.

            3. art. 49 ust. 4 PoRD , Matti 25/09/19 18:33
               Zakaz zatrzymania lub postoju pojazdu nie dotyczy unieruchomienia pojazdu wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego.

         2. Można , NimnuL-Redakcja 21/09/19 19:58
            tak jak kierowca ciężarówki - nie zatrzymał się, bo nie wolno i basta! ;-)
            
            
            

            Gdyby nie wymyślono elektryczności,
            siedziałbym przed komputerem przy
            świeczkach.

   2. Powinien sie zatrzymac ale tak aby dac szanse temu z tylu. , ptoki 22/09/19 04:29
      Tu naprawde nie ma co filozofowac. Jak sobie wytniesz tym na awaryjnym to nic sie nie zmienia. Tez powinien tam sie zatrzymac pi*oko w tym samym miejscu.
      
      Winny jest ten co w niego wjechal. Nikt inny. A ci na awaryjnym po prostu sprawiaja ze jest mniejszy korek i nomen omen bezpieczniej :)

2. Matko , myszon 21/09/19 12:55
   oczywiście że wolno się zatrzymać gdy jest to spowodowane warunkami ruchu. Jak ktoś przed tobą się zatrzyma bo jest korek to masz prawo się za nim zatrzymać. Nie wolno ci się zatrzymać bo chcesz popatrzeć na zachód słońca. Jak ty zdawałeś na prawo jazdy?
   1. Dyskutujesz , NimnuL-Redakcja 21/09/19 19:53
      o mięsie z weganami.
      Szkoda czasu.

      Gdyby nie wymyślono elektryczności,
      siedziałbym przed komputerem przy
      świeczkach.

      1. ładne , Artaa 22/09/19 12:10
         podsumowanie ;-)

1. Znasz moze jakies nawet subiektywne statsy z tego miejsca? , ptoki 23/09/19 04:55
   Kiedy to sie zaczelo, ile bylo przypadkow wjechania w tyl itp?
   1. Generalnie korek w tym miejscu jest przeważnie w piątek , DJopek 23/09/19 08:01
      Kiedy ludzie kończą pracę w tygodniu i wracają masowo do domów, w ciągu tygodnia ten zjazd jest przeważnie pusty, no i wg mnie wtedy powinno się karać kierowców którzy mimo w miarę płynnej jazdy jadą pasem awaryjnym. Dzisiejszy przejazd i w tym miejscu ok 10 aut tak jedzie mimo braku potrzeby...
      Szczerze nie widziałem na tym zjeździe wypadku, prędzej występują najechania na tym jakieś 300m dalej już na prostym odcinku drogi na wysokości pasa włączającego do autostrady.
      Problem jest w organizacji zjazdów z obwodnicy Krakowa, które kończą w
      Praktycznie od razu sygnalizacja świetlna lub skrzyżowaniem bez pierwszeństwa, ci tamuje ruch niestety już na autostradzie.
      1. Dzieki za relacje. , ptoki 23/09/19 16:07
         ...

1. eee... tam ptoki wie lepiej , Bart 23/09/19 21:18
   policja nie umie czytać ze zrozumieniem i niesłusznie wlepia mandaty.
   1. Bart jak wspomnialem , ptoki 23/09/19 23:24
      tutaj: ptoki 23/09/19 04:49
      
      Nie umie czytac.
      
      Hint:
      ptoki 22/09/19 04:27
      "100% wina tego z tylu."
      
      Nie trzeba mi bylo policji zeby to wiedziec i napisac. Ale widze ze polowe udzielajacych sie tu przerasta czytanie ze zrozumieniem. No coz....
      
      
      1. Nie widzę szans na leczenie - trzeba izolować. , Bart 24/09/19 07:39
         To jest dziedziczne, tata też tak ma, czy to od Ciebie się zaczęło?
         

      2. Oj nie, nie, nie , NimnuL-Redakcja 24/09/19 07:50
         nie o tym wspomniałeś, ptoki. Bardzo ładnie próbujesz się teraz wycofać rakiem, cytując tylko wygodny dla Ciebie skrawek swojej wypowiedzi w tym wątku, ale może w zamian skupisz się na swoich wypowiedziach o braku szkodliwości tych, co stali/jechali na pasie awaryjnym (*)? Tym, że nagrywający nie dał szansy ciężarówce (**)? I innych tekstach przymykających oko na dziczyznę na pasie awaryjnym.
         
         O tym, że na sam koniec srebrna Honda wymusiła pierwszeństwo na nagrywającym chcesz też podyskutować?
         
         
         * Ja popieram tych z awaryjnego. (...) w tym przypadku jednak wyszlo ze mieli racje.
         ptoki 22/09/19 04:32
         
         Do tych na awaryjnym nie mam pretensji. Ich obecnosc z boku niczemu nie zaszkodzila.
         ptoki 21/09/19 09:47
         
         ** Powinien sie zatrzymac ale tak aby dac szanse temu z tylu. , ptoki 22/09/19 04:29
         
         itp. itd.
         
         Obiecałem sobie nie tracić czasu w tego typu wątkach, ale nie wytrzymałem przez wzgląd na naszą znajomość, ptoki.
         
         Kończąc wtrącę jedynie tym, co sami sobie prawo na swoje potrzeby wybiórczo modyfikują: zamiast zachowywać się jak dzikusy, piszcie do zarządu dróg w celu wprowadzenia zmian, jeśli macie pomysły na polepszenie sytuacji. Być może zainteresują się, jeśli otrzymają dziesiątki zgłoszeń w tej samej sprawie. Jeśli natomiast będziecie milczeć i sztucznie naprawiać 'błędy infrastruktury' - jak to niektórzy nazywają - to nikt z zarządzających nawet nie wie o problemie, bo problem sami maskujecie.
         Ogarnijcie się, zejdźcie w końcu z drzewa i pozwólcie normalnym ludziom zachowujących się zgodnie z zasadami na normalne i bezpieczne życie. Na drogach roi się od bandytów za kierownicą, na prawdę chcecie dołączyć do tej niechlubnej grupy? To są przecież amatorzy, którzy powinni podejść ponownie do kursu na kierowcę.
         
         To powiedziałem ja - kierowca, który został bezczelnie obtrąbiony przez małpę siedzącą mi na zderzaku, ponieważ jechałem 74km/h (licznikowe) na ograniczeniu 70. Gość mnie wyprzedził (na podwójnej ciągłej i skrzyżowaniu), trąbiąc przy tym i gestykulując, pukając się w głowę ... prawdopodobnie spieszył się do swojej samicy czekającej na drzewie.

         Gdyby nie wymyślono elektryczności,
         siedziałbym przed komputerem przy
         świeczkach.

         1. Z niczego sie nie wycofuje. Ta honda niczego w tym przypadku nie zmienila. , ptoki 24/09/19 18:33
            Gdyby jej tam nie bylo to nagrywajacy stanal by gdzie?
            Tam gdzie stal czy te 30-50cm bardziej do lewej? To cos zmienia?
            
            No i nigdzie nie pisalem ze ci z awaryjnego nie lamia przepisow. Lamia, ale w tym wypadku gdyby ich tam nie bylo bylo by dokladnie tak samo.
            
            Skomentowalem ze winny jest lolek uderzajacy z tylu. Ale rozsadne jest zeby przy takim zatrzymywaniu sie patrzec co robia inni. Tak jak sie patrzy na boki przechodzac na przejsciu na zielonym.
            
            Skomentowalem ze dobrze patrzec wstecz przy takim manewrze Skad wiesz jaki byl odstep miedzy tym co uderzyl a tym nagrywajacym?
            Sadze ze nieduzy po tym ile nagrywajacy zostal popchniety.
            
            Sam cytujesz wybiorczo a mi sie juz nie chce kolejny raz pisac tego samego.
            
            Film sam siebie komentuje. Caly rzadek samochodow z awaryjnego dojechal do domu zdrowo, bezpiecznie. Nic nie zawinili nagrywajacemu. Gdyby nagrywajacy zrobil to samo ale ich by tam nie bylo to by sie skonczylo tak samo (z wyjatkiem tej szarej hondy czy co to tam jechalo).
            
            Tak pokazuje film. I takie sa fakty.
            
            Moglbym co nieco sie rozpisac co jeszcze o tym mysle ale sadze ze i tak nikt nie zrozumie a do tego pewnie paru dostanie piany na ustach.
            
            Jak chcesz podyskutowac to wyjasnij mi jak obecnosc tych samochodow sie przyczynila do tego wypadku. Bo moze ja czegos nie widze na tym filmie.
            A jak nie to to coz, Spokojnego wieczora!
            1. już Ci wyjaśniam , Bart 25/09/19 21:18
               1. Sznur samochodów na awaryjnym z pewnością przyciąga uwagę i rozprasza.
               2. Skupiasz uwagę na nich bo nie wiesz o co chodzi i boisz się, że któryś znudzony wyskoczy z kolejki pod twoje koła.
               3. Jak się zagapię i nie wyhamuję przed samochodem normalnie stojącym na pasie (w korku) to mam szansę uciec na pas awaryjny. Chyba, że zajmują go jakieś cwane BARANY co wiedzą lepiej.
               
               Korek na autostradzie jest czymś całkowicie normalnym, widać go z daleka, zwalniasz, ostrzegasz kolejnych awaryjnymi, oni robią tak samo i wszystko pięknie się wyhamowuje.
               
               Coś jeszcze Ci wyjaśnić?
               
               
               
               1. pełna zgoda , Matti 26/09/19 08:31
                  i słuszne argumenty. Jak tylko obejrzałem ten filmik to też zaraz pomyślałem, że do wypadku pewnie by nie doszło, gdyby kolejka grzecznie stała na prawym pasie. Po prostu stworzyłby się korek do zjazdu i tyle.

         2. Klasyczny , endern 25/09/19 03:49
            Malpoczlowiek w mojej nomenklaturze

7800X3D/64G ECC/6800 7840HS/96G
5600H/64G/3060 5650G/128G ECC
1350P/64G 13700 SSD_30T A7m3

1. następny? , Kriomag 24/09/19 10:45
   rozumiem, że ty też siedzisz wszystkim na zderzaku równocześnie pewnie jeszcze pisząc sms-a na komórce?
   
   jak ktoś zwalnia przed tobą to ty też zwalniasz i nie ma problemu.
   1. To jest jeden z tych , NimnuL-Redakcja 24/09/19 10:52
      bandytów, który nie zatrzyma się przed przejściem dla pieszym, w trosce swoje auto (oraz dla dobra samego pieszego, a jakże. Nie zatrzyma się też na świetle żółtym lub pierwszych kilku sekundach czerwonego z tego samego powodu.
      Powód? Bo sam się za kimś nie zatrzyma w takiej samej sytuacji, bo oczekuje od innych równie bandyckiego zachowania.
      Na szczęście w chwili obecnej takie osoby to tylko niechlubny margines i liczę, że takie patologiczne zachowania szybko zostaną zwalczone. Siłą i wyższymi mandatami. Bieda umysłowa jest niestety nieograniczona, w przeciwieństwie do wyobraźni tychże bandytów.

      Gdyby nie wymyślono elektryczności,
      siedziałbym przed komputerem przy
      świeczkach.

   2. ... , pwil2 24/09/19 10:53
      Znam inne podobne przypadki osób, które miały rację. Niemal awaryjne hamowanie, bo żółte? Rozbity tył, a kilka innych aut skasowanych, bo kierowca ciężarówki zaskoczony przestrzeganiem przepisów nie wyhamował i staranował sąsiedni pas pełen samochodów.
      
      Cmentarze są pełne osób, które miały rację/pierwszeństwo.

      7800X3D/64G ECC/6800 7840HS/96G
      5600H/64G/3060 5650G/128G ECC
      1350P/64G 13700 SSD_30T A7m3

      1. Awaryjne hamowanie na żółtym , NimnuL-Redakcja 24/09/19 11:02
         = nieprzestrzeganie ograniczeń prędkości na danym odcinku. Proste. W przeciwnym wypadku awaryjne hamowanie było nieuzasadnione (jeśli zapaliło się tuż przed maską) - wystarczy pomyśleć jak należy się zachować w takiej sytuacji.
         Za każdym razem w tego typu wątkach pojawiają się przykłady z tzw. dupy.
         
         Aha - w każdej chwili każdy kierowca ma prawo wbić hamulec w podłogę z różnych powodów i ci z tyłu mają zasrany obowiązek brać na to poprawkę.
         

         Gdyby nie wymyślono elektryczności,
         siedziałbym przed komputerem przy
         świeczkach.

         1. ... , pwil2 24/09/19 11:03
            Prawo jazdy w chipsach znalazłeś, czy teoretyzujesz?

            7800X3D/64G ECC/6800 7840HS/96G
            5600H/64G/3060 5650G/128G ECC
            1350P/64G 13700 SSD_30T A7m3

            1. c.d. , pwil2 24/09/19 11:05
               https://forumprawne.org/...sadnione-hamowanie.html

               7800X3D/64G ECC/6800 7840HS/96G
               5600H/64G/3060 5650G/128G ECC
               1350P/64G 13700 SSD_30T A7m3

            2. c.d. , pwil2 24/09/19 11:12
               https://www.rp.pl/...ury-dla-innych-kierowcow.html

               7800X3D/64G ECC/6800 7840HS/96G
               5600H/64G/3060 5650G/128G ECC
               1350P/64G 13700 SSD_30T A7m3

               1. c.d. , pwil2 24/09/19 11:16
                  "Jak należy hamować
                  
                  Sąd przypomniał, że zgodnie z przepisem art. 19 ust 2 pkt 2 Prawa ruchu drogowym kierujący pojazdem jest obowiązany hamować w sposób niepowodujący zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia.
                  
                  - Aby manewr hamowania nie powodował zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudniania, powinien być wykonywany spokojnie, z lekkim naciskiem na pedały hamulca; chyba że wymaga tego sytuacja na drodze . Gwałtowne hamowanie może doprowadzić do najechania przez pojazdy jadące z tyłu, mimo zachowania przez nie odpowiedniego odstępu. Hamując kierujący musi mieć na uwadze również innych uczestników ruchu, aby jego manewr nie był dla nich zaskoczeniem – tłumaczył Sąd."

                  7800X3D/64G ECC/6800 7840HS/96G
                  5600H/64G/3060 5650G/128G ECC
                  1350P/64G 13700 SSD_30T A7m3

                  1. dobrze się czujesz? , NimnuL-Redakcja 24/09/19 11:26
                     Wiedziałem, że włączenie się w tym wątku będzie stratą czasu, dzięki za przypomnienie i utwierdzenie mnie w tym.
                     
                     Jeśli przed maską pojawia się przeszkoda nagle (zwierzę, człowiek, cokolwiek) to też sobie na spokojnie będziesz hamował?
                     
                     Nie wolno hamować bez uzasadnienia, o czym oczywiście napisałem: "(...) kierowca ma prawo wbić hamulec w podłogę z różnych powodów".

                     Gdyby nie wymyślono elektryczności,
                     siedziałbym przed komputerem przy
                     świeczkach.

                     1. Karwa! , Muchomor 25/09/19 10:47
                        Zawsze się trafi filozof, co zboczy z tematu dla samego zbaczania, albo spróbuje ci wmówić, że napisałeś coś czego nie napisałeś. Ja pier...

                        Stary Grzyb :-) Pozdrawia
                        Boardowiczów

               2. "Za każdym razem w tego typu wątkach pojawiają się przykłady z tzw. dupy. " , NimnuL-Redakcja 24/09/19 11:37
                  Nie kazałeś długo czekać.
                  
                  I tym samym mój aktywny udział w tym wątku się kończy.

                  Gdyby nie wymyślono elektryczności,
                  siedziałbym przed komputerem przy
                  świeczkach.

                  1. Ale pwil2 pisze rozsadnie. Tu za woda mi tez gostek w czasie egzaminu wspomnial , ptoki 24/09/19 18:45
                     ze za dynamicznie hamuje. I to mimo ze jechalem sztruclem co hamulce mial takie se...
                     
                     Przepisy jedno a realia na drodze drugie.
                     Nie sugeruje aby je lamac ale stosowanie ich na slepo nie jest dobra strategia na drodze.
                     
                     I przypomne ze aktualnie mimo tego ze naczelna zasada brzmi ze winny jest ten co wali z tylu jednak pojawiaja sie wyjatki. Np. "testerzy hamulcow" po wyprzedzaniu.
                     
                     I o ile testerzy to szumowina i dno o tyle sytuacja z filmiku jest blisko granicy miedzy zwyklym hamowaniem a awaryjnym hamowaniem.
                     
                     
                     I moze napisze co ja bym zrobil, zeby nie bylo bezkonstruktywnie.
                     Jakbym jechal tam i znal sytuacje to bym pewnie wryl sie w te duza szpare w okolicy 11 sekundy.
                     Jakbym widzial to pierwszy raz to albo bym zwalnial bardzo kontrolowanie aby miec pewnosc ze ten z tylu tez zwalnia i jak bym widzial ze to nie mozliwe to jechal bym dalej, wolniej az do konca pasa zjazdowego.
                     
                     Na pewno bym sie nie zatrzymywal bezceremonialnie liczac na to ze reszta zaczai ze w tej dziwnej sytuacji wszystko jest "jak zwykle".
                     
                     
                     1. Ty też ... , Muchomor 25/09/19 10:54
                        ... odwracasz kota ogonem po to by rozmyć paskudne wrażenie jakie zostawiłeś swą wypowiedzią?
                        C'mon ptoki - nie rób się teraz na siłę kwadratowy, ok? Nimnul pisał o czymś dokładnie przeciwnym i ma rację: "(...) kierowca ma prawo wbić hamulec w podłogę z różnych powodów". Szeryfom trzeba oczywiście tłumaczyć, że chodzi o różne nieprzewidziane sytuacje, niekoniecznie jasne dla kierowców za hamującym.
                        Chyba tylko wam przyszło do głowy, że Nimowi mogło o obronę prawa do czystej, nieskalanej myśleniem złośliwości ...
                        To mi się w pale nie mieści jakimi pokrętnymi ścieżkami wasz tok rozumowania podąża.

                        Stary Grzyb :-) Pozdrawia
                        Boardowiczów

                        1. Z powodow, nie bez powodu. , ptoki 25/09/19 23:07
                           Widze ze czytanie ze zrozumieniem zanika. No coz. Napisalem co napisalem i sie tego trzymam. Jak ktos nie podaza za slowem pisanym i nie umie dopytac szczegolow to inna sprawa...
                           
                           Nadal nikt mi nie odpowiedzial jak do wypadku z filmu przyczynili sie ci na awaryjnym.
                           Nimnul probowal ale od razu powiedzial ze dyskutowac nie bedzie. To tyle boardowania.
                           
                           Ale krzyczec i ublizac potrafia.
                           
                           No coz. Spodziewalem sie niewiele i sie zawiodlem.
                           No i to piekne dojebywanie sie adpersonam. No mniut i ozeszki...
                           

2. Czyli instynkt przetrwania u tych na pasie awaryjnym zwyciężył zaklęcia spisane na ... , Micky 24/09/19 14:56
   kartkach. A co do policji, powinna zamknąć drogę do czasu przeprojektowania i dostosowania do potrzeb. No ale to się nie zdarzy. Dopilnują tego Nimnule i Seby. Ha ha.
   1. Ujal bym to inaczej ale tak tez jest dobrze. , ptoki 24/09/19 18:36
      I co ciekawe po watku nieco mozna zobaczyc ze nasza ulanska fantazja letko zostala w narodzie wytrzebiona. Razem ze zdrowym rozsadkiem.
      Taka poboczna obserwacja.

   2. coś w tym jest , Artaa 24/09/19 19:15
      co gorsza to nawet nie przeprojektowanie, tylko wymalowanie dłuugiego prawoskrętu
      
      Generalnie zauważam ostanie 10 lat coraz mniej myślenia u projektantów w kierunku poprawy płynności i bezpieczeństwa ruchu, a tyle się o tym mówi...
      
      Zagadałem kilku i odpowiedź była smutna ale coś w tym jest:
      Wygrał najtańszy projekt to co się będziemy przepracowywać, nikt nam za to nie dopłaci, walimy standard...
      1. Dobrze zauważyłeś. To jest odprysk idei miast - Babilonów. Chodzi o to, że szersze drogi.. , Micky 24/09/19 19:48
         powodują rozmnażanie się samochodów. Tak w każdym razie uważają nowi Babilończycy.